Toyota Tacoma 2024 – phiên bản dành cho Bắc Mỹ của Hilux – sở hữu ngoại hình giống như một Tundra thu nhỏ, nhiều trang bị hơn cùng hàng loạt công nghệ mới.
Sau gần 2 thập kỷ giữ vị trí “vua doanh số” phân khúc bán tải hạng trung tại thị trường Mỹ, Tacoma đã bước sang trang mới khi Toyota trình làng thế hệ mới của mẫu xe này. Có thể nói Tacoma là phiên bản “sang, xịn, êm” của Toyota Hilux và chỉ dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ.
Thiết kế ngoại thất của Toyota Tacoma 2024
Đúng như dự đoán, Toyota Tacoma 2024 trông giống như phiên bản thu nhỏ của mẫu xe bán tải cỡ lớn Tundra thế hệ mới hiện đang bán tại thị trường Mỹ. Mẫu xe này được phát triển dựa trên nền tảng xe bán tải toàn cầu TNGA-F của Toyota, tương tự những người anh em như Tacoma và Sequoia.
Toyota Tacoma 2024 sử dụng khung gầm TNGA-F mới
Giống như hai người anh em kể trên, Tacoma thế hệ mới được phát triển tại Trung tâm thiết kế CALTY của Toyota ở Bắc Mỹ. Được thiết kế theo phong cách vừa cứng cáp, thể thao nhưng không kém phần thân thiện với gia đình, Tacoma 2024 sở hữu thân xe hẹp và lưới tản nhiệt rộng, gợi liên tưởng đến Toyota Hilux thế hệ đầu tiên. Trong khi đó, các chi tiết như ốp gầm dưới cản trước lại mang đến sự hầm hố và khỏe khoắn cho chiếc bán tải này.
Thiết kế ngoại thất của Toyota Tacoma 2024 sẽ thay đổi theo phiên bản, trong ảnh là phiên bản TRD Sport
Ngoài ra, Toyota Tacoma 2024 còn được trang bị đèn pha đặt cao, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, lưới tản nhiệt lục giác, đèn sương mù tích hợp ở tấm ốp gầm và cánh lướt gió trên cả mui xe và cửa cốp. hàng ngang. Trên chắn bùn trước còn có hai khe hút gió nhỏ, giúp làm mát hệ thống phanh và tăng hiệu quả khí động học chứ không chỉ để trang trí. Trên nóc Toyota Tacoma 2024 có sẵn lỗ để khách hàng lắp giá chở hàng. Theo chân đối thủ Ford Ranger thế hệ mới, chiếc bán tải cũng có bệ để chân ở hai bên thùng.
Phiên bản Toyota Tacoma 2024 TRD Pro
Tại thị trường Mỹ, Toyota Tacoma 2024 có tổng cộng 8 phiên bản, bao gồm SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off Road, Limited, TRD Pro và Trailhunter. Trong đó, phiên bản SR tiêu chuẩn sẽ được trang bị đèn LED từ trước ra sau và bộ vành thép 17 inch. Phiên bản SR5 cao cấp hơn sẽ bổ sung thêm bánh xe hợp kim trong khi phiên bản TRD PreRunner có thêm hệ thống nâng gầm trước và lốp xe địa hình. Tiếp đến là phiên bản TRD Sport với hốc gió trên nắp ca-pô và mâm xe 18 inch sơn đen. Riêng phiên bản TRD Off-Road có thể đi kèm lốp 33 inch nổi bật. Bên cạnh đó, phiên bản Limited sang trọng hơn một chút với các chi tiết mạ crôm, bệ bước chân chỉnh điện và đèn pha tách biệt.
Toyota Tacoma 2024 TRD PreRunner
Toyota Tacoma 2024 phiên bản TRD Sport
Phiên bản Toyota Tacoma 2024 TRD Pro
Toyota Tacoma 2024 Phiên Bản Giới Hạn
Toyota Tacoma 2024 có thêm bản Trailhunter mới
Xe có nhiều tùy chọn màu sắc như Supersonic Red, Blue Crush Metallic, Underground Grey, trắng Wind Chill Pearl, cam Solar Octane, Celestial Silver Metallic, Black Black, trắng Ice Cap và nâu Bronze Oxide.
Thiết kế nội thất Toyota Tacoma 2024
Giống như ngoại thất, nội thất của Toyota Tacoma 2024 lấy cảm hứng thiết kế từ đàn anh Tundra thế hệ mới. Bước vào bên trong chiếc bán tải hạng trung này, khách hàng sẽ bắt gặp không gian nội thất hoàn toàn mới với vô-lăng chắc chắn, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch tiêu chuẩn hoặc 12,3 inch ở bản cao cấp.
Nội thất Toyota Tacoma 2024 phiên bản TRD Pro phối màu thể thao
Bảng điều khiển kỹ thuật số 12,3 inch của xe
Nổi trên mặt táp-lô là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8 inch hoặc 14 inch, phục vụ hệ thống Toyota Audio Multimedia tùy phiên bản. Màn hình này hỗ trợ kết nối không dây Android Auto và Apple CarPlay – một nâng cấp quan trọng so với thế hệ cũ. Tiếp đến là sạc điện thoại không dây, cổng USB Type C, khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh, hộc chứa đồ dưới hàng ghế sau và hộc chứa đồ ẩn trên táp-lô bên người lái.
