Được phân phối chính thức tại Việt Nam từ năm 1998, Toyota Camry đã nhanh chóng trở nên phổ biến trong những năm sau đó. Đến năm 2002, dòng máy này chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới với nhiều thay đổi tích cực, không chỉ được các cá nhân, gia đình mà các cơ quan, tổ chức lớn sử dụng.
Sau 5 thế hệ có mặt tại Việt Nam, đến nay, Toyota Camry vẫn là một “tượng đài” trong phân khúc. Sự lịch lãm, sang trọng và đặc biệt là đẳng cấp đã được khẳng định vẫn gắn liền với cái tên Camry sau nhiều năm.
Tuổi trí thức ngày càng trẻ hóa. Camry cũng liên tục được làm mới. Dòng xe sedan từng được coi là lựa chọn hàng đầu của giới doanh nhân trung niên nay ngày càng được trẻ hóa, trang bị hiện đại, nhiều công nghệ tiên tiến, đáp ứng nhu cầu của giới trẻ. Luôn cởi mở với những điều mới mẻ và khao khát chinh phục những đỉnh cao mới.
Thế hệ mới nhất của Camry được ra mắt tại Việt Nam vào năm 2019. Với ngoại hình bề thế, thiết kế hiện đại và trang bị tiện nghi không thua kém bất kỳ mẫu xe nào cùng phân khúc, Camry lúc bấy giờ đã hoàn toàn thay đổi. Ý kiến của mọi người về mô hình này. Bản nâng cấp lớn xuất hiện vào cuối năm 2021 với rất nhiều điểm mới về vận hành và an toàn khiến Camry ghi điểm trong mắt khách hàng trẻ.
Một trong những nâng cấp lớn trên Camry 2022 là hệ thống truyền động. Động cơ mới, hộp số mới và chế độ lái linh hoạt kết hợp với Hệ thống nền tảng toàn cầu (TNGA) hứa hẹn một trải nghiệm hoàn toàn mới. Trong đó, TNGA được biết đến là nền tảng giúp cải thiện cảm giác lái, mang lại niềm vui sau tay lái của những chiếc xe Toyota.
Động cơ tiêu chuẩn được trang bị cho hai phiên bản Camry 2.0G và 2.0Q là loại 2.0L 4 xi-lanh thế hệ mới với tên gọi Dynamic Force (mã M20A-FKS). Đây là loại động cơ 2.0L được đánh giá là có hiệu suất nhiệt tốt nhất thế giới, lên tới 40%. Cùng với công nghệ đánh lửa tốc độ cao được nâng cấp và hệ thống điều khiển biến thiên cải tiến, động cơ này tạo ra công suất mạnh hơn 4 kW so với động cơ 2.0L cũ, mô-men xoắn ở các dải vòng tua cũng như vậy. được cải thiện.
Hộp số biến thiên liên tục (CVT) kết hợp với động cơ 2.0L mới thay cho 6 cấp cũ mang lại cảm giác êm ái mượt mà ở mọi dải tốc độ và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu. Mặc dù sử dụng hộp số biến thiên liên tục nhưng Camry 2.0G và 2.0Q nay đã có thêm 3 chế độ lái (Kinh tế, Bình thường, Thể thao) để nâng cao trải nghiệm lái.
“Động cơ trên chiếc Camry 2.0Q khiến tôi rất ngạc nhiên. Đổi từ một chiếc xe khác có cùng dung tích xi lanh 2.0L sang chiếc Camry này, tôi rất bất ngờ với độ êm ái, mượt mà của động cơ và truyền động. Nó mang lại cảm giác rất dễ chịu và thoải mái về lâu dài. đi công tác ”, anh Hà Đức Tùng, giám đốc một công ty thiết kế nội thất tại Hà Nội, hiện đang sở hữu chiếc xe Camry 2.0Q 2022 chia sẻ.
