SAIC MAXUS MIFA5 2024 là một chiếc MPV chạy điện cỡ nhỏ khá phù hợp với thị trường EV ngày nay tại Trung Quốc.
Phân khúc MPV tại Trung Quốc luôn thu hút sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô trong nước, bên cạnh phiên bản chạy xăng và diesel truyền thống, họ còn tung ra phiên bản xe chạy hoàn toàn bằng điện, trong đó, SAIC cũng thành lập công ty con Maxus để chuyên tạo ra mẫu xe MPV thuần điện mang tên Mifa, mới đây hãng xe này vừa cho ra mắt Maxus Mifa 5 phiên bản 2024, đây có thể coi là phiên bản giá rẻ hơn. của phiên bản 7 và 9.
Việc phiên bản SAIC Maxus Mifa 5 2024 chạy hoàn toàn bằng điện đã chính thức ra mắt, sẽ rất phù hợp với những khách hàng trẻ chưa dư dả tài chính để ngó ngàng đến SAIC Maxus Mifa 7 và SAIC Maxus Mifa 9 mới ra mắt năm ngoái.
Mặt trước của phiên bản MPV cỡ nhỏ thuần điện SAIC Maxus Mifa 5 2024 mới được nâng cấp lên lưới tản nhiệt không viền đẹp mắt hơn phiên bản cũ và sử dụng kết cấu lưới tản nhiệt dạng ma trận điểm tạo vẻ thời thượng. hơn.
Đồng thời, đèn pha của SAIC Maxus Mifa 5 2024 sẽ được nối với nhau bằng chất liệu đen bóng cao cấp với logo của hãng được đặt chính giữa. Ở phần thân xe được ứng dụng thiết kế thùng lửng, với hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có kính riêng tư, tăng tính huyền bí và thực dụng. Thiết kế phía sau phẳng hơn, có cửa sổ lớn ở phía sau.
So với đời 2022, thiết kế nội thất của SAIC Maxus Mifa 5 2024 không có nhiều thay đổi, xe được trang bị màn hình điều khiển trung tâm dạng nổi, vô-lăng 3 chấu, đồng hồ LCD, khởi động một nút bấm.
Đồng thời, bảng điều khiển trung tâm cũng sử dụng chất liệu crom trang trí tăng thêm cảm giác sang trọng. Về cách sắp xếp chỗ ngồi, MIFA5 mới tiếp tục cung cấp hàng ghế thứ hai độc lập.
Về sức mạnh, xe được trang bị động cơ truyền động đồng bộ nam châm vĩnh cửu cho công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm.
Về pin, tùy theo các cấu hình khác nhau mà xe được trang bị hai cụm pin lithium ba tầng với công suất 61,1 kWh và 70 kWh, tương ứng với quãng đường 430 km và 520 km.
