Khi về Việt Nam, Skoda Kodiaq sẽ cạnh tranh với những tên tuổi như Hyundai Santa, Kia Sorento và Mazda CX-8.
Theo kế hoạch được Skoda công bố, trong năm 2023, hãng xe đến từ Cộng hòa Séc này sẽ bán tổng cộng 4 mẫu xe nhập khẩu tại Việt Nam, gồm Karoq, Kodiaq, Octavia và Superb. Trong khi đó, hai mẫu xe điện Skoda Enyaq iV và Enyaq Coupe iV phải sau năm 2025 mới được nhập khẩu về Việt Nam. Ngoài ra, Skoda cũng có kế hoạch lắp ráp hai mẫu Kushaq và Slavia tại nhà máy ở Quảng Ninh từ năm 2024.
Trong số những mẫu xe nhập khẩu từ châu Âu mà Skoda sẽ phân phối tại Việt Nam trong năm tới, đáng chú ý là mẫu SUV hạng trung Kodiaq. Khi về Việt Nam, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với những tên tuổi như Hyundai Santa, Kia Sorento và Mazda CX-8. Vậy Skoda Kodiaq có gì để chinh phục khách hàng Việt? Mời các bạn đọc bài viết dưới đây.
Skoda Kodiaq sắp bán tại Việt Nam cạnh tranh Hyundai Santa Fe và Kia Sorento?
Thiết kế ngoại thất của Skoda Kodiaq
Ra mắt lần đầu vào năm 2016, Skoda Kodiaq được định vị cao hơn so với người anh em Karoq. Hồi tháng 6 năm ngoái, mẫu SUV hạng trung này cũng được bổ sung phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Xe có tổng cộng 5 phiên bản là Ambition, Style, Laurin & Klement (L&K), Sportline và RS tại Cộng hòa Séc.
Tương tự Karoq, Skoda Kodiaq cũng được phát triển trên cơ sở gầm bệ MQB của tập đoàn mẹ Volkswagen. Đây là nền tảng cũng được sử dụng cho Volkswagen Tiguan Allspace. Nhờ đó, Skoda Kodiaq có chiều dài 4.697 mm, rộng 1.882 mm, cao 1.676 mm và chiều dài cơ sở 2.791 mm. Như vậy, mẫu xe này có chiều dài cơ sở dài hơn Hyundai Santa Fe (2.765 mm) nhưng lại ngắn hơn Kia Sorento (2.815 mm).
Skoda Kodiaq chia sẻ nền tảng với Volkswagen Tiguan Allspace
Bước sang phiên bản nâng cấp, Skoda Kodiaq được thay đổi đáng kể về thiết kế bên ngoài. Ở phần đầu xe, mẫu SUV hạng trung này được trang bị lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng của Skoda nhưng dựng đứng hơn trước, nắp ca-pô nhô cao và đèn pha 2 tầng thanh mảnh hơn. Đặc biệt, mẫu xe này còn lần đầu tiên được trang bị tùy chọn đèn pha LED ma trận. Trong khi đó, đèn pha LED là trang bị tiêu chuẩn cho mẫu SUV cỡ D này.
Cận cảnh đèn pha của Skoda Kodiaq
Tiếp đến là cản trước mới, tích hợp lưới dạng tổ ong kéo dài và các hốc gió dọc ở 2 góc. Bên dưới là hốc hút gió trung tâm khá hẹp và cánh gió trước mới màu bạc.
Thiết kế mặt trước của Skoda Kodiaq
Ở phía sau xe, Skoda đã bổ sung một cánh gió mui mới giúp thân xe Kodiaq dài hơn. Ngoài ra, còn có đèn hậu hình chữ “C” đặc trưng, bộ khuếch tán màu bạc và cản sau sơn cùng màu thân xe.
Skoda Kodiaq thay đổi nhẹ phía sau khi bước sang phiên bản nâng cấp
Tùy từng phiên bản, Skoda Kodiaq sẽ được trang bị bộ vành có đường kính từ 17 – 20 inch. Riêng bộ vành Sagitarius 20 inch sẽ chỉ dành cho phiên bản RS.
Ở phiên bản Sportline, Skoda Kodiaq sẽ có nhiều chi tiết ngoại thất thể thao như viền lưới tản nhiệt màu đen bóng. Đường kính, baga nóc, tem chữ nổi “Skoda” và logo “Kodiaq” trên đuôi xe cũng được sơn đen bóng. Đó là chưa kể cánh gió bên sơn cùng màu thân xe, mâm hợp kim Triglav 19 inch màu đen, kính cửa sổ tối màu, đèn hậu LED và nẹp chrome trên bộ khuếch tán sau, tạo hình hai ống pô. xả giả.
Phiên bản Skoda Kodiaq Sportline
Phiên bản L&K cũng có những nét đặc trưng riêng như lưới tản nhiệt bao quanh, bệ cửa sổ và logo cốp sau mạ crôm. Baga nóc màu bạc trong khi cản trước/sau và cánh gió bên sơn cùng màu thân xe. Tương tự bản Sportline, bản L&K cũng có cửa sổ tối màu, đèn hậu LED và nẹp chrome trên bộ khuếch tán sau, tạo hình 2 ống xả giả. Tuy nhiên, phiên bản L&K sẽ được trang bị đèn pha LED ma trận và mâm hợp kim Sirius 19 inch theo tiêu chuẩn.