Trong khi đó, phiên bản Camry 2.5Q và 2.5HV sử dụng động cơ 4 xi-lanh 2.5L Dynamic Force thế hệ mới (mã A25A-FXS). Động cơ này cũng cải thiện gần 15% sức mạnh so với đời cũ. Đối với phiên bản 2.5HV mới, hệ thống động cơ là sự kết hợp giữa động cơ xăng 2.5L và động cơ điện có khả năng tự sạc. Loại động cơ mới này vừa tăng tốc tốt hơn, vừa êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn rõ rệt so với phiên bản máy xăng đơn thuần.
Trên phiên bản 2.5Q, hộp số tự động 8 cấp thay thế cho loại 6 cấp, còn trên phiên bản 2.5HV hybrid, hộp số được trang bị loại biến thiên liên tục (CVT) dành riêng cho máy hybrid.
Yếu tố thứ hai khiến Đức Tùng quyết định mua Camry 2022 là công nghệ. Trong số hàng loạt công nghệ mới, gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) để lại ấn tượng nhất với vị giám đốc trẻ.
Gói TSS trên Camry 2022 bao gồm 5 tính năng: Hệ thống cảnh báo va chạm trước, Chùm sáng tự động, Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, Hệ thống cảnh báo chệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường. Sự kết hợp giữa camera và radar giúp xe nhanh chóng nhận biết các phương tiện xung quanh để đưa ra phản hồi chính xác nhất.
Cụ thể, Hệ thống cảnh báo va chạm chủ động phát hiện khả năng va chạm với xe khác phía trước, từ đó cảnh báo người lái và trong trường hợp khẩn cấp, sẽ tự động kích hoạt phanh hỗ trợ để đảm bảo an toàn. an toàn. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng giúp Camry tự động điều chỉnh tốc độ và khoảng cách thông minh theo phương tiện phía trước. Với hệ thống hỗ trợ giữ làn, xe sẽ có thêm hỗ trợ đánh lái để điều chỉnh giúp thân xe không bị chệch làn đường. Cuối cùng, đèn chiếu xa sẽ tự động tắt hoặc mở tùy thuộc vào điều kiện giao thông phía trước, đảm bảo tầm nhìn tối đa cho người lái mà không làm chói mắt người đối diện.
“Tôi rất bất ngờ khi TSS có ngay trên bản 2.0Q. Đây không phải là bản cao cấp nhất, có mức giá dễ tiếp cận nhưng vẫn được Toyota ưu ái trang bị gói công nghệ an toàn hiện đại này”, anh Đức nói. Tùng cho biết thêm.
Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảm biến va chạm trước sau, giám sát áp suất lốp, camera 360 độ và 9 túi khí. .
Vị doanh nhân nội thất cho biết anh khá bất ngờ khi lần đầu tiên bước lên và cầm lái chiếc Camry 2.0Q. Hoàn toàn trái ngược với suy nghĩ trước đây của anh khi cho rằng Camry là dòng xe dành cho những người trung tuổi, với nội thất đơn điệu và cảm giác lái nhàm chán. Anh thừa nhận Camry 2.0Q 2022 có đẳng cấp vượt trội so với các dòng xe cùng phân khúc mà anh đã từng chứng kiến, mang lại nhiều cung bậc cảm xúc và cảm giác an toàn tuyệt đối trên mọi hành trình.
“Một trong những quyết định sáng suốt nhất mà tôi đưa ra vào đầu năm nay là mua chiếc Camry 2.0Q này. Nó là chiếc sedan cỡ trung hoàn hảo trong tầm giá hơn 1 tỷ đồng, vừa dùng cho gia đình, vừa phục vụ công việc thường xuyên phải đi xa và tiếp các đối tác kinh doanh ”, Đức Tùng chia sẻ. Toyota Camry hiện là mẫu sedan hạng D hiếm hoi được nhập khẩu nguyên chiếc. Ngoài thiết kế khác biệt, mẫu xe này còn sở hữu trang bị và công nghệ vượt trội so với các đối thủ, khẳng định vị thế số một trong phân khúc. Xe được phân phối với 4 phiên bản cùng các gói trang bị phù hợp với từng mức giá, giúp đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng.
https://autopro.com.vn/toyota-camry-2022-sedan-dang-cap-an-toan-va-tao-dau-an-khac-biet-20220321192326637.chn
