Phiên bản thương mại của Toyota Hilux REVO BEV Concept sẽ được sản xuất tại Thái Lan và bán ra vào năm sau.
Trong sự kiện kỷ niệm 60 năm gia nhập thị trường Thái Lan, Toyota bất ngờ trưng bày 2 mẫu bán tải, gồm IMV-0 Concept và Hilux REVO BEV Concept. Trong đó, Toyota Hilux REVO BEV Concept là nguyên mẫu của một mẫu xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện.
Đúng như tên gọi, Toyota Hilux REVO BEV Concept được phát triển dựa trên mẫu bán tải cỡ trung Hilux quen thuộc. Toyota đã tạo ra mẫu xe ý tưởng này dựa trên Hilux Revo một cabin hiện đang được bán tại thị trường Thái Lan.
Toyota Hilux Revo tại Thái Lan hiện đang sử dụng động cơ diesel. Do đó, để tạo ra Hilux REVO BEV Concept, Toyota đã phải cải tiến mẫu bán tải này để bổ sung thêm động cơ điện, ắc quy, hệ thống sạc và các thành phần khác.
Ngay cả thiết kế bên ngoài của Toyota Hilux cũng được thay đổi để phù hợp với hình ảnh của một chiếc bán tải chạy điện. Có thể thấy rõ điều này qua thiết kế phía trước của Toyota Hilux REVO BEV Concept.
Cận cảnh đầu xe Toyota Hilux REVO BEV Concept
Khi nhìn từ phía trước, Toyota Hilux REVO BEV Concept gợi nhớ đến phiên bản chạy điện thuần túy của Innova từng ra mắt tại triển lãm IIMS 2022 ở Indonesia hồi tháng 3 năm nay. Vì là một mẫu xe điện nên Toyota Hilux REVO BEV Concept đã được dán kín lưới tản nhiệt. Điều này làm cho khu vực phía trước trông khá buồn tẻ.
Trong khi đó, cụm đèn pha của Toyota Hilux REVO BEV Concept không có gì khác biệt so với Hilux Revo thường. Ở 2 góc cản trước vẫn là đèn sương mù nằm trong hốc đen. Ngoài ra, Toyota còn bổ sung cổng sạc phía sau chắn bùn trước bên trái cho mẫu xe ý tưởng này.
Đáng tiếc là Toyota vẫn chưa công bố hình ảnh nội thất và thông số kỹ thuật cụ thể của Hilux REVO BEV Concept. Chỉ biết rằng Toyota Hilux REVO BEV Concept sẽ lên dây chuyền sản xuất thương mại và bán ra thị trường Thái Lan vào năm sau.
Toyota Hilux REVO BEV Concept sẽ được bán ra từ năm sau
Đây không phải là phiên bản “xanh” duy nhất của Toyota Hilux lộ diện trong thời gian gần đây. Đầu tháng này, Toyota cũng đã ra mắt mẫu xe ý tưởng Hilux H2 tại Anh.
Toyota Hilux H2 ra mắt tại Anh
Khác với Hilux REVO BEV Concept, Toyota Hilux H2 là mẫu xe bán tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV). Dự án phát triển Toyota Hilux H2 do Advanced Drive Center (APC) thực hiện dưới sự chỉ đạo của chính phủ Anh nhằm phát triển phương tiện không khí thải tại xứ sở sương mù.
Để phát triển Hilux H2, các kỹ sư của Toyota đã loại bỏ động cơ diesel và hệ thống truyền động của Hilux thông thường. Thay vào đó sẽ là hệ truyền động FCEV thế hệ thứ hai lấy từ người anh em Toyota Mirai. Hệ thống truyền động FCEV thế hệ thứ hai của Toyota bao gồm pin nhiên liệu, động cơ điện và bình chứa hydro, giúp Hilux trở thành chiếc xe bán tải không khí thải.
Toyota Hilux H2 sử dụng hệ truyền động của Mirai
Hiện Toyota vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của Hilux H2. Trong khi đó, hệ truyền động FCEV của Toyota Mirai sản sinh công suất tối đa 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm và chỉ thải nước từ ống xả.
Theo kế hoạch, Toyota Hilux H2 sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Burnaston, Anh vào năm 2023. Theo Toyota, mục tiêu ban đầu là sản xuất xe với số lượng ít và nghiên cứu các ứng dụng khác của công nghệ pin nhiên liệu. nhiên liệu hydro trong phân khúc xe du lịch, giúp hướng tới một tương lai không có carbon.
Như vậy, trong năm tới, mẫu xe bán tải Toyota Hilux sẽ có 2 phiên bản thân thiện với môi trường, bán ra tại Thái Lan và Anh.
