Trên trang web chính thức, HS không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của MG Việt Nam. Phía MG Việt Nam đã xác nhận điều này, đồng thời cho biết “Bộ truyện HS tạm thời hết hàng, chờ phiên bản mới ra mắt vào năm sau”. Như vậy, dòng sản phẩm của MG Việt Nam từ nay đến cuối năm chỉ có MG5 và MG ZS.
MG HS tạm hết hàng tại Việt Nam trong thời gian chờ phiên bản mới.
Hiện MG HS cũng đã hết hàng tại hầu hết các đại lý. Các đại lý vẫn bán mẫu xe này đều là xe tồn kho với số lượng có hạn. Khách hàng không có nhiều sự lựa chọn về phiên bản và màu sắc.
Trước khi “tạm hết hàng”, MG HS được phân phối với 3 phiên bản: 1.5T Sport, 1.5T Trophy và 2.0T Trophy, giá lần lượt là 719 triệu đồng, 829 triệu đồng và 869 triệu đồng. Giá bán thực tế tại đại lý thậm chí còn thấp hơn vài chục triệu đồng do dòng xe thường xuyên có các chương trình ưu đãi, giảm giá.
Với giá khởi điểm 719 triệu đồng, MG HS chỉ nhỉnh hơn nhóm SUV / Crossover cỡ B dù cùng thuộc phân khúc SUV / Crossover cỡ C, cạnh tranh với Mazda CX-5, Kia Sportage, Hyundai Tucson hoặc Honda CR-V.
So với các đối thủ cùng phân khúc, MG HS lấy trang bị và giá bán để cạnh tranh khi thương hiệu MG mới xuất hiện tại Việt Nam và sản xuất tại Trung Quốc, điều này cũng khiến mẫu xe này có phần hạn chế khi tiếp cận người dân. sự tiêu thụ.
Phiên bản 2.0T Trophy là phiên bản cao cấp nhất, với những trang bị đáng chú ý như ghế ngồi như xe thể thao hạng sang, ghế sưởi, màn hình 12,3 inch sau vô lăng, màn hình giải trí 10 inch. , 1 inch hoặc cửa sổ trời toàn cảnh. Động cơ cơ bản này là động cơ 2.0L tăng áp, công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 360 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Ngoài phiên bản 2.0T Trophy trên, MG HS tại Việt Nam còn có phiên bản 1.5T Sport và 1.5T Trophy. MG HS ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 7/2020 và đến nay vẫn chưa có bản nâng cấp nào. Trong khi đó, đàn em MG ZS có bản nâng cấp, chuyển sang nhập khẩu Thái Lan thay vì nhập Trung Quốc như HS hay ZS cũ.
