VinFast gần đây đã công bố đầu tư vào ProLogium – công ty dẫn đầu thế giới về pin thể rắn. Tổng giá trị khoản đầu tư không được tiết lộ nhưng ước tính hàng chục triệu USD, thông qua một công ty liên doanh với Vingroup.
Cùng với việc công bố đầu tư, VinFast cũng đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU) về một số thỏa thuận chiến lược nhằm đảm bảo cung cấp pin thể rắn cho xe điện VinFast. Cụ thể, phần lớn sản lượng từ nhà máy 3 GWh của ProLogium (dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2023) sẽ được cung cấp cho VinFast.
Ngoài ra, cả hai có thể xem xét khả năng thành lập liên doanh sản xuất pin thể rắn tại Việt Nam.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Tổng giám đốc VinFast Toàn cầu cho biết, thỏa thuận này giúp VinFast nhanh chóng làm chủ nguồn cung cấp pin thể rắn, đưa các sản phẩm xe điện với công nghệ pin tiên tiến đến tay người tiêu dùng.
VinFast sẽ sử dụng pin thể rắn ProLogium từ năm 2024.
Đây có thể coi là thỏa thuận mở rộng giữa VinFast và ProLogium được ký kết vào tháng 3 năm 2021. Việc ký kết sau đó cho phép VinFast sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin tại Việt Nam.
Cách làm của VinFast – đầu tư trực tiếp vào các công ty sản xuất ắc quy, đồng thời ký thỏa thuận “bao tiêu đầu ra” cũng là hướng đi được nhiều tập đoàn hàng đầu thế giới lựa chọn hiện nay, trong bối cảnh nguồn cung ắc quy đang bị thắt chặt trong khi giá nguyên liệu đầu vào. đang liên tục tăng.
Pin thể rắn được coi là một trong những công nghệ đầy hứa hẹn với các ưu điểm như an toàn cao, mật độ năng lượng lớn, khả năng sạc nhanh, tối ưu về trọng lượng, giá thành và tuổi thọ, dễ tái chế. .
Ngoài ProLogium, VinFast cũng đã công bố một loạt thỏa thuận hợp tác với các startup về pin như StoreDot với công nghệ “siêu pin” hứa hẹn sẽ được sạc đầy trong vòng 30 phút.
Hiện tại, VinFast đang trong quá trình chấm dứt sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong để chuyển hoàn toàn sang xe điện vào cuối năm nay tại Việt Nam. Trong khi đó, công ty không bán xe chạy xăng trên thị trường quốc tế.
Với sự ra mắt của 2 mẫu xe điện trên thị trường quốc tế trong năm nay, kéo theo 3 mẫu xe khác, nhu cầu trang bị ắc quy cho các mẫu xe của hãng sẽ rất lớn. Ắc quy là thành phần đắt nhất trên mỗi chiếc xe điện – chiếm khoảng 1/3 giá thành sản phẩm. Do đó, tự chủ về pin là chiến lược quan trọng nhất mà mọi nhà sản xuất lớn cần thực hiện.
VinFast tăng giá bán hai mẫu SUV điện VF 8 và VF 9 tại Việt Nam, phiên bản cao cấp nhất gần chạm 1,64 tỷ đồng.
https://cafef.vn/san-pin-xe-dien-kho-nhu-dai-vang-vinfast-nhanh-tay-om-tron-nguon-cung-pin-the-ran-cua-prologium-bang- tho-thuan-hang-chuc-trieu-usd-2022070615254854.chn