Skoda Kodiaq L&K bản
Thiết kế nội thất bởi Skoda Kodiaq
Bên trong chiếc SUV hạng trung này là nội thất 5 chỗ hoặc 7 chỗ tùy chọn. Ghế của xe được bọc da nỉ ở phiên bản thấp và bọc da ở phiên bản cao cấp. Đường chỉ khâu của xe sẽ có màu xám hoặc đỏ ở phiên bản RS. Nếu mua thêm gói Eco, khách hàng có thể trang bị cho chiếc xe này chất liệu giả da, không có nguồn gốc từ động vật. Trần da Suedia là trang bị tùy chọn.
Nội thất của Skoda Kodiaq
Trước mặt người lái là vô-lăng 2 chấu tiêu chuẩn, tùy chọn bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 10,25 inch với 5 chế độ hiển thị và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hoặc 9,2 inch. Ngoài ra là trợ lý ảo Laura hiểu được 15 ngôn ngữ, tính năng cập nhật bản đồ/phần mềm qua WiFi, cổng USB Type C, phanh tay điện tử, công nghệ không dây SmartLink, Android Auto và Apple CarPlay. Người lái cũng có thể khóa/mở cửa từ xa thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch…
… và màn hình cảm ứng 9,2 inch của Skoda Kodiaq
Trong khi đó, tùy chọn hệ thống âm thanh Canton của xe có công suất đầu ra 625W đi kèm loa trung tâm nằm trên bảng táp-lô, loa siêu trầm trong cốp và 2 loa mới ở cửa trước. Tổng cộng dàn âm thanh này có 10 loa thay vì 8 như trước.
Với phiên bản Sportline, nội thất sẽ có các chi tiết trang trí giả sợi carbon, ghế thể thao tích hợp tựa đầu, bọc da Suedia màu đen, ghế lái chỉnh điện/nhớ vị trí, vô-lăng 3 chấu giống phiên bản RS. , bàn đạp bằng thép không gỉ và mui xe màu đen. Trong khi đó, phiên bản L&K được tạo điểm nhấn với hàng ghế trước màu đen hoặc be, trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện/làm mát/nhớ vị trí, bàn đạp thép không gỉ, hệ thống đèn LED và dàn âm thanh Canton. .
Nội thất phiên bản Skoda Kodiaq Sportline…
… và bản L&K
Không dừng lại ở đó, Skoda Kodiaq còn có một số trang bị thực dụng như giá đỡ máy tính bảng trên tựa đầu hàng ghế trước để phục vụ người ngồi sau, bàn gập ở lưng hàng ghế trước và tùy chọn cảm biến đá cốp. Ở phiên bản 5 chỗ, khoang hành lý của xe có thể tích lần lượt là 835 lít và 2.065 lít, tùy thuộc vào việc hàng ghế sau có gập xuống hay không.
Khoang hành lý rộng rãi của Skoda Kodiaq
Trang bị an toàn của Skoda Kodiaq
Không thua kém đàn em Koraq, Skoda Kodiaq cũng có tổng cộng 9 túi khí, camera 360 độ và tùy chọn công nghệ Crew Protect Assist. Nếu các cảm biến của xe phát hiện khả năng xảy ra va chạm hoặc xe phanh đột ngột, Hệ thống hỗ trợ bảo vệ phi hành đoàn sẽ tự động đóng các cửa sổ và cửa sổ trời đang mở, kích hoạt đèn khẩn cấp và tính năng căng đai khẩn cấp. an toàn.
Các công nghệ an toàn chủ động ADAS cũng xuất hiện trên mẫu SUV hạng trung này như hỗ trợ tránh va chạm trực diện, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ tránh va chạm bên hông, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng khi va chạm. biết biển báo giao thông, hỗ trợ chuyển làn thích ứng, hỗ trợ kẹt xe và hỗ trợ đỗ xe.
Động cơ của Skoda Kodiaq
Tại Cộng hòa Séc, Skoda Kodiaq có 4 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng và số sàn. Đầu tiên là động cơ xăng 1.5L TSI cho công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp. Động cơ tiêu thụ trung bình 6,6 lít xăng/100 km và cho phép xe đạt tốc độ tối đa 206 km/h khi đi cùng hộp số sàn. Con số tương ứng khi đi với hộp số tự động là 6,9 lít/100 km và 204 km/h.
Thứ hai là động cơ xăng TSI, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 7 cấp. Nhờ đó, Skoda Kodiaq tiêu thụ 7,9 lít xăng/100 km và đạt tốc độ tối đa 215 km/h.
Thứ ba là động cơ diesel 2.0L TDI cho công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Động cơ đi kèm hộp số tự động 7 cấp, tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 5,3 lít/100 km và cho phép xe đạt tốc độ tối đa 204 km/h. Nếu kết hợp dẫn động 4 bánh, xe sẽ tiêu thụ 5,9 lít/100 km và chỉ đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Cuối cùng là động cơ diesel 2.0L TDI công suất 197 mã lực và 400 Nm. Động cơ này đi kèm hộp số tự động 7 cấp và dẫn động 4 bánh. Khi sử dụng động cơ này, Skoda Kodiaq tiêu thụ 6,3 lít/100 km và đạt tốc độ tối đa 216 km/h.
Skoda Kodiaq có 4 tùy chọn động cơ khác nhau
giá xe Skoda Kodiaq
Tại Cộng hòa Séc, Skoda Kodiaq có giá dao động từ 863.900 – 1.313.900 Kč (khoảng 821 triệu – 1,25 tỷ đồng). Hiện chưa rõ giá bán và thông số kỹ thuật cụ thể của Skoda Kodiaq tại Việt Nam. Tuy nhiên, do Skoda vẫn còn là một thương hiệu xa lạ tại Việt Nam nên nếu Kodiaq không có trang bị tốt và mức giá hợp lý thì sẽ khó cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.
