Các phiên bản động cơ diesel và số tự động của Toyota Innova thế hệ cũ sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng của khách hàng.
Toyota Innova thế hệ mới chính thức ra mắt thị trường Indonesia vào tháng 11 năm ngoái với tên đầy đủ Kijang Innova Zenix. Ở thế hệ mới, mẫu MPV này chỉ còn tùy chọn động cơ xăng hoặc hybrid và không còn hộp số sàn.
Tuy nhiên, tương tự tại thị trường Ấn Độ, Toyota cũng không “khai tử” Innova thế hệ cũ. Thay vào đó, Toyota Innova thế hệ cũ tiếp tục được bán song song với Innova Zenix mới tại thị trường Indonesia do khách hàng vẫn có nhu cầu mua.
Toyota Innova thế hệ cũ tiếp tục được bán ra tại thị trường Indonesia
Trước đây, Toyota chỉ bán Innova thế hệ cũ với 2 phiên bản là G 2.0 máy xăng và G 2.4 máy dầu. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, từ tháng 3/2023, phiên bản động cơ diesel và số tự động của Toyota Innova thế hệ cũ sẽ quay trở lại thị trường này.
Khác với xe tại Ấn Độ, Toyota Innova thế hệ cũ tại Indonesia không được cải tiến về thiết kế. Bên dưới nắp ca-pô của mẫu MPV tại thị trường Indonesia này là 2 tùy chọn động cơ giống nhau.
Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 183 Nm. Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh 2.4L với công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn cực đại 367 Nm.
Tương tự động cơ, các trang bị khác của Toyota Innova thế hệ cũ tại thị trường Indonesia vẫn được giữ nguyên như lưới tản nhiệt hình thang ngược với các nan ngang và viền chrome, đèn pha Halogen, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện. đèn xi-nhan, vành 16 inch, màn hình trung tâm 8 inch tích hợp cổng USB, kết nối Bluetooth, ghế nỉ, màn hình đa thông tin ở bảng đồng hồ,… Trong khi đó, trang bị an toàn của xe khá cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh ABS , phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Toyota Innova thế hệ cũ bán ra tại Indonesia với trang bị và thiết kế không thay đổi
Nội thất của Toyota Innova thế hệ cũ
Nội thất xe được bọc nỉ
Tại thị trường Indonesia, Toyota Innova thế hệ cũ có giá 371 triệu Rupiah (khoảng 586 triệu đồng) cho bản G máy xăng số sàn, 398,5 triệu Rupiah (629 triệu đồng) cho bản G máy dầu số sàn và 419,4 triệu đồng. triệu Rupiah (662,6 triệu đồng) cho phiên bản G với hộp số tự động. Như vậy, phiên bản G với hộp số tự động của Toyota Innova cũ thậm chí còn đắt hơn cả phiên bản máy xăng tiêu chuẩn của Innova Zenix mới. Hiện tại, Toyota Innova Zenix 2023 có giá từ 419 – 611 triệu Rupiah (662 – 965 triệu Đồng).
Phiên bản động cơ diesel và số tự động của Toyota Innova thế hệ cũ thậm chí còn đắt hơn phiên bản tiêu chuẩn của Innova Zenix mới.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại một đại lý ở Indonesia, Toyota Innova thế hệ cũ sẽ được sản xuất theo đơn đặt hàng của khách hàng. Do đó, khách hàng muốn mua mẫu MPV này sẽ phải đợi khoảng 2-3 tháng mới được nhận xe.
Dự kiến trong năm nay, Toyota Innova thế hệ mới cũng sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam, bao gồm cả phiên bản hybrid. Hiện tại, nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cũng đã mở đặt cọc cho mẫu MPV này. Tương tự tại thị trường Ấn Độ và Indonesia, Toyota Innova cũ cũng sẽ được bán song song với thế hệ mới để phục vụ khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Trong khi đó, Toyota Innova thế hệ mới tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và hướng đến đối tượng khách hàng gia đình.
