Đối với hầu hết các xe ô tô bảy chỗ, trọng lượng tăng thêm của hàng ghế thứ ba, hành khách bổ sung và toàn bộ hành lý của họ có thể đặt ra nhu cầu lớn đối với động cơ chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Do đó, nhiều xe ô tô bảy chỗ trang bị động cơ có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tổng thể kém, có nghĩa là chủ sở hữu sẽ thường xuyên phải thực hiện các chuyến đi thường xuyên hơn để tiếp nhiên liệu và trả nhiều tiền hơn cho chi phí vận hành cao hơn.
Mặt khác, ô tô điện cung cấp chi phí vận hành thấp cho những người đi ít dặm hơn và không ngại sạc xe qua đêm tại nhà hoặc tại các trạm sạc. Các nhà sản xuất ô tô đã nhận ra rằng năng lượng điện có thể là một bổ sung tuyệt vời cho các phương tiện giao thông người và một số xe ô tô điện 7 chỗ chạy điện tuyệt vời hiện đang xuất hiện trên các con đường của Vương quốc Anh.
Nếu giá trước của một chiếc ô tô điện là một trở ngại, hãy nhớ xem những chiếc xe 7 chỗ hybrid như Kia Sorento và Volvo XC90 Recharge T8 hoặc Toyota Prius + đã qua sử dụng, có thể mang lại một sự thỏa hiệp hữu ích. Bạn cũng sẽ tìm thấy nhiều loại xe 7 chỗ chạy bằng xăng hoặc dầu diesel nếu nguồn điện không phù hợp với bạn.
Cho dù ngân sách của bạn là £ 30.000 hay £ 100.000, tất cả các xe ô tô bảy chỗ chạy điện được liệt kê dưới đây sẽ chở hành khách và hành lý của họ một cách thoải mái đồng thời giúp giảm chi phí vận hành cao đó. Chúng tôi đã liệt kê chi tiết các loại xe điện 7 chỗ tốt nhất đang được bán hiện nay để giúp bạn tìm được chiếc xe ưng ý cho mình.
Những mẫu ô tô điện 7 chỗ đáng mua nhất năm 2022
Mercedes EQB
EQB mới gia nhập EQA, EQC, EQV và EQS trong đội xe điện của Mercedes và là một trong những cỗ máy chạy bằng pin tốt nhất mà thương hiệu Đức hiện đang cung cấp. EQB mang đến tất cả sự hấp dẫn cao cấp mà bạn mong đợi từ nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Stuttgart, với thiết kế ngoại thất Mercedes thời trang và trang nhã, không gian cabin tinh tế với hệ thống thông tin giải trí màn hình kép, cửa sổ lắp kính hai lớp để tăng cường âm thanh và phong phú hiệu suất cho lái xe trên đường cao tốc và vượt xe.
Mercedes EQB có hai phiên bản hiệu suất – 225bhp EQB 300 và 288bhp EQB 350. Cả hai mẫu xe đều được trang bị pin 66,5kWh và một cặp động cơ điện cung cấp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC. Mercedes tuyên bố EQB sẽ đạt được từ 250 đến 257 dặm cho một lần sạc, mặc dù phạm vi trong thế giới thực có khả năng dao động quanh mốc 200 dặm. Tốc độ sạc nhanh tối đa 100kW của EQB sẽ cho phép sạc nhanh từ 10% đến 80% chỉ trong 32 phút, cung cấp quãng đường từ 150 đến 200 dặm tùy thuộc vào phong cách lái xe của bạn.
EQB có sẵn với nhiều trang bị tùy chọn như cửa sổ trời toàn cảnh, mặc dù chúng tôi muốn giới thiệu phiên bản AMG Line giá cơ bản bắt đầu từ khoảng 55.000 bảng Anh và bao gồm bánh xe hợp kim 18 inch, đèn LED, hệ thống chiếu sáng xung quanh 64 màu, Apple CarPlay , Android Auto, sat-nav và camera lùi – tất cả chỉ bằng một nửa giá của Tesla Model X. Nếu bạn có thể sống với quãng đường đi được của EQB và đủ khả năng chi trả cho mức giá của nó, thì sẽ không có nhiều xe 7 chỗ chạy điện như thế này thuyết phục.
Citroen e-SpaceTourer / Peugeot e-Traveler / Vauxhall Vivaro-e Life
MPV lớn nhất của Citroen, SpaceTourer, hiện chỉ có ở dạng điện tử với tên gọi e-SpaceTourer. Nó dựa trên van bảng điều khiển Dispatch và sử dụng cùng hệ thống truyền động với Peugeot e-208 và Vauxhall Corsa-e, vì vậy bạn sẽ có một động cơ điện 134bhp và pin Li-ion 50kWh. Hệ thống truyền động tốt cho hơn 200 dặm trong những chiếc superminis đó nhưng e-SpaceTourer lớn hơn đạt được tới 148 dặm giữa các lần nạp.
Bạn không nhận được tùy chọn pin 75kWh lớn hơn được cung cấp trên xe van điện, nhưng tính năng sạc nhanh 100kW được bao gồm để cho phép sạc lại trong 30 phút đến 80% với bộ sạc phù hợp. Hộp treo tường 7,4kWh bình thường cho phép sạc qua đêm dễ dàng.
Bên cạnh huy hiệu và những chỉnh sửa nhỏ về kiểu dáng, Citroen còn giống với Peugeot e-Traveler và Vauxhall Vivaro-e Life – vì vậy quyết định của bạn có thể phụ thuộc vào đại lý nào gần nhất hoặc đại lý nào cung cấp các giao dịch tốt nhất. Không có phương tiện nào trong số này đủ điều kiện để được trợ cấp xe plug-in, hiện tại giới hạn đã được giảm xuống còn 35.000 bảng Anh.
