Tuyết tương đối hiếm ở Vương quốc Anh và ngày càng hiếm hơn. Dữ liệu từ Văn phòng Khí tượng cho thấy trung bình chỉ có 15,6 ngày một năm khi có tuyết trên mặt đất, mặc dù rõ ràng là có một số vùng của đất nước – chẳng hạn như miền bắc Scotland – bị ảnh hưởng xấu hơn những vùng khác.
Vì vậy, việc mua một chiếc ô tô được trang bị đặc biệt để đối phó với tuyết có vẻ hơi xa xỉ, nhất là vì một bộ lốp xe mùa đông tốt sẽ là một khoản đầu tư khôn ngoan hơn và hợp túi tiền hơn.
Nhưng nếu bạn quyết tâm sở hữu một chiếc ô tô có thể đương đầu với tuyết – cho dù đó là những cơn mưa rào không thường xuyên, những cú ngã nghiêm trọng hơn ở vùng núi hay cho các chuyến đi trượt tuyết thường xuyên đến lục địa – thì có một số mẫu phù hợp hơn những mẫu khác.
Hệ dẫn động bốn bánh hoặc tất cả các bánh, để cải thiện độ bám đường, là một lợi thế nhất định, mặc dù hãy nhớ rằng nó sẽ tăng thêm trọng lượng và tăng giá mua. Một số người mua sẽ chú trọng vào một chiếc xe có khả năng xử lý tốt, với điều kiện đường xá khó khăn. Và vị trí ngồi được nâng lên rất hữu ích để cải thiện tầm nhìn.
Dưới đây là 10 mẫu xe – 5 mẫu mới mua và 5 mẫu đã qua sử dụng – đáng để xem xét nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc ô tô có thể đối phó với mùa đông tồi tệ nhất có thể giáng xuống.
Mới
Khăn lau bụi Dacia
Nếu bạn muốn một chiếc ô tô mới tương đối phải chăng có khả năng chạy trên tuyết, thì không đâu khác ngoài chiếc SUV gia đình Duster từ nhánh ngân sách của Renault, thương hiệu Dacia của Romania. Khoảng sáng gầm xe rộng rãi và sự sẵn có của hệ dẫn động bốn bánh khiến nó trở thành một lựa chọn hợp lý khi thời tiết trở nên khó chịu. Hệ dẫn động bốn bánh chỉ khả dụng với động cơ diesel Blue dCi 115 công suất 113bhp và trong hai phiên bản đắt tiền hơn của Duster, Expression (bắt đầu từ 20.945 bảng Anh) và Journey (từ 22.145 bảng Anh). Nhưng động cơ diesel là một hiệu suất hợp lý, đặc biệt là ở số vòng quay cao hơn. Và mặc dù trải nghiệm lái xe không đặc biệt phức tạp, nhưng các cơ khí đã được chứng minh của Renault có nghĩa là độ tin cậy khá.
phản bội xe jeep
Hiện tại có rất nhiều xe SUV cỡ nhỏ đầy phong cách trên thị trường, nhưng nhiều chiếc trong số đó là ‘xe địa hình mềm’ dẫn động hai bánh trông có vẻ hợp thời trang nhưng sẽ gặp khó khăn trong tuyết. Nếu bạn muốn một chiếc có truyền thống dẫn động bốn bánh thực sự, hãy xem Renegade. Nhà sản xuất xe Jeep huyền thoại của Hoa Kỳ đã tạo dựng được danh tiếng nhờ sản xuất những cỗ máy chắc chắn, có thể đi đến mọi nơi và Renegade tiếp nối truyền thống đó. Do được nâng cấp trong năm nay, hệ dẫn động bốn bánh chỉ khả dụng trên phiên bản Trailhawk đắt tiền trị giá 35.950 bảng được trang bị động cơ plug-in hybrid 240bhp, nhưng với công nghệ Selec-Terrain và Hill Descent Control, Renegade sẽ chắc chắn khi tuyết bắt đầu tụ lại trên mặt đất. Vẻ ngoài vuông vắn đặc biệt cũng làm tăng thêm cảm giác uy quyền.
