Cụ thể, xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về phương án đầu tư đường nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính có ý kiến như sau:
Giao Bộ trưởng Bộ GTVT trực tiếp kiểm tra, phối hợp với các cơ quan liên quan tính toán kỹ phương án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 1/2023.
Bộ GTVT đề xuất chọn phương án nối tỉnh Đồng Nai với tỉnh Bình Phước qua tỉnh Bình Dương và kết nối vào đường vành đai 4 – TP.HCM (không qua cầu Mã Đà).
Cụ thể, theo phương án này, tuyến đường nối hai địa phương có điểm đầu tại tỉnh lộ 741, TP Đồng Xoài (tỉnh Bình Phước), tiếp nối tỉnh lộ 753 hiện hữu, kết nối với đường Đồng Phú – Bình Dương và đường Bắc Tân. Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng (2 tuyến đang thi công).
Đồng thời, xây dựng mới 12km từ tỉnh lộ 746 nối vào đường vành đai 4 – TP.HCM. Tổng chiều dài tuyến theo phương án này khoảng 71km. Tổng vốn đầu tư (không bao gồm chi phí đầu tư đường Đồng Phú – Bình Dương và đường Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng) khoảng 530 tỷ đồng.
Theo Bộ GTVT, phương án này cơ bản tận dụng được mặt đường hiện có và các tuyến đường đang thi công. Đồng thời, tuyến đường kết nối từ TP.Đồng Xoài đến đường vành đai 4 – TP.HCM rất thuận tiện. Đây là tuyến đường ngắn nhất, chi phí đầu tư ít nhất; Về lâu dài, thời gian di chuyển nhanh do kết nối với đường vành đai 4 – TP.HCM (đoạn từ tỉnh lộ 746 đến cầu Thủ Biên của đường vành đai 4 – TP.HCM đã được Bình Dương đầu tư xây dựng). ), giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu nối tỉnh Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên đến cảng Đồng Nai, cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu. Đặc biệt, đây cũng là phương án ít tác động nhất đến Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai.
Với phương án đề xuất được chọn, Bộ GTVT cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Bình Phước cân đối nguồn vốn địa phương để đầu tư mở rộng tuyến Tỉnh lộ 753. UBND tỉnh Bình Dương cân đối nguồn vốn địa phương để đầu tư nâng cấp mở rộng 19km đường tỉnh 753, đường tỉnh 746, huyện lộ 416 và xây dựng mới 12km từ đường tỉnh 746 đến đường vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh theo quy hoạch.
Cùng với đó, UBND tỉnh Bình Dương và Đồng Nai đã đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 – TP.HCM.
Bộ GTVT sẽ cập nhật hướng tuyến nối tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai trong quá trình lập quy hoạch kỹ thuật, quy hoạch chuyên ngành để triển khai Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030. tầm nhìn đến năm 2050.
