Theo Bộ Tài chính, phí sát hạch lái xe hiện nay chưa phù hợp do có nhiều biến động về giá.
Bộ Tài chính góp ý với dự thảo Thông tư quy định mức thu, phương thức thu, nộp, quản lý và sử dụng lệ phí sát hạch lái xe, lệ phí cấp giấy phép, chứng chỉ hoạt động của phương tiện và lệ phí trước bạ. Đăng, cấp biển số xe máy chuyên dùng. Trong đó, có ý kiến đề xuất tăng phí sát hạch lái xe từ 10-15% so với mức phí hiện hành. Đặc biệt:
Bằng lái xe máy hạng A1, A2, A3, A4
Phí sát hạch lý thuyết tăng từ 40.000 đồng/lần lên 60.000 đồng/lần. Phí thi thử tăng từ 50.000 đồng/lần lên 70.000 đồng/lần.
Giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D, E, F
Lệ phí thi lý thuyết tăng từ 90.000 đồng/lần lên 100.000 đồng/lần. Phí sát hạch thực hành theo hình thức tăng 50.000 đồng lên 350.000 đồng/lần. Phí thi thực hành trên đường trường công lập (đường trường) tăng 20.000 đồng/lần lên 80.000 đồng/lần.
Dự thảo cũng bổ sung mức phí sát hạch giấy phép lái xe sử dụng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông với đề xuất 100.000 đồng/lần.

Bộ Tài chính đề xuất thu phí 100.000 đồng/lần đối với nội dung sát hạch lái xe trên phần mềm.
Như vậy, nếu thu theo đề xuất mới thì tổng số tiền người tham gia sát hạch lái xe phải nộp là 630.000 đồng thay vì 450.000 đồng đối với các hạng từ B1 đến F như trước đây. Ngoài ra, theo dự thảo, việc tăng lệ phí sát hạch sẽ được áp dụng trên toàn quốc, không phân biệt cơ quan quản lý sát hạch ở trung ương hay địa phương. Ai thi phần nào thì đóng lệ phí phần đó và tính theo số lần thi.
Theo Bộ Tài chính, lệ phí sát hạch lái xe hiện nay không còn phù hợp do biến động giá cả. Lương tối thiểu tăng 40% (1,49 triệu đồng), nhiên liệu, giá vật tư, nguyên liệu và các chi phí liên quan trực tiếp đến thu phí tăng cao từ năm 2013 đến nay.