Ra mắt chưa đầy một tháng trên toàn cầu, Porsche vừa công bố giá bán chính thức của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam. Xe có 2 phiên bản, giá bán tiêu chuẩn của bản thường là 4,95 tỷ đồng và 9,35 tỷ đồng cho bản Turbo.
Tại Việt Nam, hãng cung cấp một số trang bị tiêu chuẩn, bao gồm tay lái trợ lực theo tốc độ, mâm hợp kim 20 inch, hỗ trợ đỗ xe trước sau, hệ thống treo chủ động và gói kích hoạt chức năng Sport Chrono.
Porsche Cayenne Coupe có giá từ 4,95 tỷ đồng tại Việt Nam.
Về động cơ, bản cơ sở thường sẽ sử dụng động cơ 6 xi-lanh, tăng áp, dung tích 3.0L, cho công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây, và 0,1 giây khi trang bị gói thể thao. Tốc độ tối đa là 243 km/h.
Phiên bản Turbo cao cấp hơn, sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h là 3,9 giây, tốc độ tối đa 286 km/h.
So với Porsche Cayenne tiêu chuẩn, biến thể Coupe có độ cong mép mui giảm khoảng 20 mm, giúp kính chắn gió trước và cột A nông hơn Cayenne thường. Cửa sau và chắn bùn đã được nới rộng thêm 19 mm, mang đến vẻ ngoài ấn tượng hơn cho biến thể mới này.
Với cánh gió mui thích ứng, Cayenne Turbo hiện tại là chiếc SUV đầu tiên có thiết kế khí động học chủ động này và nó không thể thiếu trên bản Coupe. Trên mọi mẫu xe Cayenne Coupe, cánh gió mui kết hợp với cánh gió sau thích ứng là một phần của Hệ thống Khí động học Chủ động của Porsche (PAA).
Cánh lướt gió tạo nên hình dáng đặc trưng của phiên bản mới này, có thể kéo dài thêm 135 mm ở tốc độ 90 km/h trở lên, tăng lực tiếp xúc mặt đường lên trục sau, đồng thời hệ thống PAA nâng cao hiệu quả. hoa quả.
Porsche Cayenne Coupe trang bị tiêu chuẩn cửa sổ trời toàn cảnh cố định bằng kính cường lực với tổng diện tích 2,16 m2. Mái kính rộng 0,92 m2 mang đến không gian bên trong rộng rãi. Bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời và thời tiết lạnh cũng được bao gồm.
Mui xe carbon đúc là tùy chọn theo yêu cầu của khách hàng. Đường gân chính giữa trên mui xe nhấn mạnh vẻ ngoài thể thao, được học hỏi từ Porsche 911 GT3 RS. Một mái nhà sợi carbon tùy chọn có sẵn trong một trong ba gói thể thao nhẹ. Các gói này cũng bao gồm gói Thiết kế Thể thao và bánh xe Thiết kế GT 22 inch mới, nhẹ hơn.
Nội thất tạo điểm nhấn bởi các chi tiết làm từ sợi carbon và da Alcantara cao cấp. Đối với phiên bản Cayenne Turbo Coupe, gói này đi kèm hệ thống ống xả thể thao.
Ghế trước thể thao, điều chỉnh 8 hướng mới. Hàng ghế sau trên phiên bản Coupe chỉ có 2 chỗ ngồi, nhưng có thể đặt hàng (không tính phí) theo hình thức 2+1 nếu khách hàng có nhu cầu. Để đảm bảo không gian, xe được thiết kế thấp hơn, đồng thời các kỹ sư cũng bố trí ghế ngồi thấp hơn 30 mm so với Cayenne tiêu chuẩn.
