Bộ ba SUV hạng sang thuần điện Range Rover Evoque, Range Rover Velar và Land Rover Discovery Sport sẽ chia sẻ nền tảng Electric Modular Architecture (EMA) hoàn toàn mới của JLR.
Ngày 20/4/2023, hãng xe Anh quốc Jaguar Land Rover thông báo sẽ chính thức đổi tên thành JLR nhằm thúc đẩy việc đổi thương hiệu trước khi giới thiệu loạt xe điện và SUV trong tương lai. tương lai. Mục tiêu của JLR là trở thành thương hiệu xe sang hiện đại, ưu tiên xe điện vào năm 2030.
Cũng trong sự kiện này, JLR xác nhận thế hệ mới của 3 mẫu Range Rover Evoque, Range Rover Velar và Land Rover Discovery Sport sẽ được chuyển đổi thành xe điện. Theo JLR, ba chiếc SUV thuần điện sang trọng này sẽ chia sẻ nền tảng Electric Modular Architecture (EMA) hoàn toàn mới của công ty. Đây là nền tảng mà JLR ban đầu dành cho xe hybrid.
Adrian Mardell, tân CEO của JLR, cho biết đây là phản ứng của hãng nhằm phù hợp với sự chuyển dịch mạnh mẽ của thị trường sang ô tô điện. Đồng thời, đây là thời điểm thích hợp để những chiếc SUV hạng trung trong tương lai của hãng được phát triển thành xe điện.
Ông Mardell xác nhận sẽ có 3 mẫu xe điện, hoặc 4, được phát triển trên nền tảng EMA. Theo JLR, mẫu xe đầu tiên xuất xưởng tại nhà máy ở Halewood, Anh, sẽ là một phần của “gia đình Range Rover”. Theo tạp chí Autocar, mẫu xe này chính là Range Rover Velar thế hệ mới. Dự kiến, Range Rover Velar thế hệ thứ hai sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm sau.
Hiện tại, danh tính chiếc xe điện thứ 4 sử dụng nền tảng EMA của JLR vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ là phiên bản thu nhỏ và chạy hoàn toàn bằng điện của Land Rover Defender.
Ba mẫu xe điện Range Rover Evoque, Range Rover Velar và Land Rover Discovery Sport sẽ được trang bị cụm pin mới do nhà máy của công ty mẹ Tata ở châu Âu sản xuất.
Đầu năm ngoái, tạp chí Autocar đã đưa tin về việc JLR cải tạo nhà máy Halewood để sản xuất ô tô điện. Năm 2024, nhà máy này sẽ đóng cửa dài hạn để hoàn tất việc chuyển đổi sang lắp ráp ô tô điện. JLR có kế hoạch đầu tư khoảng 380 triệu bảng Anh để biến nhà máy Halewood thành trung tâm sản xuất xe điện của mình vào năm 2024.
Dự kiến, vào cuối năm nay, JLR sẽ bắt đầu nhận đặt cọc xe điện Range Rover. Mẫu ô tô điện này sẽ bán ra thị trường vào năm 2025. Ngoài ra, trong vòng 5 năm tới, JLR sẽ đầu tư 15 tỷ bảng Anh (khoảng 19 tỷ USD) vào ô tô điện.
Range Rover, Discovery, Defender và Jaguar sẽ tách thành các thương hiệu riêng biệt
Không chỉ đổi tên từ Jaguar Land Rover thành JLR, hãng xe Anh quốc còn tách Range Rover, Discovery, Defender và Jaguar thành 4 thương hiệu con. “Thực tế là Range Rover là một thương hiệu và Defender cũng vậy,” Gerry McGovern, CEO của Land Rover cho biết. “Khách hàng nói rằng họ sở hữu một chiếc Range Rover. Trong phân khúc xe sang, bạn cần sự rõ ràng tuyệt đối. Land Rover Range Rover SV Autobiography không mang lại điều đó.”
Ông Mardell cũng thừa nhận JLR đã khá im ắng trong vài năm qua khi phải đối mặt với những thách thức toàn cầu, tương tự như thách thức của toàn ngành ô tô, trong đó nổi bật nhất là việc thiếu chip bán dẫn. Ông Mardell cho biết tình hình đã trở nên dễ dàng hơn và JLR cũng thiết lập mối quan hệ sâu sắc hơn với các nhà cung cấp chip bán dẫn để đảm bảo nguồn cung cho thị trường, từ đó nhanh chóng giao xe cho khách hàng. Theo ông Mardell, đơn đặt hàng toàn cầu của JLR hiện đã đạt mức kỷ lục 200.000 xe, chiếm hơn 1/3 trong số đó là Range Rover, Range Rover Sport và Land Rover Defender.
Riêng Jaguar sẽ tái sinh thành thương hiệu chỉ bán xe điện hạng sang. Theo kế hoạch, Jaguar sẽ ra mắt 3 mẫu ô tô điện mới. Chiếc đầu tiên trong số đó sẽ thuộc phân khúc sedan 4 cửa được phát triển trên nền tảng có tên JEA. Mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện này được khẳng định là mạnh mẽ hơn bất kỳ chiếc Jaguar nào trước đây và có phạm vi hoạt động lên tới 688 km. Tuy nhiên, xe sẽ không hề rẻ, lên tới khoảng 124.000 USD.
