Đằng sau chiếc Boeing 747-8 này là một câu chuyện khá đặc biệt.
Ngày 19/12/2022, một chiếc máy bay trị giá hàng triệu USD được tháo dỡ để lấy phụ tùng tại vùng sa mạc Arizona, Bắc Mỹ. Đây là chiếc máy bay Boeing 747-8BBJ và đã bay chưa đầy 50 giờ trong 10 năm qua.
Boeing 747 đã trở thành một kỳ tích hiện đại kể từ khi ra mắt vào năm 1969. Sau này, Boeing 747 được mệnh danh là “nữ hoàng của bầu trời”. Kể từ đó, hơn 1.500 chiếc Boeing 747 đã được chế tạo ở cả cấu hình chở khách và chở hàng. Đầu tháng 12/2022, lịch sử của dòng máy bay này đã khép lại khi những chiếc Boeing 747 cuối cùng được xuất xưởng.
Trái ngược với những người anh em của mình, chiếc máy bay trên trở thành chiếc Boeing 747-8 đầu tiên bị loại bỏ tại Mỹ sau hơn 40 giờ bay. Chiếc Boeing 747-8BBJ này ban đầu được chế tạo như một máy bay phản lực tư nhân thay vì máy bay chở khách truyền thống. Chiếc Boeing 747-8BBJ này bay lần đầu tiên vào năm 2012 với một tương lai tươi sáng phía trước khi nó được giao cho Royal Saudi Arabian Airlines.
Chiếc Boeing 747-8BBJ này ban đầu được chế tạo để trở thành chuyên cơ riêng cho Hoàng tử Ả Rập Saudi Abdulaziz Al Saud. Tuy nhiên, vị Hoàng tử này chưa từng có cơ hội bay trên bầu trời với chiếc Boeing 747-8BBJ bởi ông đã qua đời vào năm 2011. Khi đó, chiếc Boeing 747-8BBJ vẫn đang được hoàn thiện nội thất.
Sau cái chết của Hoàng tử Abdulaziz Al Saud, Royal Saudi Arabian Airlines đã không sử dụng chiếc Boeing 747-8BBJ này. Máy bay sau đó đã đến Sân bay Quốc tế EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg ở Thụy Sĩ trong tình trạng gần như mới.
Kể từ đó đến nay, chiếc máy bay “xui xẻo” đã nằm yên gần 10 năm với đúng 42 giờ bay. Trong thập kỷ qua, không ai mua chiếc máy bay này. Chuyến bay cuối cùng của chiếc Boeing 747-8BBJ là từ Thụy Sĩ đến Sân bay Pinal ở bang Arizona của Mỹ. Tại đây, chiếc máy bay đã bị tháo dỡ và lấy đi các phụ tùng thay thế có giá trị như động cơ và hệ thống điện tử hàng không. Các bộ phận của chiếc máy bay này có thể được sử dụng để thay thế những chiếc Boeing 747-8 khác vẫn đang được sử dụng.
Pinal Airpark từ lâu đã trở thành “nghĩa địa” của máy bay. Sa mạc Nam Arizona từng cất giữ hàng nghìn chiếc máy bay, từ loại nhỏ, nhẹ cho đến Jumbo Jets – biệt danh khác của Boeing 747. Đây cũng là nơi lưu giữ câu chuyện về những “nữ hoàng bầu trời”. bị lãng quên.
Máy bay bị bỏ rơi tại Pinal Park
Sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát vào năm 2020, nhiều hãng hàng không đã cho máy bay Boeing 747 nghỉ hưu. Một số đã được cứu và chuyển đổi thành máy bay chở hàng. Tuy nhiên, hầu hết những chiếc máy bay Boeing 747 này đều nằm trong bãi phế liệu.
