Đã có hơn 40.000 đơn đặt hàng mẫu xe Aito M7 chỉ sau chưa đầy 1 tháng mở bán trước, điều này cho thấy sức hút của mẫu SUV của Huawei lớn đến mức nào.
Vào ngày 12 tháng 9 năm 2023, Aito, thương hiệu ô tô cao cấp mới thành lập của hãng điện thoại Huawei và đối tác Seres đã ra mắt M7 2023, với những thay đổi nhỏ về thiết kế cũng như trang bị và quan trọng hơn là tăng số km di chuyển .
Đến nay, Aito đã công bố thông tin quan trọng rằng mẫu SUV mới của hãng, mẫu M7 đã nhận được hơn 40.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt vào tháng trước.
Đáng chú ý, dù hãng xe này đã tuyên bố rõ ràng rằng khách hàng đặt mua Aito M7 2023 sẽ phải đặt cọc không hoàn lại và thanh toán toàn bộ số tiền khi nhận hàng nhưng lượng đơn đặt hàng vẫn tăng nhanh, thậm chí từ ngày 12/9 đến ngày 30/9, lượng đặt hàng trung bình mỗi ngày khối lượng đạt hơn 1.500 đơn vị, đạt lũy kế 30.000 đơn vị. Chỉ trong năm ngày qua, khối lượng đã tăng thêm 10.000 đơn đặt hàng.
Nóng như SUV mới của Huawei, hãng tuyên bố không trả tiền đặt cọc nếu khách “mua hàng” mà vẫn “bán như tôm tươi”
Aito M7 2023 có 5 phiên bản, trong đó có 3 mẫu 5 chỗ và 2 mẫu 6 chỗ, có giá dao động từ 249.800 NDT đến 329.800 NDT, tương đương 34.200 USD – 45.200 USD, khoảng 813 triệu VNĐ đến 1,07 tỷ VNĐ, đáng chú ý là phiên bản này giá bán đã giảm 40.000 tệ, tương đương 130 triệu đồng so với giá phiên bản trước.
Ông Yu Chengdong (Richard Yu), Giám đốc điều hành của Huawei, cho biết liên doanh đã đầu tư hơn 500 triệu nhân dân tệ (69,4 triệu USD) vào AITO M7 mới và chiếc xe mới này dự kiến sẽ tạo ra hơn 30% doanh thu của Aito trong năm nay. 2023.
Mẫu xe 5 chỗ Aito M7 2023 có thể tích cốp tiêu chuẩn 686 lít, có thể tăng lên 1.619 lít sau khi gập hàng ghế sau xuống, tương đương thể tích của 30 vali 20 inch. Đồng thời, có 29 không gian chứa đồ khắp nội thất.
Hơn nữa, Aito M7 2023 có hơn 27 cảm biến trên khắp xe để kích hoạt Hệ thống lái xe nâng cao ADS 2.0 của Huawei, với các chức năng bao gồm tránh va chạm, phanh khẩn cấp tự động, chuyển làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ đỗ xe từ xa và hỗ trợ đỗ xe cho người phục vụ trong điều kiện chật hẹp. Không chỉ vậy, xe còn có tính năng phanh khẩn cấp tự động tiên tiến của hệ thống mang tên GAEB được phát triển dựa trên mạng GOD (General Obstacle detect) của Huawei cho phép phát hiện các vật thể như cây đổ, đá đổ. .
Sức mạnh tiếp tục đến từ hệ thống hybrid mở rộng phạm vi 1,5T và động cơ điện do Huawei cung cấp. Cả hai phiên bản dẫn động hai bánh và bốn bánh đều được hỗ trợ. Phiên bản dẫn động hai cầu với một động cơ điện duy nhất ở trục sau cho công suất 200 mã lực và 360 Nm.
Phiên bản dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện có công suất tổng hợp là 330 mã lực và 660 Nm. Bộ pin lithium ba giai đoạn 40 kWh do CATL cung cấp cung cấp hai tùy chọn phạm vi chạy điện thuần túy là 210 km và 240 km (CLTC). Phạm vi hoạt động lên tới 1.300 km.