Toyota Tacoma 2024 có màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch, lớn hơn đối thủ Ford Ranger
Ở phiên bản Limited, chiếc bán tải này sẽ đi kèm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, ghế trước thông gió, gương chiếu hậu bên trong kỹ thuật số, cửa sổ trời và dàn âm thanh JBL 10 loa. Đặc biệt, loa nằm trên bảng điều khiển có thể tháo rời, sử dụng được 6 giờ ở chế độ Bluetooth và hoạt động dưới nước ở độ sâu 914 mm.
Nội thất Toyota Tacoma 2024 bản Limited
Loa Bluetooth Toyota Tacoma 2024 có thể tháo khỏi xe và sử dụng trong 6 giờ
Ghế phía trước…
… và hàng ghế sau khá rộng rãi của phiên bản Limited
Chưa hết, Toyota Tacoma 2024 còn có công nghệ khóa kỹ thuật số Digital Key, cho phép người lái dùng điện thoại để mở cửa, mở cốp và nổ máy. Người lái xe cũng có thể chia sẻ Chìa khóa kỹ thuật số với người khác thay vì đưa chìa khóa thông thường. Bên cạnh đó còn có chìa khóa Smart Card với kích thước như một chiếc thẻ ngân hàng giúp người lái mang theo dễ dàng và thuận tiện hơn.
Trang bị an toàn của Toyota Tacoma 2024
Không ngạc nhiên khi chiếc bán tải này được trang bị tiêu chuẩn gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0. Gói này bao gồm hệ thống tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ đánh lái, kiểm soát hành trình ở mọi tốc độ, hỗ trợ giữ làn đường và nhận biết. biển báo giao thông, đèn pha tự động cũng như hỗ trợ đánh lái chủ động.
Toyota Tacoma 2024 có gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense 3.0
Trong số các tính năng trên, hỗ trợ đánh lái chủ động là một công nghệ mới. Trong điều kiện hoạt động phù hợp, hệ thống này sẽ sử dụng camera và radar của xe để phanh từ từ khi vào cua hoặc đánh lái để hỗ trợ các tính năng khác như giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Công nghệ này không thay thế hệ thống tiền va chạm vì nó hoạt động trong các trường hợp khác nhau.
Ngoài ra, Toyota Tacoma 2024 còn có các tính năng an toàn khác như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ khởi hành ngang dốc tiêu chuẩn.
Động cơ của Toyota Tacoma 2024
Tại thị trường Mỹ, Toyota Tacoma 2024 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng i-Force 4 xi-lanh, dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 228 mã lực và mô-men xoắn cực đại 330 Nm trên phiên bản SR tiêu chuẩn. Trong khi đó, ở các phiên bản khác, xe có công suất tối đa 278 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm nếu đi kèm hộp số tự động 8 cấp điều khiển điện tử ECT-i mới. Con số tương ứng khi động cơ đi cùng hộp số sàn 6 cấp thông minh iMT2 với công nghệ chống chết máy là 270 mã lực và 420 Nm.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid mang tên i-Force Max dùng chung với đàn anh Toyota Tundra thế hệ mới. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng 2.4L nói trên, mô-tơ điện mạnh 48hp tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp và gói pin NiMH 1.87 kWh, cho tổng công suất 326 mã lực và một mô-tơ. Mô-men xoắn cực đại 630 mã lực. Động cơ hybrid này chỉ dành cho các mẫu TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro và Limited.
Động cơ i-Force Max của Toyota Tacoma 2024 khá mạnh mẽ
Không dừng lại ở đó, Toyota Tacoma 2024 còn được trang bị hệ dẫn động cầu sau và vi sai chống trượt tự động (Auto LSD). Hệ dẫn động 4 bánh của xe sẽ đi cùng hộp số phụ 2 cấp điều khiển điện tử với chế độ gài cầu chậm/nhanh, hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRAC) và Auto LSD. Khóa vi sai cầu sau điện tử sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu TRD PreRunner, TRD Off-Road, TRD Pro và Trailhunter. Trong khi đó, phiên bản Limited đi kèm hệ dẫn động 4 bánh với khóa vi sai trung tâm nếu sử dụng động cơ i-Force Max.
Toyota Tacoma 2024 sử dụng hệ dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh, tùy phiên bản
Theo Toyota, động cơ i-Force Max giúp xe có sức kéo lên tới 2.722 kg. Con số tương ứng của động cơ i-Force là 2.948 kg nếu đi cùng hộp số tự động 8 cấp. Đây là những con số khá thấp so với các đối thủ như Ford Ranger (3.402 kg), Chevrolet Colorado (3.493 kg) và Nissan Frontier (3.048 kg).
Hiện giá xe Toyota Tacoma 2024 vẫn chưa được công bố.
