Xeotohay
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá
No Result
View All Result
Xeotohay
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá
No Result
View All Result
Xeotohay
No Result
View All Result
Trang chủ Tin Tức

Sử dụng Tesla 1 triệu dặm, chủ xe không thể đổi mới mà chỉ cảm thấy … đau đầu

Trong Tin Tức
Share on FacebookShare on Twitter

Sử dụng Tesla 1 triệu dặm, chủ xe không thể đổi mới mà chỉ cảm thấy ... đau đầu - Ảnh 1.

Chủ xe phải cắn răng chạy Model S đi 1 triệu dặm nhưng đổi lại bị hãng đuổi đi – Ảnh: HANSJORG EBERHARD VON GEMMINGEN

Hành trình 1 triệu dặm của Hansjörg Eberhard von Gemmingen với Tesla Model S P85 + không hề suôn sẻ chút nào.

Để đạt được cột mốc nói trên, chiếc xe điện của anh đã phải trải qua 3 lần thay pin và 8 – 9 lần thay đổi hệ thống lái (Drive Unit – các yếu tố xoay quanh động cơ truyền động của xe) dựa trên những gì anh đăng tải trên tài khoản cá nhân của mình. Đây đều là những hạng mục sửa chữa vô cùng tốn kém trên ô tô điện.

Hansjörg Eberhard von Gemmingen đã mua một chiếc Tesla Model S vào năm 2014 và đến tháng 6 năm 2022 đã đạt được cột mốc quan trọng nói trên. Để “ăn mừng” dịp này, anh xác nhận sẽ mua cho mình một chiếc xe điện khác, Lucid Air, từ đối thủ đồng hương của Tesla.

Sử dụng Tesla 1 triệu km, chủ xe không thể đổi mới mà chỉ cảm thấy ... đau đầu - Ảnh 2.

Bằng chứng được chủ xe chia sẻ được chụp lại không lâu trước khi cán mốc – Ảnh: HANSJORG EBERHARD VON GEMMINGEN

Theo chia sẻ của người này, anh quyết định chia tay Tesla vì cách cư xử của họ. Thương hiệu Mỹ cho anh vào danh sách đen vì dù đã lái xe 1 triệu dặm nhưng chủ xe người Đức vẫn luôn chia sẻ những rắc rối mà anh gặp phải với chiếc Model S của mình trên mạng xã hội và họ coi hành động này là “tội cho người”. nhìn lại”.

Trước đó, Hansjörg Eberhard von Gemmingen chia sẻ rằng anh từng gặp một chủ nhân của Model S 2019 phải thay hệ thống lái sau mỗi 21.000 km. Ông khẳng định không thể khuyên bất cứ ai mua Tesla, bởi vì công ty cần phải xử lý chất lượng xe của mình trước.

Đang được quan tâm

Genesis G70 2023 có thêm động cơ tăng áp 2.5L, thổi hơi nóng cho BMW 3-Series
Tin Tức

Genesis G70 2023 có thêm động cơ tăng áp 2.5L, thổi hơi nóng cho BMW 3-Series

SUV cỡ trung Hồng Kỳ HS5 2023 chính thức có giá bán, khởi điểm chỉ từ 616 triệu đồng
Tin Tức

SUV cỡ trung Hồng Kỳ HS5 2023 chính thức có giá bán, khởi điểm chỉ từ 616 triệu đồng

Trước thềm ra mắt phiên bản mới, Honda City được đại lý giảm 100% phí trước bạ để đẩy hàng tồn
Tin Tức

Trước thềm ra mắt phiên bản mới, Honda City được đại lý giảm 100% phí trước bạ để đẩy hàng tồn

Trung Quốc vượt Nhật trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới
Tin Tức

Trung Quốc vượt Nhật trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới

Lamborghini Aventador Limited Edition 50 độc nhất Việt Nam được rao bán hơn 22 tỷ đồng, số tiền lên đến 3 tỷ đồng
Tin Tức

Lamborghini Aventador Limited Edition 50 độc nhất Việt Nam được rao bán hơn 22 tỷ đồng, số tiền lên đến 3 tỷ đồng

Honda City 2023 đăng kiểm xong, có thêm trang bị người Việt chờ lâu
Tin Tức

Honda City 2023 đăng kiểm xong, có thêm trang bị người Việt chờ lâu

Xem thêm
Xe ô tô Hay

© 2022 Xe Ô Tô Hay

Xe ô tô Hay - Chuyên trang thông tin về các loại xe Ô Tô tại Việt Nam và Quốc tế.

  • Tin Tức
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá

Mạng xã hội

No Result
View All Result
  • Tin Tức
    • Trong nước
    • Quốc tế
    • Xe Điện
  • Đánh giá xe
  • Kinh nghiệm
    • Chăm sóc
    • Sửa chữa
  • So sánh
  • Công nghệ
  • Độ xe
  • Bảng giá

© 2022 Xe Ô Tô Hay

Tắt quảng cáo [X]