Smart đã thông báo rằng các đơn đặt hàng sẽ mở ra cho chiếc SUV điện số 1 mới của hãng vào tháng 12 năm nay, với những đợt giao hàng đầu tiên dự kiến vào giữa năm 2023. Sự ra mắt của Smart # 1 đánh dấu sự chuyển đổi của thương hiệu sang một nhà sản xuất hoàn toàn bằng điện và chiếc xe này đã được phát triển dưới sự sở hữu chung của Daimler-Geely. 100 chiếc # 1 đầu tiên dành cho Vương quốc Anh sẽ là những mẫu Launch Edition, có các chi tiết thiết kế đặt riêng lấy cảm hứng từ chiếc Concept # 1 đã ra mắt tại Munich năm ngoái.
Giống như mẫu xe trưng bày, Smart # 1 Launch Edition được sơn màu trắng với phần mui màu vàng tương phản, cũng có họa tiết ca rô độc đáo. Đồ họa tương tự đã được thêm vào bánh xe hợp kim 19 inch, và màu sắc trang trí nội thất riêng và bọc da hai tông màu giúp phân biệt cabin của phiên bản đặc biệt.
Giá cả phải chăng nhất số 1 sẽ là mẫu Pro +, mặc dù Phiên bản khởi chạy dựa trên phạm vi đứng đầu số 1 Cao cấp. Như vậy, nó được trang bị đèn pha LED ma trận, âm thanh nổi Beats 13 loa, ổ cắm điện thoại thông minh không dây, điều khiển hành trình thích ứng và tính năng đỗ xe tự động.
Smart # 1 mới dựa trên kiến trúc điện hoàn toàn mới của Geely, được gọi là SEA. Điều này sẽ làm nền tảng cho phạm vi mới sắp ra mắt của Smart, trong khi số 1 cũng đặt khuôn mẫu cho định hướng thiết kế trong tương lai của thương hiệu. Auto Express hiểu rằng tất cả các xe ô tô trong tương lai của công ty sẽ sử dụng cùng một danh pháp được đánh số ‘#’, điều này sẽ định vị các sản phẩm của họ theo thứ tự thời gian thay vì theo kích thước hoặc lĩnh vực.
Ngay từ khi ra mắt, chiếc số 1 được lắp đặt pin 66kWh, cho phạm vi hoạt động tiêu đề lên tới 440km (273 dặm). Nhiều khả năng các tùy chọn pin nhỏ hơn, giá cả phải chăng hơn cũng sẽ có sẵn trong thời gian.
Với khả năng sạc nhanh 150kW, pin của ô tô 66kWh có thể được sạc đầy từ 10-80% trong vòng chưa đầy 30 phút, trong khi cắm vào bộ sạc AC 22kW sẽ sạc lại 10-80% trong khoảng ba giờ.
Pin cấp nguồn cho một động cơ gắn phía sau duy nhất, tạo ra 268bhp và 343Nm mô-men xoắn – và trong khi Smart chưa đưa ra mức thời gian 0-62mph, nó đã xác nhận tốc độ tối đa 112mph. Với trọng lượng 1.820kg, chiếc số 1 sẽ có thể vượt qua chặng nước rút điểm chuẩn trong vòng chưa đầy bảy giây.
Với chiều dài 4,27 mét, chiếc # 1 là chiếc Smart lớn nhất từ trước đến nay, nhấn mạnh rằng thương hiệu sẽ mở rộng ra khỏi nguồn gốc xe hơi trong thành phố sang nhiều phân khúc lớn hơn. Không giống như Concept # 1 bốn chỗ, bản sản xuất số 1 là một chiếc SUV 5 chỗ đầy đủ, và nó chú trọng đến tính thực dụng cũng như phong cách.
Điều này được hỗ trợ bởi chiều dài cơ sở 2,75 mét, tương đối dài so với chiều dài tổng thể của chiếc xe và sẽ giúp tối đa hóa không gian cho hành khách bên trong; Smart tuyên bố rằng mặc dù # 1 có kích thước tương tự như MINI Countryman nhưng bên trong có nhiều không gian như một chiếc saloon hạng sang của Mercedes E-Class. # 1 cũng có khu vực chứa đồ phía trước 15 lít ở mũi và cốp thông thường cung cấp không gian tải lên đến 411 lít.
Một lĩnh vực rất gần với Concept # 1 là kiểu dáng của chiếc xe. Mẫu SUV mới này làm nổi bật định hướng thiết kế tương lai của Smart, với bề mặt nhẵn, đèn chiếu sáng đơn giản ở phía trước và phía sau, và thiết kế mái kiểu dáng đẹp vuốt xuống các trụ C của xe. Chiếc xe ra mắt số 1 sử dụng bánh xe hợp kim 19 inch.
Theo Gorden Wagener, Giám đốc thiết kế của Mercedes-Benz, công ty mẹ của Smart, “Smart # 1 mới là viết tắt của sự khởi đầu lại thương hiệu và giới thiệu DNA thiết kế mới của chúng tôi về Sản phẩm gợi cảm.
“Nó lớn lên, mát mẻ và là hiện thân của vẻ đẹp với những giải pháp thông minh. Nó mới mẻ, tươi trẻ và đầy mê hoặc. ”
Vẻ ngoài hiện đại này là trọng tâm lớn đối với Smart và điều này cũng đúng với bên trong, với thiết kế và cảm giác tối giản. Bảng điều khiển được chi phối bởi màn hình cảm ứng 12,8 inch trung tâm cũng đặt trọng tâm khác biệt vào khả năng kết nối vì thông tin giải trí có thể được nâng cấp thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng. Nó được kết hợp bởi một bảng điều khiển kỹ thuật số full HD 9,2 inch và màn hình hiển thị đầu 10 inch.
Khả năng lái xe tự động cấp độ 2 là một phần của gói Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao, cung cấp hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với công nghệ dừng và đi, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ điểm mù, đường cao tốc và kẹt xe, đỗ xe tự động và đèn pha thích ứng. Bảy túi khí cũng được bao gồm.
Mặc dù Smart vẫn chưa đưa ra mức giá cho chiếc xe số 1, nhưng thương hiệu này đã nhấn mạnh rằng nó sẽ cạnh tranh với các đối thủ EV như Hyundai Kona Electric và Volkswagen ID.3. Volvo sẽ sản xuất một chiếc SUV điện cỡ nhỏ của riêng mình trên cùng một nền tảng và Smart sẽ được định vị là một giải pháp thay thế rẻ hơn cho loại xe này.
Điều này dẫn đến vị trí số 1 bắt đầu từ khoảng £ 32,000 ở dạng cơ bản, với phiên bản Launch Edition có mức phí bảo hiểm khi nó được bán vào tháng 12 năm nay. Khách hàng sẽ có thể đặt mua xe hoàn toàn trực tuyến hoặc thông qua mạng lưới đại lý thực, với mỗi chiếc xe khi đến tay khách hàng sẽ được bảo hành 8 năm 100.000 dặm cho hệ thống truyền động điện.
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe điện tốt nhất được bán ngay bây giờ …
