Anh Ngô Quốc Long, quán quân chương trình “Săn nhà triệu đô” mùa 1 khá hài lòng với chiếc Mazda CX-5 của mình và chia sẻ quan điểm mua xe để sử dụng hay đầu tư.
Theo quan điểm của nhiều doanh nhân, chiếc xe là một khoản nợ. Lý do là vì theo thời gian giá trị xe sẽ giảm chứ không tăng. Bên cạnh đó, còn phải kể đến chi phí khấu hao trong quá trình sử dụng, chi phí nhiên liệu, phí cầu đường, v.v.
Nhưng theo ý kiến của nhiều môi giới bất động sản, mua ô tô là sự đầu tư đúng đắn cho sự nghiệp.
Để làm rõ hơn những quan điểm trên cũng như tìm hiểu góc nhìn về xe của một người dùng trẻ, chúng tôi đã liên hệ với anh Ngô Quốc Long, (27 tuổi, Quán quân chương trình “Săn nhà triệu đô” mùa 1). Hiện anh Long đang sở hữu chiếc xe Mazda CX-5 và cũng đã trải nghiệm, tìm hiểu về các mẫu xe như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, KIA Seltos. Anh Long đã chia sẻ rất cởi mở về nghề cũng như lý do anh chọn Mazda CX-5 là chiếc xe đầu tiên mà anh muốn sở hữu.
Video phỏng vấn anh Ngô Quốc Long – quán quân chương trình “Săn nhà triệu đô” mùa 1

Anh Ngô Quốc Long (phải) quán quân chương trình “Săn nhà triệu đô” mùa 1 trên VTV3 bên chiếc Mazda CX-5 2022 bản Deluxe mà anh đang sở hữu.
Chào anh Long, anh nghĩ sao về việc bán bất động sản (BĐS) nhất thiết phải có một chút “background” tức là check-in với nhà sang, xe đẹp hay sản phẩm đắt tiền? Thậm chí thuê xe đẹp, mượn xe sang để check-in?
Anh cho rằng việc khách hàng xem mình là nhân viên kinh doanh bất động sản để trải nghiệm, check-in, sử dụng những sản phẩm, dịch vụ đắt tiền là điều hợp lý, không có gì là “nền”. Nhưng nếu biết dừng ở mức độ vừa phải sẽ rất hiệu quả trong việc bán và tiếp cận khách hàng mua bất động sản. Ngược lại, có khá nhiều người mới bán hàng tự đặt cho mình suy nghĩ phải sống ảo một chút, khoe mẽ một chút, bạt hơn những gì mình có một chút.
Nhưng khi gặp khách, họ đọc sale rất nhanh. Vì vậy điều newbie cần là cố gắng trở thành phiên bản hoàn thiện nhất của chính mình, khi gặp khách hàng thì trang phục, đầu tóc phải gọn gàng, tươm tất và phải có thái độ chuyên nghiệp với khách hàng. Lòng tin. Thứ hai là bạn cần có kiến thức về bất động sản, kiến thức về thị trường mà bạn đang bán bất động sản hay kiến thức cuộc sống. Nói chung, bạn càng chia sẻ nhiều điều thú vị, bạn càng có nhiều cơ hội kết nối với khách hàng.