Tesla Model X
Chiếc SUV điện bảy chỗ ban đầu là chiếc EV bảy chỗ đắt nhất tại thời điểm viết bài, với các phiên bản năm 2022 có giá hơn 100.000 bảng Anh, mặc dù Tesla muốn thay đổi giá tùy ý.
Model X vẫn có kiểu dáng rất đặc biệt với những cánh cửa ‘chim ưng’ mở lên trên. Tuy nhiên, chúng không chỉ để trưng bày – chúng được thiết kế để cho phép tiếp cận hàng ghế sau dễ dàng hơn trong các bãi đỗ xe chật hẹp.
Một hệ thống truyền động ‘Kẻ sọc’ mới đã được hứa hẹn mang lại thời gian 2,5 giây 0-62mph, điều này sẽ khiến nó trở thành chiếc SUV nhanh nhất từng được sản xuất, trong khi các mẫu Xe kẻ sọc và Long Range cung cấp phạm vi hoạt động hơn 300 km. Trong khi Model Y cũng có sẵn trong cấu hình bảy chỗ, Model X được chế tạo từ đầu để có thể chứa bảy hành khách và cung cấp nội thất thoải mái và rộng rãi hơn. Chủ sở hữu Tesla cũng có thể sử dụng mạng Supercharger, hiện là mạng sạc yêu thích của chúng tôi.
Mercedes EQV
Với nhiều xe tải có cửa sổ, bạn phải chấp nhận loại nhựa cứng vốn được ưa chuộng cho các loại xe thương mại, nhưng đó không phải là trường hợp của Mercedes EQV. Đây là phiên bản chạy điện mới của V-Class và có cabin sang trọng chứa đầy vật liệu cao cấp và công nghệ tốt, giống như những gì bạn mong đợi từ một chiếc xe du lịch của Mercedes.
Hệ thống truyền động rất ấn tượng trên giấy tờ, hứa hẹn con số khá 201bhp và hơn 210 dặm – mặc dù, như với bất kỳ EV nào, điều này sẽ nhanh chóng giảm xuống nếu bạn dành nhiều thời gian trên đường cao tốc. May mắn thay, có tính năng sạc nhanh, giúp sạc đầy 80% trong 45 phút. Khả năng tái tạo phanh cũng cho phép lái xe bằng một bàn đạp ở chế độ cài đặt mạnh nhất.
Ba cấp độ trang trí có sẵn, với cấp độ cao nhất thậm chí có hệ thống treo khí nén và hệ thống âm thanh Burmester. Tất cả đều có đèn pha LED, camera lùi và màn hình đa phương tiện MBUX 10 inch, có lẽ là điều đáng mong đợi khi EQV có giá hơn 70.000 bảng Anh.
Peugeot e-Rifter / Citroen e-Berlingo / Vauxhall Combo-e Life
Citroen, Peugeot và Vauxhall đều cung cấp hai chiếc MPV chạy van, và giờ đây, những chiếc nhỏ hơn cũng được điện khí hóa. E-Berlingo, e-Rifter và Combo-e Life đều sử dụng cùng một hệ thống truyền động như những chiếc lớn hơn được đề cập ở những nơi khác trong danh sách này, với phạm vi hoạt động cao hơn một chút là khoảng 170 dặm.
Ba chế độ được bao gồm: Eco, Normal và Power. Citroen cho biết, hệ thống điều hòa không khí trước đây giới hạn công suất chỉ 80bhp và hạn chế hệ thống điều hòa không khí để tiết kiệm phạm vi hoạt động, trong khi ‘Power’ được sử dụng tốt nhất cho tải nặng. Cách sạc cũng giống như các MPV lớn hơn, vì vậy, có thể sạc 80% trong nửa giờ với bộ sạc nhanh công cộng.
Không có gì trông rất khác so với các đối tác xăng và diesel của họ, với e-Berlingo chỉ cần một vài điểm nhấn màu xanh để đánh dấu nó. Loại này đắt hơn một chút so với xăng và dầu diesel, nhưng một lần nữa mang lại triển vọng giảm chi phí vận hành.
Nissan e-NV200 Combi
Nissan e-NV200 Combi là một chiếc xe mà bạn có thể đã quên, nhưng dù sao nó cũng là một chiếc bảy chỗ chạy điện. Nó dựa trên nền tảng của Nissan Leaf, nhưng nó có cảm giác giống như mẫu cũ hơn. Nó không nhanh lắm (tốc độ tối đa là 76mph) và chạy được quãng đường 124 dặm hơi ít ỏi trước khi bạn cần phải cắm điện. Bạn có thể đi xa hơn một chút nếu bạn chỉ giữ trong giới hạn thành phố; Nissan cho biết có thể đi tới 187 dặm ở đây.
Sự thoải mái là một điểm cộng, nhưng hãng vận tải dành cho người này cảm thấy tuổi tác của nó, đặc biệt là trước làn sóng xe điện mới. Hệ thống thông tin giải trí cũng tương tự, ngay cả khi camera lùi là trang bị tiêu chuẩn trên Acenta và Evalia. Acenta tầm trung cũng có hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa tự động và sạc nhanh, vì vậy ít nhất cũng có một danh sách thông số kỹ thuật hợp lý.
Đây cũng là chiếc xe duy nhất trong danh sách này được hưởng lợi từ khoản trợ cấp ô tô plug-in được cập nhật, nhưng việc trả hơn 30.000 bảng Anh cho nó vẫn sẽ hơi nhức nhối.
Bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô điện? Đọc hướng dẫn của chúng tôi trên Xe điện, xe xăng và xe hybrid: lựa chọn động cơ nào phù hợp với bạn?