Toyota Hilux GR Sport được tiết lộ gần đây sẽ vẫn là mẫu xe có thông số kỹ thuật hàng đầu cho dòng xe bán tải của Toyota, các ông chủ đã xác nhận. Trong khi Ford đang đi trước với việc giới thiệu Ranger Raptor chạy xăng V6 mới, Toyota sẽ không theo chân đối thủ của mình vào thị trường xe bán tải hiệu suất với GR Hilux.
Phát biểu tại Triển lãm CV 2022, Giám đốc Xe thương mại hạng nhẹ của Toyota, ông Gareth Matthews khẳng định rằng GR Sport là giải pháp tốt nhất cho dòng xe Hilux hiện tại của Toyota. “Khách hàng ở Vương quốc Anh không phàn nàn rằng [201bhp] Động cơ diesel 2,8 lít không đủ sức mạnh, vì vậy không có một trường hợp đủ tốt để chúng tôi nhìn xa hơn nó cho một phiên bản hiệu suất. GR Sport có ngoại hình mà khách hàng mong muốn trong khi vẫn có trọng lượng tải phù hợp, vì vậy chúng tôi đang đáp ứng nhu cầu của những người hâm mộ hiệu suất ở đó. “
Một lý do khác khiến Toyota GR Hilux khó thành hiện thực là do chiếc xe tải Toyota không được bán ở Bắc Mỹ. Trong khi Ranger Raptor sẽ được bán ở cả hai lãnh thổ, Toyota có các mẫu Tacoma và Tundra lớn hơn – có sẵn trong vỏ bọc Toyota Racing Development (TRD) hiệu suất cao.
Về chủ đề hệ thống truyền động trong tương lai cho Hilux, Matthews sẽ không được đưa ra. Ông nói: “Rất khó để loại bỏ động cơ diesel, vì trọng lượng trọng tải và sức kéo cần thiết cho một chiếc xe bán tải. “Đối với chúng tôi, điện hoàn toàn vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu đó, trong khi các loại xe nặng hơn đang hướng nhiều hơn tới công nghệ pin nhiên liệu, đây có thể là một giải pháp thay thế tốt hơn.”
Toyota Hilux GR Sport
Triển lãm CV 2022 tại Birmingham đánh dấu sự ra mắt của Hilux GR Sport mới tại Vương quốc Anh, nơi nó gia nhập dòng xe thương mại Chuyên nghiệp mở rộng của Toyota, bao gồm xe tải Proace và Proace City, Land Cruiser Commercial và xe tải dựa trên bất động sản Corolla Commercial mới ra mắt .
Lấy cảm hứng từ bộ phận Gazoo Racing của công ty Nhật Bản, nơi đã giúp phát triển mẫu xe hatchback GR Yaris và xe thể thao GR Supra, Hilux GR Sport đã “được thiết kế để thu hút sự chú ý của những khách hàng có lối sống năng động vượt xa mọi ngày, mang đến cho họ một hình ảnh lý tưởng theo Toyota.
Do đó, các kỹ sư của thương hiệu đã sửa đổi hệ thống treo của chiếc xe bán tải và đang khẳng định trải nghiệm lái bổ ích hơn với khả năng kiểm soát, phản ứng và độ bám đường được tăng cường. Những tinh chỉnh này bao gồm lò xo cuộn phía trước mới, cứng hơn, được giảm chấn bằng bộ giảm chấn đơn sơn màu đỏ mới. Công nghệ monotube này dẫn đến diện tích piston lớn hơn bên trong thân van điều tiết, có nghĩa là hệ thống treo mang lại phản ứng nhanh hơn, tản nhiệt tốt hơn và cải thiện hiệu suất.
Điều này sẽ mang lại một chuyến đi thoải mái và được kiểm soát cho người ngồi trong xe, đồng thời Toyota cũng tuyên bố rằng khả năng xử lý và phản ứng lái của xe tải đã được cải thiện đáng kể. Những điều chỉnh về hệ thống treo đối với mẫu GR Sport kết hợp với những thay đổi áp dụng cho Hilux cập nhật, bao gồm lò xo lá phía sau được sửa lại và ống lót mới.
Mẫu xe Hilux GR Sport được phân biệt với phần còn lại của dòng xe bằng lưới tản nhiệt dạng lưới màu đen mới với thanh ngang trung tâm mang tên Toyota. Đèn sương mù lớn hơn bao quanh cũng có, cùng với bánh xe hợp kim 17 inch được gia công với màu đen bọc trong lốp xe địa hình. Các chi tiết màu đen kéo dài đến gương cửa, bậc thềm bên, mở rộng vòm bánh xe và tay nắm cửa sau, trong khi huy hiệu GR Sport tinh tế cũng có các tính năng.
Bên trong, Hilux GR Sport tự hào có ghế thể thao được trang trí kết hợp giữa da đen và da lộn tổng hợp với đường khâu tương phản màu đỏ, trong khi huy hiệu GR trên nút khởi động, lưng ghế và thảm trải sàn, cũng như các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và một sọc đỏ trên gạch ngang. Hilux cũng được trang bị cần số thể thao bằng nhôm và lẫy chuyển số để điều khiển hộp số tự động bằng tay.
Hilux GR Sport được trang bị động cơ turbodiesel 4 xi-lanh 2,8 lít sản sinh công suất 201bhp và mô-men xoắn 500Nm và gửi công suất tới cả bốn bánh thông qua hộp số tự động sáu hạt.
Chỉ có sẵn dưới dạng mô hình cabin kép, Hilux GR Sport có trọng tải 1.000kg và có thể kéo theo rơ moóc 3.500kg.
Giá xe thương mại Hilux GR Sport mới của Toyota bắt đầu từ 37.551 bảng Anh chưa bao gồm VAT; giá trên đường tiêu chuẩn là 44.995 bảng Anh. Giao hàng bắt đầu vào mùa hè.
Xem đánh giá của chúng tôi về Ranger MS-RT mới của Ford tại đây …
