Chỉ vài năm trước, 10.000 bảng Anh sẽ giúp bạn có được một mẫu xe hoàn toàn mới phù hợp túi tiền như Dacia Sandero hoặc MG3. Điều này có thể không còn đúng nữa, nhưng về mặt tích cực, bạn vẫn có thể tìm thấy nhiều loại ô tô đã qua sử dụng hấp dẫn với giá từ 10.000 bảng Anh trở xuống – một số trong số đó thậm chí còn mang huy hiệu cao cấp.
Chúng tôi đã rà soát các mục rao vặt để tìm ra một số chiếc xe tốt nhất với ngân sách 10.000 bảng Anh của bạn. Có điều gì đó dành cho tất cả mọi người trong danh sách của chúng tôi, với những chiếc SUV gia đình thực tế, những chiếc xe hạng sang và thậm chí cả những chiếc coupe thể thao đều sẵn sàng để giành lấy.
Bạn sẽ có thể tìm thấy một số ví dụ về số dặm thấp, tương đối mới cho ngân sách này, nhưng cho dù chiếc xe có vẻ mới như thế nào, điều quan trọng là phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa thích hợp. Hãy nhớ lái thử, kiểm tra lịch sử dịch vụ và thậm chí có thể yêu cầu một chuyên gia kiểm tra toàn bộ cơ học đối với giao dịch mua tiềm năng của bạn. Thực hiện các bước này sẽ giúp ngăn chặn mọi hóa đơn bất ngờ và sự cố sau này.
Những chiếc xe tốt nhất với giá từ 10.000 bảng Anh trở xuống
BMW Dòng 1 Mk2
Năm sản xuất: 2011-2019
động cơ có sẵn: 1.5T, 1.6T, 2.0T, 3.0T xăng, 1.5, 1.6 2.0 diesel
ưu
Nhược điểm
Tuyệt vời để lái xe
Kiểu dáng kỳ lạ trước khi đổi mới
cabin chất lượng cao
Đối thủ thực dụng hơn
Các loại động cơ tốt
Đắt tiền trong thông số kỹ thuật cao hơn
Một cách hoàn toàn hợp lý nhưng vẫn thú vị để sở hữu BMW liên quan đến việc tìm cho mình một chiếc 1 Series thế hệ thứ hai gọn gàng. Không thể phủ nhận rằng các phiên bản trước trông kỳ quặc, nhưng cabin chất lượng cao đã bù đắp cho điều này.
Động cơ là một điểm nổi bật đặc biệt của chiếc xe, và bạn chỉ đơn giản là không thể sai với bất kỳ động cơ nào trong số đó, cho dù bạn chọn động cơ ba xi-lanh cấp nhập cảnh hay động cơ diesel kinh tế.
Đối với hầu hết mọi người, chiếc 120i chạy xăng 4 xi-lanh công suất 181 mã lực sẽ là lựa chọn lý tưởng, bởi vì nó vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm. Cách bố trí dẫn động cầu sau độc nhất trong phân khúc tạo nên trải nghiệm lái thể thao, hàng đầu trong phân khúc, mặc dù điều này phải trả giá bằng không gian cho hành khách ngồi phía sau và cốp nhỏ hơn bạn sẽ thấy trong một số phương tiện đối thủ.
BMW Dòng 5 Mk6
Năm sản xuất: 2009-2016
động cơ có sẵn: Xăng 2.0T, 2.5, 3.0, 3.0T, 4.4T, 2.0, 3.0 diesel
ưu
Nhược điểm
xử lý tuyệt vời
Rất nhiều ví dụ chân thực
Cabin chắc chắn và cao cấp
Có thể tốn kém để chạy
Phạm vi động cơ lớn
Tầm nhìn phía sau hạn chế
Có một trường hợp mạnh mẽ cho rằng 5 Series là chiếc xe tốt nhất mà BMW sản xuất ngay bây giờ và điều tương tự cũng có thể đúng khi mẫu ‘F10’ thế hệ trước vẫn đang được sản xuất.
Nó rộng rãi, có cabin cao cấp và được kết hợp tốt, và cho đến nay là chiếc xe lái tốt nhất trong phân khúc.
Cộng với một loạt các động cơ tuyệt vời và tùy chọn biến thể bất động sản thực tế có nghĩa là có 5 Series cho hầu hết mọi người. Chỉ cần để ý những mẫu xe có số dặm đã đi được là sáu con số.
Citroen C3 Aircross Mk1
Năm sản xuất: 2017-nay
động cơ có sẵn: Xăng 1.2, 1.2T, 1.5, 1.6 diesel
ưu
Nhược điểm
phong cách sôi nổi
Chất lượng bên trong không nhất quán
Tập trung vào sự thoải mái
Thoải mái là chi phí xử lý
Cabin rộng rãi và linh hoạt
Độ tin cậy có thể tốt hơn
Không dễ để nổi bật trong phân khúc SUV nhỏ gọn đông đúc, nhưng Citroen đã làm được điều đó với C3 Aircross.
