Chiều 13/9, Ford Việt Nam chính thức công bố sự trở lại của Ranger sau thời gian dài mẫu bán tải này hết hàng do Nghị định 116. Ford Ranger mới có 7 phiên bản, bao gồm Wildtrak Turbo kép 2.0L 4×4. 10AT; Wildtrak Turbo Đơn 2.0L 4×2 10AT; XLT 2.2L 4×4 6AT & 6MT; XLS 2.2L 4×2 6AT & 6MT, và XL 2.2L 4×4 6MT.
Giống như phiên bản cao cấp Everest Titanium vừa ra mắt cuối tháng 8 tại Việt Nam, Ranger Wildtrak 4×4 mới cũng được trang bị động cơ 2.0L Turbo kép đi kèm hộp số tự động 10 cấp hoàn toàn mới, cho mô-men xoắn cực đại 2.0L. to hơn.
Động cơ 2.0L Bi-Turbo tận dụng cơ chế tăng áp tuần tự của 2 turbo giúp tăng độ nhạy, khả năng truyền động và tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu. Đạt mô-men xoắn 500 Nm ngay từ vòng tua thấp khoảng 1.750 vòng/phút, động cơ 2.0L Bi-Turbo cho dải mô-men xoắn rộng hơn, trong khi hộp số 10 cấp giúp thu hẹp độ trễ giữa các cấp số. giúp thao tác mượt mà hơn.
Trong khi đó, động cơ 2.0L Turbo đơn (trang bị trên Wildtrak 4×2) cũng đi kèm hộp số tự động 10 cấp, cho công suất 180PS (khoảng 177 mã lực) và mô-men xoắn 420Nm.
Các phiên bản Ranger XLT, XLS và XL được trang bị động cơ 2.2L cũ công suất 160PS (khoảng 158 mã lực), mô-men xoắn cực đại 385Nm đi kèm lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn. 6 cấp độ.
Các phiên bản cấp thấp gồm XLT và XL chưa được công bố giá bán.
Ford Ranger vẫn là mẫu bán tải chịu chơi nhiều công nghệ tại Việt Nam. Phiên bản mới có thêm tính năng cảnh báo va chạm kết hợp phanh khẩn cấp trong thành phố nhờ khả năng phát hiện chướng ngại vật băng qua đầu xe. Hệ thống được thiết kế để phát hiện cả phương tiện và người đi bộ để giúp giảm va chạm phía sau hoặc phía trước. Hệ thống kích hoạt ở dải tốc độ từ 5km/h đến 80km/h.
Hệ thống cảnh báo khởi hành; Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động với cảnh báo va chạm trước cũng được giữ nguyên cho các phiên bản Wildtrak mới này. Ngoài ra, phiên bản Wildtrak còn có tính năng hỗ trợ đỗ xe song song, trợ lực mở cửa cốp sau, giảm đến 70% lực để nâng hạ cửa cốp sau.
Tính năng hỗ trợ mở cửa cốp sau lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam.
Tất cả các phiên bản Ranger mới kể cả bản tiêu chuẩn như XL và XLS đều được trang bị trợ lực lái điện.
So với mẫu xe năm ngoái, Ranger 2018 có rất ít thay đổi về ngoại hình cũng như thiết kế nội thất. Lưới tản nhiệt thoáng hơn. Cản trước ánh kim được hạ thấp. Khe hút gió rộng hơn. Ranger Wildtrak được trang bị đèn xenon HID với dải LED phía trên của đèn hành trình.
Hệ thống giải trí SYNC 3 Bluetooth với màn hình màu 8 inch và camera lùi cho Ranger Wildtrak. Ở phiên bản tiêu chuẩn, xe được trang bị SYNC 1.
Ranger mới có 10 màu, trong đó 2 màu mới là vàng Sabre (dành riêng cho phiên bản Wildtrak) và vàng gold; Ngoài ra còn có các màu như bạc; trắng; đen; xám; màu xanh nước biển và màu đỏ.
Với sự trở lại này, nếu đáp ứng được nguồn cung, nhiều khả năng Ford Ranger sẽ trở lại ngôi vị bán chạy nhất phân khúc sau nhiều tháng bị đối thủ Chevrolet Colorado nắm giữ bởi nguồn cung dồi dào. Trong năm ngoái, Ford Ranger thường đạt doanh số trung bình mỗi tháng hơn 1.000 xe, chiếm hơn một nửa thị phần. Trong khi đó, vài tháng trở lại đây, chỉ với gần 500 xe, Colorado cũng có thể soán ngôi.
Ảnh: Ford Việt Nam
