1. Cố gắng lái xe khi sắp hết bình xăng
Việc thường xuyên lái xe khi bình xăng gần hết cũng không tốt vì nhiên liệu ở dưới đáy bình xăng của xe thường chứa đầy các tạp chất như cặn, mảnh vụn. Tình trạng này kéo dài trong nhiều ngày, các tạp chất này có thể làm tắc nghẽn bộ lọc và đường dẫn nhiên liệu, khiến bạn tốn chi phí sửa chữa.
Để giữ cho bơm nhiên liệu hoạt động tốt, người lái xe nên giữ nhiên liệu trong bình ít nhất khoảng 1/4.
2. Mang vác quá nặng
Trong khi nhiều người thường cho rằng điều này không ảnh hưởng quá nhiều đến xe nhưng không biết rằng, chính thói quen này khiến trọng lượng của xe tăng lên, ảnh hưởng xấu đến việc tiêu hao nhiên liệu, làm giảm hệ thống. cú sốc và phanh.
Những chiếc xe hiện đại được thiết kế để chở nặng, nhưng không có nghĩa là chúng có thể chở quá tải. Sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu thường sẽ cho người dùng biết trọng lượng tải tối đa của xe. Trọng lượng càng lớn thì áp lực càng lớn lên hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống truyền lực.
Điều quan trọng cần lưu ý là mặc dù để những vật dụng không cần thiết – như gậy đánh gôn hoặc thiết bị tập thể dục trong cốp xe – sẽ không gây thêm căng thẳng cho các bộ phận của xe, nhưng nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của xe. ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe và có thể ảnh hưởng đến lượng khí thải của xe.
3. Lái xe nhanh liên tục
Tất nhiên, việc chạy xe nhanh liên tục trong thời gian dài sẽ khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên rất nhiều. Nhưng đó không phải là tất cả.
Thói quen này cũng khiến các bộ phận của hệ thống truyền lực, cài đặt hệ thống treo và phanh bị ảnh hưởng do phải làm việc nhiều hơn bình thường.
4. Sang số trước khi dừng lại
Chuyển số giữa số lùi và số dẫn động (và ngược lại) trên ô tô lắp hộp số tự động không tốt cho hệ thống truyền lực. Hộp số tự động được thiết kế để chuyển số – trong khi phanh thực hiện công việc đưa xe dừng lại.
Việc sang số trước khi dừng sẽ gây ra mòn và rách bộ truyền động, chứ không phải là đĩa phanh và má phanh, những thứ đáng lẽ đã được chế tạo để ăn mòn.
Điều này cũng xảy ra với xe số tay, vì vậy người lái xe nên dừng hẳn trước khi chuyển sang số lùi (mặc dù hầu hết các xe ô tô hiện đại sẽ không cho phép sang số mà không dừng lại).
5. Tựa tay trên cần số
Đây là một thói quen hoàn toàn không tốt bởi khi gặp những tình huống bất ngờ, người lái xe sẽ không kịp đặt tay lên vô lăng để đánh lái, chưa kể nhiều người thường gặp khó khăn trong khi xử lý tình huống, dẫn đến bạn có thể mắc lỗi và vô tình chuyển sang bánh răng khác. Thông thường, các tài xế luôn được khuyến cáo nên giữ cả hai tay trên vô lăng để đảm bảo an toàn
Ngoài ra, việc tì tay vào cần số cũng khiến cần điều khiển số nhanh bị mòn, gây hư hỏng hộp số. Thậm chí, một số sách hướng dẫn còn khuyến cáo cụ thể thói quen này, người dùng cần kiểm tra kỹ khi sử dụng xe.
6. Bỏ qua các biểu tượng cảnh báo
Đèn cảnh báo trên bảng tablo không tự nhiên sáng, nó chỉ sáng khi xe gặp sự cố. Do đó, việc tài xế không chú ý đến những cảnh báo này có thể không gây nguy hiểm ngay cho xe nhưng sau một thời gian liên tục, rất có thể chủ xe sẽ phải tốn nhiều tiền sửa xe. .
Người lái xe nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết ý nghĩa của đèn cảnh báo trên bảng điều khiển và làm quen với đèn cảnh báo nghiêm trọng nhất, giúp họ biết đèn nào cần dừng và xử lý ngay lập tức. Người lái xe.
7. Phanh liên tục khi xuống dốc
Đạp phanh liên tục là một thói quen xấu có thể làm tăng độ mòn của má phanh và đĩa phanh. Điều này sẽ dẫn đến việc phải thay thế chúng thường xuyên hơn, tăng thêm chi phí không cần thiết cho việc lái xe.
Khi xuống dốc, tốt nhất người lái nên chuyển về số thấp, đạp phanh vài lần rồi nhả chân ga để phanh nguội. Hãy nhớ chỉ phanh khi cần thiết, trước khi lặp lại quá trình này cho đến khi bạn chạm đến chân dốc.
8. Đi vào ổ gà và gờ giảm tốc
Các báo cáo đã chỉ ra rằng một phần ba số vụ hỏng xe là do ổ gà, vì vậy tốt nhất bạn nên tránh những chướng ngại vật này trên đường. Sự va chạm có thể làm cho bánh xe bị vênh, thậm chí bị nứt cũng như làm mất thăng bằng của bánh xe.
Tương tự, lái xe qua gờ giảm tốc mà không giảm tốc độ có thể làm hỏng phần trước và sau của xe, bên dưới và có thể cả hệ thống ống xả.
9. Không đợi máy nóng lên
Người dùng nên để xe ấm dần lên sau mỗi lần nổ máy, đặc biệt nếu xe chưa được lái một thời gian hoặc khi thời tiết lạnh. Khởi động nhanh là một trong những thói quen lái xe xấu phổ biến nhất sẽ làm hỏng xe vì hầu hết mọi người thường rất vội vàng để đến nơi mình sẽ đến.
Để động cơ ô tô của bạn nóng lên trong một hoặc hai phút trước khi lái xe sẽ giúp dầu đạt đến nhiệt độ và phân phối hợp lý khắp khối động cơ. Động cơ khi nguội sẽ không tăng tốc được quá trình. Thay vào đó, nó sẽ tạo ra ảnh hưởng xấu đến các thành phần của động cơ.
10. Không sử dụng phanh tay
Đối với xe hộp số tự động, ngay cả khi đỗ xe trên đường bằng và ở chế độ P, người lái vẫn nên sử dụng phanh tay. Theo các chuyên gia về xe, khi đỗ xe, toàn bộ trọng lượng của xe đều dồn vào một bộ phận rất nhỏ chỉ cỡ ngón tay, đó là cữ đỗ xe. Đây là bộ phận rất dễ bị mài mòn hoặc gãy nên kéo phanh tay là biện pháp giúp hỗ trợ và tăng tuổi thọ cho chấu xe.
Theo đó, người điều khiển xe số tự động cần thực hiện các bước khi đỗ xe như sau: Đạp phanh chân để xe dừng hẳn, kéo phanh tay rồi chuyển vị trí cần số từ D sang P. Lúc này, quay tay. tắt động cơ.