Bên trong, bạn sẽ tìm thấy một cabin trông bắt mắt không kém với nhiều tính năng thân thiện với gia đình, và khi di chuyển, C3 Aircross khác biệt với các đối thủ chắc chắn bằng cách tập trung rõ ràng vào sự thoải mái. Tuy nhiên, cách tiếp cận nhẹ nhàng-nhẹ nhàng đó có nghĩa là hy sinh một số khả năng xử lý hoàn toàn.
Điều đáng chú ý là thiết lập thông tin giải trí hơi khó sử dụng và có một số yếu tố mang lại cảm giác rẻ hơn trong cabin. Tuy nhiên, nhìn chung, Citroen là một sản phẩm đáng mua đã qua sử dụng, đến mức nó được vinh danh là Xe đã qua sử dụng của năm 2020 của Auto Express. Ngân sách 10.000 bảng Anh không đủ cho mẫu xe nâng cấp năm 2021, nhưng bạn sẽ có lựa chọn của mình của động cơ và lớp trang trí.
Dacia Duster Mk2
Năm sản xuất: 2017-nay
động cơ có sẵn: 1.0T, 1.3T xăng, 1.5 diesel
ưu
Nhược điểm
Giá trị tuyệt vời
Không kinh tế lắm
nội thất lớn
Cảm thấy rẻ bên trong
Điều thú vị đáng ngạc nhiên khi lái xe
Điểm thấp trong các bài kiểm tra va chạm
Một mục khác có ý thức về giá trị từ Dacia, lần này là ở dạng SUV Duster lớn hơn.
Giá thấp khi mới có nghĩa là với ngân sách này, bạn có thể chọn phiên bản 2017 được cải tiến nhiều. Nó rộng rãi, thú vị khi lái và thậm chí có khả năng off-road khá tốt ở dạng dẫn động bốn bánh.
Tuy nhiên, phải thỏa hiệp để đạt được mức giá thấp đó và Duster có chỗ rẻ, cộng với việc nó thiếu một số thiết bị an toàn có ở các đối thủ đắt tiền hơn, góp phần dẫn đến xếp hạng an toàn thấp.
Mazda MX-5 Mk3
Năm sản xuất: 2005-2015
động cơ có sẵn: xăng 1.8, 2.0
ưu
Nhược điểm
thú vị để lái xe
Một chút mềm mại trong vỏ bọc tiêu chuẩn
Rất nhiều mui cứng có sẵn
Họ vẫn còn rỉ sét một chút
Độ tin cậy tốt
Pre-facelift không phải là đẹp nhất
Phiên bản ‘NC’ thế hệ thứ ba của chiếc xe thể thao mang tính biểu tượng của Mazda trông giống như phiên bản hấp dẫn nhất trên thị trường đã qua sử dụng. Những chiếc ND gần đây hơn vẫn còn khá đắt đỏ, trong khi những chiếc xe đời trước đang bắt đầu được sử dụng một chút và có tất cả các vấn đề liên quan, bao gồm cả rỉ sét. NC là điểm hấp dẫn, mang lại độ tin cậy cao và trải nghiệm lái thú vị, ngoài ra, nếu bạn muốn, vô số tùy chọn để sửa đổi.
Đối với ngân sách lên tới 10.000 bảng Anh, sẽ dễ dàng mua được một chiếc MX-5 bản nâng cấp khá muộn với mui cứng có thể gập lại, đây là điều không cần bàn cãi vì nó hầu như không tăng thêm bất kỳ trọng lượng nào.
Mercedes A-Class Mk3
Năm sản xuất: 2013-2018
động cơ có sẵn: Xăng 1.6T, 2.0T, 1.5, 1.8, 2.1 diesel
ưu
Nhược điểm
Ngoại hình tốt
Chất lượng nội thất tạm ổn
Khiếu nại về huy hiệu
Một số đi xe vững chắc
Rất nhiều công nghệ
Không gian cabin phía sau chật hẹp
Đối với phiên bản Mk3 của A-Class, mẫu xe giống MPV đã được đại tu để biến nó thành một đối thủ hatchback thông thường hơn của Audi A3 và BMW 1 Series, trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều trong quá trình này.
Có vẻ tốt và các mô hình cao cấp hơn được trang bị nhiều công nghệ phù hợp với tiêu chuẩn, mặc dù chất lượng cabin hơi kém. Ngoài ra còn có rất nhiều loại động cơ, nhưng bạn sẽ cần phải vượt qua mốc 10 nghìn bảng Anh để lấy phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Peugeot RCZ Mk1
Năm sản xuất: 2009-2015
động cơ có sẵn: Máy xăng 1.6T, máy dầu 2.0
ưu
Nhược điểm
Trông rất tuyệt
Audi TT bên trong đẹp hơn
thú vị để lái xe
Hàng ghế sau nhỏ xíu
Giá trị tốt
công ty đi xe
Cố gắng cạnh tranh với Audi TT là một bước đi táo bạo của Peugeot, và cuối cùng nó đã thất bại. Doanh số của RCZ coupe rất chậm và sau sáu năm bán ra, nó đã bị ngừng sản xuất.