Bạt GHẾ
Muốn một cái gì đó lớn hơn Renegade? Tarraco có thể phù hợp với hóa đơn. SEAT là chiếc xe bảy chỗ đã đủ gây ấn tượng với Auto Express để được vinh danh là chiếc SUV cỡ lớn tốt nhất trong Giải thưởng Xe mới năm 2020 của chúng tôi. £40,390 sẽ đưa bạn vào Tarraco Xperience – mẫu dẫn động bốn bánh rẻ nhất. Hệ thống ‘4Drive’ của SEAT có sẵn với động cơ xăng TSI 2.0 lít với công suất 187bhp hoặc 242bhp và động cơ diesel TDI 2.0 lít 197bhp, cả ba đều đi kèm với hộp số tự động DSG. Ngoài ra còn có một bộ điều khiển quay chuyên dụng cho phép bạn chọn chế độ địa hình hoặc chế độ tuyết, tùy thuộc vào điều kiện.
Subaru vùng hẻo lánh
Những chiếc SUV hoàn chỉnh không phải là sở thích của tất cả mọi người, vậy tại sao không xem xét Outback, một chiếc crossover kiêm bất động sản? Được cập nhật vào năm 2021, phiên bản gầm cao của Subaru có khoảng sáng gầm xe cao hơn mức trung bình (200mm) so với hầu hết các phiên bản thông thường và đi kèm với hệ thống Dẫn động bốn bánh đối xứng nổi tiếng của công ty Nhật Bản, hệ thống này liên tục truyền lực tới các bánh xe với lực kéo lớn nhất để mang lại độ bám tối đa bất kể điều kiện. Trọng tâm tương đối thấp, so với trọng tâm của những chiếc SUV thông thường, đảm bảo khả năng xử lý ổn định. Động cơ xăng boxer 2,5 lít cung cấp quá đủ sức mạnh và với thương hiệu trước đây đã được bình chọn là số một về các tính năng an toàn trong cuộc khảo sát chủ sở hữu Driver Power của Auto Express, bạn chắc chắn sẽ cảm thấy an tâm khi lái Outback.
Range Rover
Có một cơ hội công bằng nếu bạn đang ở trong thị trường để mua một chiếc ô tô đặc biệt để đối phó với tuyết, bạn có thể có một ngân sách kha khá để tùy ý sử dụng. Vì vậy, tại sao không vung tiền cho vua của những chiếc xe địa hình cao cấp, Range Rover? Nếu bạn muốn thoải mái nhất có thể khi mùa đông đến, có rất ít lựa chọn tốt hơn. Hệ dẫn động bốn bánh và các chế độ lái có thể điều chỉnh đảm bảo chiếc xe sẽ đối phó cho dù bạn đang đi trên con đường lầy lội với ánh sáng le lói của những thứ màu trắng, đường chữ A có tuyết nén chặt hay trong một trận bão tuyết trên đường cao tốc ẩm ướt. Và động cơ V8 và sáu xi-lanh thẳng hàng lai mạnh mẽ có nghĩa là bạn sẽ không bao giờ thiếu điện. Nhưng trên hết, bạn sẽ được bảo vệ khỏi các yếu tố bên trong một cabin đẹp ngang tầm với những chiếc xe hơi sang trọng nhất. Với các mẫu xe có chiều dài cơ sở tiêu chuẩn bắt đầu từ 94.400 bảng Anh, nó không hề rẻ, nhưng bạn sẽ nhận được những gì xứng đáng.
Đã sử dụng
Chữ thập gấu trúc Fiat
Panda Cross nhỏ gọn là sự lựa chọn tuyệt vời cho bất kỳ ai sợ hãi trước viễn cảnh lái xe trên tuyết và đang tìm kiếm một mẫu xe nhỏ, nhẹ để cơ động hoặc cho những người yêu thích mẫu xe thứ hai – hoặc thứ ba – rẻ tiền để thỉnh thoảng sử dụng trên tuyết. Nhà thám hiểm nhỏ của Fiat được trang bị động cơ xăng Twinair 0,9 lít công suất 85 mã lực và công nghệ 4×4 để mang lại độ bám đường và lực kéo tuyệt vời trên mọi bề mặt, cùng chức năng chọn chế độ lái bao gồm Kiểm soát xuống dốc và địa hình, sẽ đảm bảo bạn cảm thấy an toàn trong bất kỳ hoàn cảnh nào. điều kiện dưới chân. Nó cũng sẽ đưa bạn đến những nơi mà những chiếc xe thành phố khác không thể đến khi thời tiết tốt. Khoảng 8.000 bảng Anh là đủ để tìm một chiếc có số dặm hợp lý.
