Theo đó, thuế quan đối với ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tăng 40%.
Mới đây, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã quyết định tăng thuế đối với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Đây là động thái diễn ra trong bối cảnh chính phủ của Tổng thống Recep Tayyip Erdogan đang chuẩn bị cho ra mắt mẫu ô tô điện sản xuất trong nước đầu tiên tại Thổ Nhĩ Kỳ.
Theo đó, thuế quan đối với ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tăng 40%. Đây là một tin xấu đối với các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang nhìn thấy tiềm năng của thị trường Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt là BYD. Tuần này, hãng xe điện lớn thứ hai thế giới đã ký biên bản ghi nhớ với nhà phân phối ALJ Turkiye để bán xe tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ.
Được biết, những mẫu xe điện nội địa của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được bán dưới thương hiệu Togg. Dự án ô tô điện này là mũi nhọn trong chiến dịch tranh cử của Tổng thống Erdogan.
Tổng thống Erdogan chụp ảnh bên xe điện Togg xuất xưởng tháng 10/2022
Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã hỗ trợ dự án ô tô điện Togg bằng cách giảm thuế, miễn phí đất đai cho nhà máy và các khoản vay lãi suất thấp. Ngoài ra, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ cũng đảm bảo mua 30.000 xe điện Togg mỗi năm cho đến năm 2035.
Vào năm 2022, doanh số bán ô tô điện tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng gấp 3 lần lên 7.733 xe. Có được kết quả này là do thuế tiêu thụ của ô tô điện thấp hơn so với ô tô sử dụng động cơ xăng và diesel truyền thống. Tuy nhiên, ô tô điện hiện chỉ chiếm 1% tổng lượng ô tô du lịch tiêu thụ tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ.
Mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Togg sẽ là một chiếc SUV cỡ C. Chiếc xe điện này đã được ra mắt tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ dưới dạng xe ý tưởng vào năm 2019. Phiên bản thương mại của chiếc xe đã được ra mắt vào tháng 10 năm nay. cuối cùng.
Mẫu xe điện sản xuất trong nước đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ
Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu Togg được phát triển trên nền tảng dành riêng cho ô tô điện. Xe có 2 phiên bản với các thông số vận hành khác nhau. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện, dẫn động tới cầu sau và có công suất tối đa 200 mã lực. Trong khi đó, bản cao cấp sử dụng 2 mô-tơ điện đặt trên 2 cầu, cho tổng công suất 400 mã lực.
Pin của xe được đồn đoán là do liên doanh giữa Togg và công ty Farasis Energy của Trung Quốc sản xuất. Công ty cho biết pin sẽ có tuổi thọ 1 triệu km và sạc từ 10 đến 80 phần trăm trong vòng chưa đầy 20 phút. Tuy nhiên, cũng có thông tin cho rằng xe điện Togg sẽ sử dụng pin của Đức.
Sau khi sạc đầy pin, phiên bản tiêu chuẩn của xe có thể chạy hết quãng đường 500 km. Con số tương ứng của bản cao cấp là 400 km.
Dự kiến, mẫu SUV thuần điện cỡ C của thương hiệu Togg sẽ được bán ra tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ từ quý III năm nay với giá khoảng 900.000 Lira (tương đương 1,12 tỷ Đồng). Mức giá này được cho là quá cao và không phù hợp với đại đa số người dân Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, trong vòng một hoặc hai năm tới, Togg sẽ tung ra một loại ô tô điện rẻ hơn.