Vậy theo ông Long, mối quan hệ giữa nhà xe và nhân viên kinh doanh bất động sản thân thiết đến mức nào? Nhiều người nghĩ rằng phải có xe sang, đắt tiền thì mới bán được nhà đất đắt tiền, bán được nhà đẹp, nhà sang.
Tôi nghĩ rằng điều này là không chính xác. Anh biết rất nhiều sale, super sale, từ dân sale hàng cao cấp đến hàng rẻ tiền. Anh ấy thấy rằng việc có một chiếc ô tô cá nhân không thực sự quan trọng đối với những nhân viên bán hàng mới. Thậm chí có những đợt siêu khuyến mại đến giờ vẫn chưa có xe. Điều quan trọng nhất của một sale bất động sản vẫn là kiến thức, kinh nghiệm và trải nghiệm.
Vậy anh Long có thể chia sẻ thêm với một vụ mua bán nhà đất thì chiếc xe mang lại những lợi ích gì và có phải là trách nhiệm pháp lý không?
Khi mua chiếc ô tô đầu tiên, anh cũng nghĩ đến trường hợp này. Giá trị chiếc ô tô đầu tiên của anh ấy gần 1 tỷ đồng, với số tiền đó tôi có thể mua được mảnh đất, có thể tích cóp để mua nhà. Nhưng anh cho rằng xe là tiêu sản hay tài sản sẽ đúng với từng trường hợp của mỗi người. Với anh, anh đang cần xe để có cơ hội gặp gỡ, chăm sóc khách hàng cũ và gặp gỡ khách hàng mới. Anh cũng có nhiều cơ hội quay phim, review sản phẩm hơn để đưa thông tin đến khách hàng. Hơn nữa, anh chủ động về thời gian, phương tiện để đi tìm hiểu thị trường, sản phẩm, dự án để nắm bắt thông tin mới. Anh ấy nghĩ với anh ấy chiếc ô tô là một tài sản, nó có thể sinh ra tiền, nó phục vụ cho công việc của anh ấy và hỗ trợ anh ấy rất nhiều.

Theo anh Long, với nghề sale bất động sản, chiếc xe rất quan trọng nhưng không nhất thiết phải mua bằng mọi giá và cũng không nhất thiết phải là xe sang.
Như anh Long chia sẻ, anh đã có 4 năm trong ngành bất động sản và đã gặt hái được nhiều thành công trong nghề. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng rất cần thiết cho công việc của anh ấy. Vậy tại sao bạn quyết định mua một chiếc xe bây giờ?
Trong giai đoạn đầu của bất động sản, anh ta đang trong giai đoạn tích lũy tài sản, tích lũy tiền vì anh ta biết khách hàng của mình kiếm tiền bằng cách đầu tư. Anh cũng muốn trở thành nhà đầu tư càng sớm càng tốt, có cơ hội nhân tiền và tài sản lên gấp bội như họ. Khi có số tài sản như vậy, anh ta mới nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô. Tôi bỏ tiền mua xe là để khai thác, sử dụng tối đa vào mục đích công việc chứ không phải mua xe để chơi.
Theo thông tin mình được biết thì giải nhất “Săn nhà triệu đô” mùa đầu tiên trị giá 1 tỷ đồng, tương đương với chiếc ô tô vừa mua. Chỉ cần dùng giải thưởng là có thể mua xe mà không cần dùng tiền tích lũy, vậy tại sao bạn không chọn một chiếc xe đắt tiền hơn, sang trọng hơn để tạo cho mình một vẻ ngoài uy quyền hơn mà chỉ cần mình có? chọn CX-5, một lựa chọn khá khiêm tốn so với khả năng của bạn?
Số tiền tích lũy được, bạn sẽ chia thành nhiều kế hoạch cho công việc, đầu tư. Anh cho rằng chiếc xe gần 1 tỷ đồng để anh gặp khách hàng cao cấp là phù hợp và không quá sang trọng, lộng lẫy khi gặp khách hàng phân khúc bình dân. Anh ấy không bao giờ muốn đẹp hơn khách hàng và muốn ở trên khách hàng. Điều anh mong muốn hơn khách hàng chỉ là kiến thức và kinh nghiệm, để khiến họ tin tưởng và mình.
Sau một thời gian sử dụng, bạn có thể chỉ ra 3 điểm bạn rất thích và 3 điểm bạn không thích ở dòng máy này?
Ba điểm mà anh thích nhất, thứ nhất là giá khá hợp lý trong phân khúc. Thứ hai là phân khúc SUV, khoảng sáng gầm cao khá hợp lý với anh, nhất là khi phải bán sản phẩm ở địa hình đồi núi, lúc cao lúc thấp. Thứ ba, tiết kiệm xăng so với các xe khác, nhất là khi di chuyển trong đô thị.
Tôi thích phần đầu xe và phần ngang trông rất sang trọng nhưng điều tôi không thích là phần đuôi xe và cụm đèn chưa có sự đột phá.
Khi đi chọn xe cùng phân khúc, anh nhận thấy xe có nhiều ưu điểm mà các đối thủ không có. Chẳng hạn như chiếc Tucson 2022 có hình thức rất đẹp nhưng khoảng sáng gầm thấp, trần xe thấp, dễ bị va đầu. Anh đánh giá CX5 thiết kế nội thất đẹp hơn, ít ồn ào hơn cả trong phố lẫn xa lộ.
Anh có tham khảo phân khúc thấp hơn, ví dụ Kia Seltos và Hyundai Creta, 2 mẫu đó khá đẹp nhưng khi trải nghiệm nội thất và động cơ thì không được như ý muốn.