Skoda Yeti
Với cái tên Yeti, bạn có thể mong đợi chiếc Skoda cứng như cũ này sẽ vượt trội trong tuyết. Và nó làm. Kiểu dáng mập mạp của nó làm cho nó trở thành một sự hiện diện không thể nhầm lẫn, nhưng điều quan trọng hơn là những gì bên dưới lớp da. Nó có sẵn với cả động cơ xăng và động cơ diesel, nhưng chỉ có động cơ sau đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh, vì vậy đó là tuyến đường bạn có thể nên đi nếu ưu tiên của bạn là lái xe trên tuyết. Động cơ TDI 2.0 lít có sẵn với nhiều công suất đầu ra khác nhau và bạn có thể chọn những ví dụ ban đầu khá hay từ đầu những năm 2010 với số dặm đáng nể với giá khoảng 5.000 bảng Anh. Độ tin cậy không phải là một vấn đề vì Yeti từng là người chiến thắng trong cuộc khảo sát về sự hài lòng của chủ sở hữu Auto Express.
Toyota land cruiser
Xem bất kỳ bản tin truyền hình hoặc cảnh quay chương trình du lịch nào về những dãy núi tuyết, khắc nghiệt như dãy Hy Mã Lạp Sơn và có một điều được đảm bảo: một chiếc Toyota Land Cruiser sẽ xuất hiện vào một lúc nào đó. Đó là bởi vì người dân địa phương đánh giá cao khả năng chinh phục địa hình và điều kiện tồi tệ nhất của những tay địa hình cừ khôi. Các tính năng công nghệ cao như Hệ thống chọn chế độ lái, Chọn đa địa hình và kiểm soát thu thập dữ liệu sẽ đảm bảo bạn có thể thương lượng các tuyến đường phủ đầy tuyết khó khăn nhất và bạn sẽ làm như vậy một cách thoải mái nhờ năm, bảy hoặc tám chỗ ngồi rộng rãi. cabin. Độ tin cậy nổi tiếng của Toyota có nghĩa là không có gì phải sợ khi mua hàng đã qua sử dụng; Những chiếc Land Cruiser Invincible chạy bằng động cơ diesel hàng đầu được bán rộng rãi trên các trang web quảng cáo nhỏ với giá cả phù hợp với mọi ngân sách tùy thuộc vào độ tuổi và quãng đường đi được.
porsche macan
Một số người ưu tiên một chiếc xe có khả năng xử lý tốt trên tuyết; điều kiện đường nguy hiểm có nghĩa là niềm tin vào khả năng của một chiếc xe trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Nếu đây là chìa khóa dành cho bạn, thì chiếc SUV nhỏ hơn trong số hai chiếc SUV của Porsche sẽ nằm trong tầm ngắm của bạn. Với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, độ bám đường tuyệt vời và khả năng năng động vượt trội, bạn sẽ cảm thấy yên tâm và thú vị khi lái xe. Ngoài ra, có rất nhiều sự lựa chọn về sức mạnh, với động cơ tăng áp 2.0 lít và động cơ V6 được cung cấp. Bên trong, bạn sẽ tìm thấy một cabin rất thoải mái – đáng để lưu tâm cho các chuyến đi trượt tuyết xuyên lục địa. Mặc dù vậy, Macan không hề rẻ; hy vọng sẽ trả khoảng 27.000 bảng cho một động cơ V6 bảy năm tuổi với khoảng 60.000 dặm trên đồng hồ.
Ford Ranger
Được coi là một chiếc xe bán tải để lái xe trên tuyết? Nếu không, tai sao không? Chúng là hình ảnh thường thấy ở một số bang có nhiều tuyết nhất của Hoa Kỳ vào mùa đông và với lý do chính đáng – hệ dẫn động bốn bánh, khả năng đi mọi nơi và tính thực tế tuyệt vời khiến chúng trở thành giải pháp tuyệt vời để lái xe trên tuyết. Có ít sự lựa chọn về kiểu dáng ở đây hơn ở Mỹ, nhưng một lựa chọn được sử dụng rộng rãi là Ford Ranger, với giá khởi điểm chỉ dưới 2.000 bảng Anh cho một mẫu xe taxi đôi 16 năm tuổi. Bạn có thể sử dụng giường tải để lưu trữ tất cả các loại thiết bị – từ ủng dính bùn đến xích trượt tuyết khẩn cấp – và cabin chức năng sẽ chịu được nhiều tình trạng lộn xộn và lạm dụng.
