Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Century 2024 có giá khởi điểm 25 triệu Yên (khoảng 4,07 tỷ đồng).
Hôm nay, ngày 6/9/2023 theo giờ địa phương, Toyota đã chính thức ra mắt mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Century. Mẫu xe này được coi là phiên bản khung gầm của mẫu sedan hạng sang Toyota Century hiện đang được bán tại Nhật Bản. Tuy nhiên, Toyota chỉ gọi mẫu xe này là Century thay vì Century SUV như dự đoán ban đầu.
Toyota Century 2024 hay “Rolls-Royce Cullinan của Nhật Bản” chính thức ra mắt
Thiết kế ngoại thất của Toyota Century 2024
Được mệnh danh là “Thế kỷ cho thế kỷ tiếp theo”, mẫu xe này ra đời trên nền tảng Toyota New Global Architecture (TNGA). Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.205 x 1.990 x 1.805 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm. So với phiên bản sedan, Toyota Century 2024 ngắn hơn 130 mm, rộng hơn 60 mm, cao hơn 300 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 140 mm. Đồng thời, mẫu xe này cũng dài hơn 105 mm, thấp hơn 60 mm so với Lexus LX 600 trong khi chiều rộng tương đương và chiều dài cơ sở tăng thêm 100 mm.
Đúng như những hình ảnh được Toyota tung ra trước đó, Century 2024 được thiết kế theo phong cách khá giống Rolls-Royce Cullinan, đặc biệt là ở khu vực thân xe. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này được mệnh danh là “Rolls-Royce Cullinan” của Nhật Bản.
Toyota Century 2024 khá giống Rolls-Royce Cullinan khi nhìn từ bên cạnh
Ngoài ra, mẫu SUV này vẫn giữ lại một số chi tiết thiết kế của phiên bản sedan như lưới tản nhiệt hình chữ nhật phía trước, logo “Century” ở cốp sau và logo phượng hoàng ở trước/sau. Bên cạnh đó, đèn pha và đèn hậu có thiết kế 2 tầng với hình chữ “L” cách điệu bên trong.
Cận cảnh đầu xe Toyota Century 2024
Để tạo cảm giác sang trọng, Toyota Century 2024 có phần thân trên và dưới được sơn màu khác nhau. Điểm nhấn tiếp theo của xe nằm ở mặt đường trải dài từ đèn pha đến gần đèn hậu gợi nhớ đến đường Coachline đặc trưng của xe Rolls-Royce. Bên cạnh đó là hàng loạt chi tiết mạ crôm như nẹp viền cửa sổ, nẹp hốc bánh xe và nẹp hai bên kính chắn gió phía sau.
Toyota Century 2024 có đèn pha và đèn hậu 2 tầng
Bánh xe của Toyota Century 2024 có đường kính 20 inch tiêu chuẩn và tùy chọn đường kính 22 inch, mang đến sự sang trọng cần thiết cho mẫu SUV cỡ lớn này.
Theo Simon Humphries, Giám đốc Thương hiệu và Giám đốc Thiết kế của Toyota, khách hàng có thể cá nhân hóa chiếc Century của mình để phù hợp với sở thích của mình. Khách hàng thậm chí có thể yêu cầu hãng lắp đặt các trang bị đặt làm riêng như phụ kiện thể thao GRMN hay biến Toyota Century 2024 thành xe mui trần.
Nội thất Toyota Century 2024
Giống như những mẫu xe sang khác, mọi tinh hoa của Toyota Century 2024 đều tập trung ở nội thất, đặc biệt là hàng ghế sau. Để giúp hành khách bước vào bên trong dễ dàng hơn, Toyota đã trang bị cửa sau mở góc 75 độ, bệ bước chân tự động và tay nắm trên cột C. Chiếc SUV này sẽ khiến bạn thích thú với cửa sau trượt điện như một chiếc MPV.
Khác với phiên bản sedan, Toyota Century 2024 chỉ được trang bị nội thất 4 chỗ thay vì nội thất 5 chỗ. Ở khoang hành khách phía sau chỉ có 2 ghế thương gia dành cho chủ nhân thực sự của xe. Ghế ngồi phía sau ghế phụ có thể ngả phẳng về phía sau, tạo cảm giác như một chiếc máy bay phản lực. Ngoài ra còn có trần kính toàn cảnh phía trên đầu hành khách giúp nội thất thoáng đãng hơn.
2 ghế thương gia phía sau của Toyota Century 2024
Nằm giữa hai ghế này là cụm điều khiển trung tâm khá cao, tích hợp 2 màn hình để hành khách điều chỉnh các tính năng của xe, tương tự như Lexus LM và Toyota Alphard thế hệ mới. Hành khách có thể tháo hai màn hình này ra và sử dụng như máy tính bảng.
Màn hình được tích hợp vào tựa tay giữa 2 ghế sau của Toyota Century 2024
Ngoài ra còn có bệ đỡ bắp chân tích hợp vào ghế, tủ lạnh, hệ thống đèn viền nội thất và cửa gió điều hòa tích hợp đồng hồ cho hàng ghế sau. Hàng ghế sau sẽ tích hợp hai màn hình 11,6 inch phục vụ giải trí cho hành khách.
Ở khoang lái, Toyota Century 2024 được trang bị vô lăng 3 chấu giống “máy bay mặt đất” Alphard thế hệ mới, tích hợp các phím chức năng và logo phượng hoàng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, tương đương màn hình cảm ứng trung tâm.
Khoang lái Toyota Century 2024
Không có gì ngạc nhiên khi nội thất của Toyota Century 2024 có khá nhiều chi tiết nhựa cứng. Ngoài ra, xe còn được giữ lại nhiều nút bấm cơ để điều chỉnh điều hòa, ghế ngồi và các tính năng khác.
Động cơ của Toyota Century 2024
Điểm khác biệt tiếp theo giữa Toyota Century 2024 và phiên bản sedan nằm ở động cơ. Theo đó, Toyota Century 2024 không sử dụng động cơ xăng V8 5.0L như phiên bản sedan. “Trái tim” của mẫu SUV hạng sang này là hệ truyền động plug-in hybrid với động cơ xăng V6, hút khí tự nhiên, dung tích 3.5L, 2 mô tơ điện và hộp số e-CVT.
Động cơ xăng sản sinh công suất tối đa 262 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Hai con số tương ứng của động cơ điện nằm ở trục trước là 182 mã lực và 269 Nm. Trong khi đó, động cơ điện nằm ở trục sau mạnh mẽ ở mức 109 mã lực và 168 Nm. Tổng cộng, xe có công suất lên tới 406 mã lực, mạnh hơn động cơ xăng V8 của phiên bản sedan.
Vì sử dụng 2 động cơ điện trên 2 cầu nên Toyota Century 2024 có hệ dẫn động 4 bánh E-Four. Ngoài ra, hệ thống lái bánh sau Dynamic Rear Direction và chế độ Rear Comfort giúp xe không bị giật khi dừng xe, tránh ảnh hưởng đến sự thoải mái của hành khách phía sau.
Giá xe Toyota Century 2024
Tại thị trường Nhật Bản, Toyota Century 2024 có giá khởi điểm 25 triệu Yên (khoảng 4,07 tỷ đồng). Toyota dự định chỉ sản xuất khoảng 30 chiếc SUV hạng sang này mỗi tháng. Xe sẽ được bàn giao cho khách hàng Nhật Bản ngay trong năm nay.
Toyota Century 2024 có giá cao hơn Lexus LX 600
