Mẫu SUV X5 phổ biến của BMW sẽ nhận được một bản nâng cấp vào cuối năm nay và một mẫu X5 M được sửa đổi sẽ ra mắt ngay sau đó. Chúng tôi đã bắt gặp thử nghiệm X5 M thể thao trước đây, nhưng những hình ảnh mới nhất về nó đang được đánh giá tại Nurburgring cho thấy một số nét thiết kế mới chưa từng thấy trước đây.
Ở phía trước, X5 M mới sẽ áp dụng cụm đèn pha phía trên mỏng hơn – một đặc điểm thiết kế đã xuất hiện trên những chiếc BMW mới gần đây như 7 Series mới nhất và SUV chạy điện iX. Những thứ này sẽ bao quanh một cặp lưới tản nhiệt hình quả thận mới với thiết kế góc cạnh hơn, mặc dù BMW đã chống lại việc lắp một loạt các khe hở quá khổ.
Lưới tản nhiệt dưới có viền dày hơn và nằm phía trước một khe hút gió được làm lại trông thấp hơn và rộng hơn trước. Trên chiếc xe thử nghiệm này, BMW có vẻ sẽ che đi cặp đèn sương mù và các thanh làm mát dọc.
Mẫu xe tiền sản xuất này cũng mang bộ la-zăng hợp kim 22 inch, đi trong lốp Michelin Pilot Sport 4S. Cánh gió trên mui xe và thiết lập ống xả quad của X5 M vẫn được giữ nguyên, với cản sau được điêu khắc nhiều trông giống với mẫu xe hiện tại, mặc dù chiếc xe cuối cùng có thể có những tinh chỉnh nhỏ đối với bộ khuếch tán. Đèn hậu cũng giống như chúng sẽ được thay đổi so với mô hình hiện tại.
Bên trong, chúng ta sẽ thấy sự bao gồm của hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của BMW đã xuất hiện trên mẫu SUV chạy điện iX và i7 mới. Điều này kết hợp giữa bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch bên dưới một tấm kính cong, và BMW sẽ thiết kế lại phần trên cùng của bảng điều khiển của X5 để phù hợp với nó.
Các tính năng chính của iDrive 8 bao gồm điều hướng thực tế tăng cường, kết nối 5G cải tiến và điều khiển bằng giọng nói đã được đại tu. Người dùng có thể điều hướng giao diện thông qua màn hình cảm ứng hoặc bằng cách sử dụng bánh xe nhấp chuột trên bảng điều khiển trung tâm. Ở những nơi khác, thiết kế cabin của X5 M sẽ không thay đổi đáng kể. Chúng ta khó có thể thấy sự xuất hiện của ‘BMW Interaction Bar’ được thấy trên 7 Series mới, nhưng X5 M mới có thể có thiết bị chuyển mạch mới và có khả năng là một số trang trí và bọc mới.
Tại Anh, X5 M Competition mạnh mẽ hơn là mẫu xe duy nhất có sẵn, sử dụng động cơ tăng áp kép V8 4,4 lít sản sinh công suất 616 mã lực và mô-men xoắn 750Nm. Hệ thống này dẫn động tất cả bốn bánh thông qua hộp số tự động tám cấp và X5 M mới sẽ giữ nguyên hệ dẫn động tương tự, mặc dù có thể có nhiều sức mạnh hơn.
BMW M5 CS sử dụng phiên bản điều chỉnh của động cơ này, với công suất 626 mã lực. Điều này khiến nó trở thành chiếc BMW chạy đường trường mạnh mẽ nhất cho đến nay, ít nhất là cho đến khi chiếc SUV XM được ra mắt với công suất hơn 700 mã lực và X5 M mới có thể sử dụng cùng một động cơ.
Dù bằng cách nào, các kỹ sư của BMW có thể sẽ tinh chỉnh tính năng động của chiếc xe nâng cấp với cài đặt hệ thống treo đã được chỉnh sửa lại, trong khi tính năng My Modes mới của hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 có thể cho phép nhiều chế độ lái hơn trước.
X5 M mới dự kiến sẽ được bán vào năm 2023, với một khoản phí bảo hiểm nhỏ so với mức giá £ 115.350 của chiếc xe hiện có.
Xem những chiếc SUV nhanh nhất đang được bán tại đây…
