So với phiên bản thường, động cơ của Toyota Hilux GR Sport 2023 mạnh hơn 10%.
Toyota Hilux GR Sport có thể nói là một mẫu bán tải thú vị khi mỗi thị trường lại có một thiết kế khác nhau. Theo đó, mẫu xe này tại các thị trường châu Âu, Nhật Bản, Thái Lan và Nam Phi sẽ có những chi tiết thiết kế riêng, không “đụng hàng”. Tuy nhiên, Toyota Hilux GR Sport 2023 vừa ra mắt tại thị trường Úc mới là phiên bản ấn tượng nhất và là đối thủ gần nhất của Ford Ranger Raptor.
Bên dưới nắp ca-pô của Toyota Hilux GR Sport 2023 tại thị trường Australia là khối động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L quen thuộc. Tuy nhiên, động cơ này sản sinh công suất tối đa 224 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Đây là động cơ hiện đang được sử dụng cho Toyota Hilux GR Sport tại thị trường Nam Phi. So với phiên bản thường, động cơ của Toyota Hilux GR Sport 2023 mạnh hơn 10%.
Toyota Hilux GR Sport 2023 tại Úc dùng động cơ mạnh hơn bản thường
Đi cùng động cơ trên là hộp số tự động được cải tiến thể thao hơn. Tương xứng với động cơ mạnh mẽ hơn là hệ thống phanh mới với phanh đĩa trang bị cho cả 4 bánh. Đĩa phanh cũng được tăng kích thước với đường kính 338 mm ở trước và 312 mm ở sau.
Toyota Hilux GR Sport 2023 sở hữu phanh đĩa trên 4 bánh có đường kính lớn hơn phiên bản thường
Chưa hết, Toyota Hilux GR Sport 2023 tại thị trường Úc còn được nới rộng thêm 140 mm ở phía trước và 155 mm ở phía sau. Nguyên nhân là do mẫu bán tải này được lắp lốp cỡ lớn. Đi kèm với đó là cánh tay đòn được thiết kế lại và trục sau được gia cố.
Toyota Hilux GR Sport 2023 có ngoại hình đậm chất thể thao
Ngoài ra, Toyota còn bổ sung giảm xóc lò xo trụ đơn với lực giảm chấn cao hơn và khả năng tản nhiệt tốt hơn, đi kèm lò xo trụ cứng hơn, cho mẫu bán tải này. Những thay đổi này giúp giảm góc lật, tăng độ chính xác khi đánh lái và cải thiện độ ổn định của xe.
Ngoài động cơ, Toyota Hilux GR Sport 2023 còn được cải tiến ở hệ thống treo
Những thay đổi còn lại của Toyota Hilux GR Sport 2023 tại thị trường Australia bao gồm lốp dành cho mọi địa hình, móc cứu hộ và bậc lên xuống để tránh sỏi đá làm xước sơn xe. Xe sẽ sử dụng mâm hợp kim 17 inch để phù hợp với lốp off-road.
Bệ bước chân mới của Toyota Hilux GR Sport 2023
Bên trong Toyota Hilux GR Sport 2023 là không gian nội thất với màu đen chủ đạo. Tất nhiên, xe vẫn có những điểm nhấn như bàn đạp thể thao bằng kim loại và dây đai an toàn màu đỏ. Đằng sau vô-lăng còn có lẫy chuyển số thể thao.
Nội thất Toyota Hilux GR Sport 2023
Cuối cùng là sự xuất hiện của logo “GR” ở khắp mọi nơi như trên lưới tản nhiệt, cùm phanh màu đỏ, cửa thùng hàng, bên trong thùng hàng, tựa đầu và vô-lăng. Đáng tiếc là hiện giá bán của Toyota Hilux GR Sport 2023 tại thị trường Úc vẫn chưa được công bố.
Logo GR trên cửa cốp sau…
Trong cái hộp
Trên tay lái
… và trên tựa đầu của Toyota Hilux GR Sport 2023
Theo thông tin từ đại lý, năm 2023, mẫu xe bán tải Toyota Hilux sẽ được bán trở lại Việt Nam. Trước đó, mẫu xe này đã bị ngừng sản xuất tại Việt Nam từ đầu năm 2022 do không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
Nguồn tin từ đại lý cho biết, Toyota Hilux sẽ tái xuất tại Việt Nam vào tháng 3 năm nay. Ban đầu, Toyota sẽ đưa về lô xe Hilux với số lượng 100 chiếc thuộc phiên bản 2.4 4×2 AT có giá 852 triệu đồng. So với phiên bản cũ, Toyota Hilux 2.4 4×2 AT 2023 đắt hơn 178 triệu đồng nhưng được bổ sung thêm trang bị.
Sau phiên bản 2.4 4×2 AT, các phiên bản 2.4 4×2 MT và 2.4 4×4 MT sẽ được đưa về Việt Nam để phân phối. Ngoài ra, Toyota Hilux 2023 tại Việt Nam còn có bản máy dầu 2.8L và GR Sport thể thao.
Đầu tháng 12 vừa qua, một số tư vấn bán hàng của các đại lý tại khu vực phía Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc Toyota Hilux 2023. Khi đó, tư vấn bán hàng tiết lộ giá bán dự kiến của Toyota Hilux 2023. Mẫu bán tải này sẽ dao động từ 740 triệu đồng đến 1 tỷ.
