Porsche đã tiết lộ một chiếc xe đua EV dành riêng cho đường đua để giới thiệu công nghệ hệ dẫn động điện hiện đại của hãng. Được gọi là 718 Cayman GT4 ePerformance, dự án xem trước tương lai của thương hiệu trong lĩnh vực mô tô thể thao chạy hoàn toàn bằng điện và sẽ đóng vai trò như một giường thử nghiệm cho sự thay thế chỉ EV của Cayman hiện tại.
Cayman GT4 ePerformance được chế tạo sử dụng chung khung gầm với xe đua Cayman GT4 Clubsport sáu bánh phẳng. Đó là sự phát triển của ý tưởng Porsche Mission R mà Auto Express đã lái tại Mỹ vào năm ngoái và trang bị công nghệ hệ thống truyền động mô-tơ kép của chiếc xe đó để tạo ra tổng công suất tối đa là 1.073 mã lực.
Tuy nhiên, trong một cuộc đua, điện năng được cố định trở lại 604bhp để duy trì mức sạc đủ pin trong 30 phút; Porsche cho biết GT4 ePerformance đánh bại chiếc xe 911 GT3 Cup 503bhp về tốc độ tối đa và thời gian vòng đua.
Động cơ điện của xe là đơn vị đồng bộ được kích thích vĩnh viễn và hệ thống làm mát bằng dầu được thiết kế đặc biệt giúp giữ cho nhiệt độ động cơ và pin luôn ở mức kiểm soát trong khi chạy trên đường. Điều này hạn chế giới hạn hiệu suất do nhiệt độ quá cao, có thể xảy ra với một số EV hiệu suất cao và cho phép người lái đạt được 604bhp đầy đủ ở chế độ đua trong nửa giờ.
GT4 ePerformance sử dụng kiến trúc điện tử 900 volt, cho phép thời gian sạc từ 5 đến 80% chỉ trong 15 phút. Nó cũng nhận được một gói hàng không đặt trước lấy từ 911 GT3 Cup; EV rộng hơn 140mm so với GT4 Clubsport, với bánh xe 18 inch mới và cánh gió sau hình cổ thiên nga cao chót vót. Các tấm cơ thể được làm từ vật liệu tổng hợp sợi tự nhiên.
Porsche gần đây đã thông báo rằng thế hệ tiếp theo của các mẫu Cayman và Boxster của hãng sẽ chạy hoàn toàn bằng điện, và mặc dù các mẫu coupe và roadster nhỏ gọn sắp ra mắt sẽ không xuất hiện với khí hậu mạnh mẽ và sức mạnh cực đại của xe đua, nhưng dự án GT4 ePerformance sẽ giúp phát triển các dòng xe thể thao thế hệ tiếp theo của Porsche.
Tuy nhiên, hiện tại, công ty đang để mắt đến một loạt xe đua hoàn toàn chạy bằng điện với GT4 ePerformance. Matthias Scholz, giám đốc dự án đua GT của Porsche, cho biết:
“Với Mission R, chúng tôi đã cho thấy Porsche hình dung về các cuộc đua xe bền vững dành cho khách hàng trong tương lai. 718 Cayman GT4 ePerformance hiện chứng minh rằng tầm nhìn này hoạt động ấn tượng trên đường đua. Chúng tôi rất vui mừng về sự hưởng ứng vì một chiếc cúp độc nhất vô nhị với những chiếc xe đua điện sẽ là một bổ sung quan trọng cho chương trình đua dành cho khách hàng hiện tại của chúng tôi. ”
Cayman GT4 ePerformance sẽ ra mắt công chúng tại Lễ hội Tốc độ Goodwood năm nay.
Đọc các tin tức và đánh giá mới nhất về Porsche tại đây…
