Đứng cuối danh sách là Dodge Charger SXT, tiếp đến là MINI Cooper Clubman S ALL4, Subaru Impreza… và đứng đầu danh sách là một cái tên được mệnh danh là “xe đua đường phố” đã bán chính hãng tại Việt Nam. .
Nhiều ô tô ngày nay được trang bị tiêu chuẩn với cấu hình dẫn động bốn bánh (AWD) và chúng là một trong những lựa chọn tốt nhất nếu bạn coi trọng sự an toàn và muốn thứ gì đó mang lại sự tự tin khi lái xe trên đường. địa hình gồ ghề. Nhiều chuyên gia ô tô tin rằng xe AWD tốt hơn xe dẫn động cầu trước (FWD) vì chúng truyền cùng một lượng công suất tới cả bốn bánh, do đó cải thiện hiệu suất. Ngoài ra, xe AWD có xu hướng có lực kéo tốt hơn, vì có sẵn ba bánh để lấy lại lực kéo nếu một bánh bị trượt.
Mặc dù ô tô AWD ngày càng trở nên hợp túi tiền hơn, nhưng chúng thường đắt hơn để sở hữu so với ô tô FWD, vì có nhiều bộ phận cần bảo dưỡng hơn. Vì vậy, chúng tôi đã chọn Top 10 xe dẫn động 4 bánh rẻ nhất năm 2023 bởi chúng tôi tin rằng nó sẽ phù hợp với sở thích phiêu lưu mà không lo về giá của bạn.
Đứng cuối danh sách là Dodge Charger SXT, tiếp đến là MINI Cooper Clubman S ALL4, Subaru Impreza… và đứng đầu danh sách là một cái tên được mệnh danh là “xe đua đường phố” đã bán chính hãng tại Việt Nam. .
Charger 2023 sẽ là lần cuối cùng chúng ta nhìn thấy một chiếc xe mang tính biểu tượng với hệ truyền động mạnh mẽ và thiết kế cơ bắp. Phiên bản SXT cơ sở với thiết lập dẫn động bốn bánh có giá khoảng 36.245 USD, đắt hơn một chút so với phiên bản dẫn động cầu sau có giá khởi điểm 32.645 USD.
Dodge Charger SXT with AWD được trang bị động cơ 3.6 lít V6 sản sinh 300 mã lực, mạnh mẽ hơn phiên bản RWD khi chỉ sản sinh 292 mã lực nên việc bỏ ra thêm 4.000 USD là rất xứng đáng.
MINI Cooper S Clubman 2023 có kiểu dáng độc đáo là một sự thay thế tuyệt vời cho những chiếc crossover và mẫu S ALL4 hàng đầu sẽ được trang bị AWD sẽ tỏ ra hữu ích khi lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. .
Tất cả các mẫu Mini Cooper S Clubman 2023 đều được trang bị động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất 189 mã lực với thời gian tăng tốc 0-97 km/h chỉ dưới 6,5 giây. MINI Cooper Clubman S ALL4 có giá khởi điểm 36.600 USD.
Subaru Impreza là chiếc xe có cấu hình AWD rẻ nhất cho năm 2023. Với hệ thống AWD đối xứng, việc lái xe trong mùa đông thật thú vị. Cung cấp sức mạnh cho chiếc sedan Impreza cơ sở là động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít hiệu quả cao, cung cấp công suất 152 mã lực và mô-men xoắn 145 pound-feet.
Với hơn 94% xe Subaru Impreza được bán trong thập kỷ qua vẫn còn lưu thông trên đường cho đến ngày nay, bạn có thể chắc chắn rằng Impreza mới, có giá khởi điểm 19.795 USD, sẽ trường tồn với thời gian.
Toyota Corolla Hybrid là một chiếc sedan đẹp với những cập nhật đáng kể về kiểu dáng và hệ thống truyền động cho năm 2023, nhưng có mức giá rất phải chăng. Corolla Hybrid LE hiện có sẵn dưới dạng tùy chọn AWD và có giá khởi điểm 22.800 USD. Hybrid LE AWD được trang bị hệ truyền động hybrid 4 xi-lanh, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất 134 mã lực và mô-men xoắn 156 lb-ft.
Toyota Corolla Hybrid LE mới nhất mạnh hơn phiên bản cũ chỉ 121 mã lực. Với khả năng xử lý nâng cao của Hybrid LE AWD, bạn có thể tận hưởng chuyến đi của mình nhiều hơn và bớt lo lắng về việc tiết kiệm nhiên liệu.