Tuy nhiên, số ít ngoài kia đại diện cho giá trị lớn. Ngân sách £10k và bạn sẽ có thể nhận được bất kỳ biến thể nào (loại RCZ R hiếm sang một bên) với số dặm hợp lý. Có rất nhiều điều để giới thiệu ngoài vẻ bề ngoài, bởi vì RCZ vận hành tốt và khá rẻ để vận hành. Tuy nhiên, cabin không phải là một bản vá trên TT.
Renault Capture Mk1
Năm sản xuất: 2013-2019
động cơ có sẵn: 0.9T, 1.3T xăng, 1.5 diesel
ưu
Nhược điểm
Giá rẻ để chạy
Cabin giá rẻ trên những chiếc xe đời đầu
Thực tế cho kích thước của nó
Đắt hơn Clio
ngoại hình SUV nhỏ
buồn tẻ để lái xe
Không khó để hiểu tại sao chiếc Renault Captur đầu tiên lại thành công rực rỡ về doanh số. Nó đã tận dụng tốt nền tảng của Clio supermini để mang lại tính thực tế hơn, một phần nhờ vào đường mái cao hơn.
Băng ghế trượt phía sau là một điểm nhấn gọn gàng, cho phép bạn tối đa hóa không gian cốp hoặc khoảng duỗi chân phía sau theo ý muốn. Thật đáng để mua một mẫu xe nâng cấp từ năm 2017, bởi vì những mẫu xe này trông thông minh hơn và có nội thất được cải tiến nhiều, giải quyết được nhiều bộ phận có cảm giác rẻ hơn được tìm thấy trước đây.
Skoda Yeti Mk1
Năm sản xuất: 2009-2017
động cơ có sẵn: Xăng 1.2T, 1.4T, 1.8T, 1.6, 2.0 diesel
ưu
Nhược điểm
Chỗ ngồi ‘Varioflex’ thực tế
Giá đã tăng
ngoại hình kỳ quặc
Các vấn đề về độ tin cậy của DSG
Tốt để lái xe
1.8 TSI có thể có vấn đề
Hỏi rất nhiều chủ sở hữu Skoda Yeti họ sẽ mua gì tiếp theo và nhiều người sẽ nói “một Yeti khác”. Không có gì khác hoàn toàn giống như người chiến thắng Giải thưởng Xe mới năm 2010 của chúng tôi, đặc biệt không phải là sự thay thế Karoq thông thường hơn của nó.
Yeti là một chiếc xe có vẻ ngoài thú vị, kỳ quặc, mang lại nhiều tính thực tế trong một gói nhỏ gọn, nhờ đường nóc cao và hàng ghế sau ‘Varioflex’ thông minh có thể tháo rời từng chiếc. Hầu hết các mẫu xe trên thị trường đã qua sử dụng đều là động cơ diesel, nhưng các đơn vị TDI phù hợp với chiếc xe.
Giá vẫn cao, nhưng ngân sách từ 5.000 đến 7.500 bảng Anh sẽ cung cấp cho bạn rất nhiều xe trước và sau khi nâng cấp để xem xét, nhiều chiếc có hệ thống dẫn động bốn bánh. Nếu bạn chọn một trong hai cách sau, hãy đảm bảo rằng bộ ly hợp Haldex của hệ thống đã được bảo dưỡng – nó có thể bị tắc theo thời gian và ngừng hoạt động.
Volkswagen Golf Mk7
Năm sản xuất: 2012-2019
Hệ thống truyền động có sẵn: 1.0T, 1.2T, 1.4T, 1.5T, 1.8T, 2.0T xăng, 1.4 PHEV, 1.6, 2.0 diesel, pin 35.8kWh/1x động cơ điện
ưu
Nhược điểm
Nhiều loại động cơ tuyệt vời
Một chút buồn tẻ trong một số thông số kỹ thuật
Cabin chất lượng cao, được bố trí hợp lý
Vẫn còn khá đắt
hình ảnh vô lớp
Một số đối thủ thực dụng hơn
Lý do chính khiến Volkswagen Golf hiện tại gây thất vọng như vậy là do phiên bản trước đã quá tốt. Đó là một chiếc xe được cân nhắc kỹ lưỡng có thể phù hợp với cuộc sống của bạn rất dễ dàng, và cabin là một chiến thắng của sự khiêm tốn và chất lượng.
Chúng tôi muốn nếu Golf rẻ hơn một chút, nhưng ngân sách 10.000 bảng Anh là quá đủ cho một chiếc xe trước khi đổi mới ở mức độ trang trí tốt và nếu bạn hài lòng với quãng đường đi được cao hơn, thì có một vài Ví dụ về GTI và GTD trong khung giá này.
