Peugeot sẽ trở lại Le Mans vào năm tới với chiếc Hypercar 9X8 mới này sẽ tham gia tranh tài tại giải đua cổ điển Pháp.
Tuy nhiên, trước khi xuất hiện tại Le Mans vào năm 2023, 9X8 sẽ thi đấu lần đầu tại Six Hours of Monza vào ngày 10 tháng 7 – vòng 4 của Giải vô địch sức bền thế giới.
Những hình ảnh này cho thấy 9X8 sẽ giữ nguyên ý tưởng phát triển của nó, với cú sốc lớn nhất là việc bỏ sót một cánh gió phía sau. Giám đốc kỹ thuật Olivier Jansonnie trước đó đã nhận xét về việc thiếu cánh, nói rằng “các tính toán và công việc làm đường hầm gió của chúng tôi đã xác nhận sự phù hợp của quyết định chạy mà không có cánh phía sau của chúng tôi”.
Mặc dù có bản chất khắc nghiệt của 9X8, có một số yếu tố thiết kế được lấy từ những chiếc Peugeot chạy đường trường. Có chữ ký đèn pha ‘ba móng vuốt’ quen thuộc và bên trong, hãng xe Pháp đã cố gắng tái tạo lại giao diện của bố cục bảng điều khiển ‘i-Cockpit’ của Peugeot – một khu vực dành cho những chiếc xe đua mà cho đến nay có xu hướng hoàn toàn là chức năng thay vì được tạo kiểu có chủ ý.
9X8 là sự kế thừa của cả 905 vào đầu những năm 90 và 908 vào cuối những năm 2000, cả hai đều đã giành chiến thắng tại Le Mans.
Nhận xét về kiểu dáng đặc biệt của chiếc xe, Matthias Hossan, giám đốc thiết kế của Peugeot cho biết: “Vì 9X8 là một chiếc Peugeot nên bản phác thảo ban đầu chỉ đạo công việc của chúng tôi miêu tả một con mèo lớn sẵn sàng vồ – một tư thế mà chúng tôi đã gợi ý bởi khoang lái hơi nghiêng về phía trước. . Các đường nét tổng thể thể hiện tín hiệu phong cách của thương hiệu, trong khi kiểu dáng đẹp, sang trọng, thanh lịch của nó truyền cảm hứng và sự năng động. “
Dưới thân xe, 9X8 được trang bị động cơ tăng áp kép V6 2,6 lít đặt phía sau đặt giữa, sản sinh công suất 671 mã lực, kết hợp với động cơ điện 286 mã lực gắn trên trục trước. Động cơ đốt trong dẫn động bánh sau thông qua hộp số tuần tự bảy cấp.
Đội hình lái xe Hypercar của Peugeot, được công bố vào cuối năm 2020, bao gồm Paul di Resta, Loic Duval, Mikkel Jensen, James Rossiter (thay thế Kevin Magnussen đã chuyển sang Công thức 1), Gustavo Menezes và Jean-Eric Vergne.
9X8 sẽ tham dự Le Mans năm nay nhưng chỉ là màn hình tĩnh để người hâm mộ quan sát.
Bạn còn nhớ khi Toyota TS050 Hybrid phá kỷ lục vòng đua Le Mans? …