Porsche đã quyết định kỷ niệm những chiếc 911 từ những năm 1960 và đầu những năm 1970 – điều này đã dẫn đến một mẫu 911 Sport Classic phiên bản đặc biệt mới.
Porsche 911 Sport Classic là mẫu xe thứ hai trong ‘chiến lược Thiết kế Di sản’ mới của Porsche, sau 911 Targa 4S Heritage Design Edition năm 2021. Nó cũng là phiên bản kế thừa của 911 Sport Classic dựa trên 997 năm 2009, giống như mẫu xe mới này, kết hợp nhiều nét thiết kế cổ điển. Với chiến lược Thiết kế Di sản của mình, Porsche cho biết họ đặt mục tiêu “mang tinh thần của những thập kỷ Porsche trước đây trở lại đường phố, đồng thời tạo ra một cái gì đó mới”.
Về mặt thiết kế, có rất nhiều ảnh hưởng từ những chiếc Porsche trước đây trong phiên bản Sport Classic mới này. Màu sơn ánh kim Sport Grey là màu dành riêng cho Sport Classic nhưng xe cũng có các màu Đen đặc, Xám Agate Metallic hoặc Xanh Gentian Blue Metallic.
Đồ họa bên cạnh là một tùy chọn miễn phí và khách hàng có thể chọn bất kỳ số nào trong khoảng từ 0 đến 99 để nâng cao tính thẩm mỹ của tay đua retro. Đường sọc đôi đi từ nắp ca-pô đến cánh lướt gió, giống như trên Sport Classic năm 2009.
Một trong những đặc điểm ngoại thất nổi bật là sự tái hiện của cánh gió đuôi vịt. Nó liên quan đến chiếc 911 RS 2.7 mang tính biểu tượng từ năm 1972 và được làm từ nhựa gia cố sợi carbon để giúp tiết kiệm trọng lượng.
Một chiếc khác là bánh xe kiểu Fuchs. Đó là bánh xe khóa trung tâm 20 và 21 inch và chúng tỏ lòng tôn kính với 911 S năm 1967 – chiếc 911 đầu tiên có thiết kế bánh xe mang tính biểu tượng này. Ở những nơi khác, chúng ta thấy huy hiệu ‘Porsche Exclusive Manufaktur’ màu vàng và trên lưới tản nhiệt của nắp động cơ có huy hiệu ‘Di sản của Porsche’ giống như Targa 4S Heritage Design Edition.
Nội thất cũng nhận được rất nhiều điểm nhấn như họa tiết houndstooth pepita mang tính biểu tượng trên các tấm cửa và trung tâm ghế lần đầu tiên được tìm thấy như một tùy chọn của 911 năm 1965.
Cụm đồng hồ cũng được tinh chỉnh nhẹ với logo Sport Classic và các chữ số màu xanh lục cũng xuất hiện trên Porsche 356. Một huy hiệu phiên bản giới hạn màu vàng với số xe được cá nhân hóa nằm phía trên ngăn đựng găng tay.
Sport Classic mới không chỉ đơn thuần là sự tôn vinh hình ảnh của những chiếc 911 cổ điển. Nó nhận được một động cơ 6,7 lít, tăng áp kép, sáu phẳng chỉ bơm ra 542 mã lực cho bánh sau. Trong khi Porsche cho biết nó dựa trên Turbo dẫn động bốn bánh 573bhp, Sport Classic không sử dụng các ống dẫn khí tương tự được tìm thấy trong các tấm ốp phía sau của chiếc xe đó.
Porsche đã cung cấp cho Sport Classic hộp số sàn bảy cấp, biến nó trở thành chiếc 911 số sàn mạnh mẽ nhất hiện nay. Hộp số tay và ít công suất hơn Turbo có thể có nghĩa là nó sẽ không phù hợp với thời gian 2,7 giây 0-62mph của chiếc xe đó – mặc dù việc tiết kiệm thêm trọng lượng từ nắp ca-pô và mái được gia cố bằng sợi carbon sẽ giúp nó thu hẹp khoảng cách. Hệ thống ống xả thể thao tiêu chuẩn vẫn được giữ lại nhưng nó sẽ có cảm giác ồn hơn từ bên trong cabin vì Porsche đã loại bỏ một số lớp cách âm.
Hệ thống treo, Hệ thống treo Chủ động của Porsche (PASM), giống như bạn thấy trên Turbo và GTS hiện tại, mặc dù có một số điều chỉnh về tải trọng trục do việc loại bỏ hệ dẫn động bốn bánh. Phanh gốm là trang bị tiêu chuẩn cho Sport Classic.
Với số lượng giới hạn 1.250 chiếc, Sport Classic mới có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ với giá từ 209.540 bảng Anh. Các đợt giao hàng đầu tiên tại các đại lý Porsche ở Châu Âu sẽ bắt đầu từ tháng 7 năm 2022.
Kiểm tra thông tin mới nhất về Porsche 911 GT3 RS tại đây…