Anh Long có thể chia sẻ về sự khác biệt giữa việc có xe và không có xe khi đi làm?
Điểm đầu tiên anh thấy là đi ô tô sẽ dễ dàng hơn trong việc chỉn chu đầu tóc, quần áo. Chàng có thể mặc vest chỉnh tề, vuốt tóc, wax lông ngay tại nhà mà không lo tóc bị hư tổn. Thứ hai, chạy xe không bụi, không mùi mồ hôi nên khi gặp khách cũng tự tin hơn, không bị đánh giá là kém chuyên nghiệp. Và thứ ba, bạn có thể chăm sóc khách hàng tốt hơn, có cơ hội gặp gỡ khách hàng nhiều hơn.
Anh đánh giá thế nào về cảm giác lái của chiếc xe này, trong thành phố và trên xa lộ?
Về cảm giác lái, ban đầu anh thích vô lăng nhẹ, Mazda CX5 vô lăng nặng hơn Peugeot hay Hyundai Santa Fe. Ví dụ xe này cân 10 thì SantaFe tầm 7. Đi trong thành phố anh thấy ổn, ra xa lộ xe chắc, không quá ồn. Nói chung về cảm giác lái trong phố cũng như đường dài, anh đánh giá trên thang điểm 8/10.

Anh đang sử dụng chiếc CX5 động cơ 2.0 và thấy đủ cho nhu cầu công việc của mình đi xa, đi gần cũng được.
Vậy sau CX-5, ông có mục tiêu chinh phục mẫu xe nào nữa không?
Có. Hiện anh đang làm môi giới bất động sản chuyên nghiệp. Nhưng 2, 3 năm nữa, khi trở thành quản lý, lãnh đạo, anh ấy muốn đổi xe sang dòng Mercedes.
Hai năm tiếp theo sau khi sử dụng dòng Mercedes, anh muốn đổi xe sang dòng Volvo, cụ thể là Volvo XC90. Anh cho rằng dòng Mercedes đủ sang trọng, đủ tinh tế, phù hợp với phong cách và cá tính của mình. Anh ấy thích SUV nên nhắm đến GLC 300. Còn XC90, anh ấy thích vẻ ngoài và anh ấy biết xe của Volvo có độ an toàn tốt nhất thế giới. Khi có khả năng tài chính tốt, anh ấy càng quan tâm nhiều hơn đến khả năng bảo vệ an toàn chiếc xe cho bản thân và gia đình. Đó là lý do anh chọn XC90 trong tương lai.
Rất cảm ơn anh Long đã chia sẻ, hy vọng lần tái ngộ sau chúng ta sẽ gặp lại anh Long trên cương vị mới chủ tịch chẳng hạn, với những chiếc xe sang trọng và đắt tiền hơn.
Đỗ Kỷ