Khi Dodge có kế hoạch loại bỏ Challenger, năm 2023 là lần cuối cùng bạn nhìn thấy một chiếc có cấu hình AWD và động cơ V6 mạnh mẽ với giá thấp tới 33.545 USD. SXT cơ sở vẫn có nét quyến rũ của Challenger cổ điển và tạo ra công suất 303 mã lực và mô-men xoắn 268 lb-ft từ động cơ V6 3,6 lít.
Challenger rất đáng để lái, ngay cả đối với SXT kém cơ bắp hơn. Kích thước cơ bắp của Challenger khiến nó không dễ dàng di chuyển qua những khúc cua hẹp như Chevrolet Camaro và Ford Mustang.
Bên cạnh mức giá hợp túi tiền, còn vô số lý do khác để yêu thích Subaru Legacy 2023. Thứ nhất, cả năm mẫu Legacy đều có cấu hình AWD đối xứng giúp lái xe thú vị trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết và đường xá.
Legacy bám đường tốt hơn hầu hết các xe sedan hạng trung có giá tương tự và hệ thống lái phản ứng tự nhiên với đầu vào của người lái. Legacy 2023 cơ sở lấy sức mạnh từ động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít kết hợp với hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT) để tạo ra công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 176 lb-ft. . Di sản 2023 bắt đầu từ $24,395.
Nissan Altima 2023 trông mạnh mẽ và tự tin hơn với phần đầu xe được thiết kế lại. Mẫu sedan gia đình mang đến khả năng vận hành hấp dẫn cho mọi mùa trong năm với hệ thống AWD thông minh giám sát đường đi và nhanh chóng thích ứng với các điều kiện thay đổi.
Altima có cảm giác hồi hộp của Nissan Z với động cơ bốn xi-lanh. Altima SV bơm ra 188 mã lực và mô-men xoắn 180 lb-ft từ động cơ 2,5 lít với hộp số tự động CVT được điều chỉnh tốt. Altima SV là người bạn đồng hành tốt hàng ngày và có giá khởi điểm 27.590 USD.
Phiên bản mới nhất của Toyota Camry không gây thất vọng khi trang bị tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu và ngoại hình. Camry LE cơ sở có tùy chọn AWD và bắt đầu từ $ 25,945. Mẫu xe này giúp bạn yên tâm hơn khi lái xe hàng ngày trên những con đường kém hoàn hảo.
Cung cấp sức mạnh cho Camry LE AWD là động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh sản sinh công suất 202 mã lực và mô-men xoắn 182 lb-ft. Hộp số tự động 8 cấp phản hồi tốt và sang số nhanh bù lại khả năng tăng tốc không mấy ấn tượng.
Mỗi đường cong trên Mazda3 đều được thiết kế để làm bạn say đắm, trong khi vô số hệ thống truyền động sẽ thỏa mãn khao khát hiệu suất của bạn. Phiên bản Carbon AWD có giá khởi điểm 28.200 USD và được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,5 lít công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 186 pound-feet.
Động cơ bốn xi-lanh được ghép nối với hộp số tự động sáu cấp. Hệ thống AWD gửi mô-men xoắn tới các bánh xe có độ bám cao nhất để đạt hiệu suất tối ưu trong mọi điều kiện thời tiết. Mazda3 phù hợp với cuộc sống hàng ngày của bạn với sự năng động dễ chịu của nó.
Subaru WRX 2023 là một chiếc sedan thú vị và hấp dẫn với động cơ 4 xi-lanh phẳng 2,4 lít tạo ra công suất ấn tượng 271 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. Mọi chiếc WRX từ cơ sở đến GT đều đi kèm với Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng và Hệ thống kiểm soát véc-tơ mô-men xoắn chủ động của Subaru.
WRX không phải là chiếc xe nhanh nhất trong phân khúc, nhưng đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong vòng chưa đầy 6,0 giây không phải là điều tồi tệ. WRX trở nên sống động khi nó nhảy từ chỗ rẽ này sang chỗ rẽ khác trên một con đường ngoằn ngoèo. Những nỗ lực kết hợp của lực kéo AWD, hệ thống lái nhạy bén và hệ thống treo ổn định giúp WRX trở thành một trải nghiệm hoàn toàn đắm chìm.
