Hôm qua, ngày 31/01/2023, Mazda đã chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ lớn mới mang tên CX-90. Mẫu xe này thuộc dòng sản phẩm Large Product của Mazda, cùng với CX-60, CX-70 và CX-80. Trong đó, Mazda CX-90 và CX-70 sẽ chủ yếu dành cho thị trường Bắc Mỹ.
Được trang bị động cơ xăng mạnh mẽ nhất của Mazda hiện nay và sở hữu phong cách đậm chất Nhật Bản, CX-90 hướng đến phân khúc SUV hạng sang hơn là phổ thông.
Tuy nhiên, ngoại hình của Mazda CX-90 2024 cho cảm giác khá quen thuộc vì chia sẻ một số chi tiết với người anh em CX-60 hiện được bán tại nhiều thị trường trên thế giới như Nhật Bản, châu Âu và Australia. .
Ở phần đầu xe, Mazda CX-90 2024 được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn sơn đen bóng, bao quanh là các thanh nẹp chrome sáng bóng. Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha bao quanh dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ “L” tương tự Mazda CX-60. Ngoài ra, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày cũng kéo dài vào trong, đến tận lưới tản nhiệt của xe.
Trong khi đó, cản trước của Mazda CX-90 2024 tích hợp hốc gió trung tâm hình thang, trang trí bằng một thanh nẹp chrome dày dặn. Ở 2 góc của cản trước có thêm các khe hút gió dạng dọc.
Ra đời nhằm thay thế đàn anh CX-9 tại thị trường Bắc Mỹ, tân binh của thương hiệu Mazda được thiết kế theo hướng nhiều đường cong hơn và giảm bớt các đường gân nổi. Do đó, phần hông của chiếc SUV cỡ lớn này khá phẳng và ít đường gân.
Tại đây, xe còn có hốc bánh xe nổi bật, nhiều chi tiết mạ crom tạo cảm giác sang trọng và mâm xe hợp kim 21 inch phối 2 màu.
Ở phía sau, Mazda CX-90 2024 được trang bị cụm đèn hậu nằm ngang với thiết kế một lần nữa giống với CX-60. Cụm đèn hậu này ăn sâu vào bên trong cửa cốp, gần với logo của hãng. Bên dưới là đèn phản quang và nẹp chrome nằm ngang ở cản sau.
Chiếc Mazda CX-90 2024 trong hình ảnh do hãng tung ra được sơn màu đỏ mới có tên Artisan Red Premium. Màu sơn này có 3 lớp và được phủ lên thân xe thông qua quy trình gọi là Takuminuri, tạm dịch là “sơn nghệ thuật”.
Kích thước chính xác của mô hình này vẫn chưa được biết tại thời điểm này. Tuy nhiên, Mazda từng khẳng định CX-90 được phát triển trên nền tảng hoàn toàn mới với kích thước dài và rộng hơn so với các mẫu xe hiện hành.
Bên trong chiếc SUV cỡ lớn này là không gian nội thất rộng rãi nhất của Mazda và chở được nhiều người nhất. Không làm người dùng thất vọng, Mazda đã trang bị cho xe một thiết kế nội thất cao cấp.
Nhằm tái hiện lịch sử của Nhật Bản, Mazda đã kết hợp các vật liệu như da, gỗ và nỉ một cách hài hòa bên trong CX-90.
Bước vào bên trong chiếc SUV này, người dùng sẽ bắt gặp không gian nội thất tông màu sáng trang nhã…
… và đi kèm màn hình trung tâm có kích thước lên tới 12,3 inch. Màn hình ngang này trên bảng điều khiển có công nghệ xem toàn cảnh để hỗ trợ đỗ xe.
Bên cạnh đó là vô lăng 3 chấu dạng tròn, bảng đồng hồ kỹ thuật số,…
Cổng USB Type C cho tất cả hành khách, kể cả hàng ghế thứ 3, điều hòa nhiệt độ với màn hình kỹ thuật số, cửa sổ trời toàn cảnh
Cần số lớn
Phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời
…và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD.
Hàng ghế thứ 2 của xe có đủ cửa gió, màn hình hiển thị và các nút điều chỉnh điều hòa.
Đúng như thông tin từ trước đó, nằm bên dưới nắp ca-pô của Mazda CX-90 2024 là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động mild hybrid với máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L, sản sinh công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Mô-tơ điện được đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp mang lại cảm giác lái mượt mà.
Thứ hai là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh 2.5L, mô-tơ điện, pin 17,8 kWh và hộp số tự động 8 cấp. Hệ truyền động này sản sinh công suất tổng cộng 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Đáng tiếc là thời lượng pin và thời gian sạc của Mazda CX-90 2024 phiên bản PHEV vẫn chưa được công bố.
Dù sử dụng động cơ nào, Mazda CX-90 2024 cũng có hệ dẫn động bốn bánh AWD. Ngoài ra, hệ thống Kinematic Posture Control được lấy từ Mazda MX-5 Miata giúp xe ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao.
