Hình ảnh so sánh chi tiết Toyota Veloz Cross CVT vs Mitsubishi Xpander AT Premium:
Veloz Cross và Xpander đều thuộc phân khúc MPV hạng B nhưng vẫn có sự chênh lệch đáng kể về số đo ngoại hình và kích thước. Mẫu MPV của Toyota có kích thước tổng thể 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 205 mm. Đối trọng đến từ Mitsubishi có kích thước lần lượt là 4.595 x 1.750 x 1.750 mm, chiều dài cơ sở 2.775 mm và khoảng sáng gầm 225 mm.
Mỗi mẫu xe đều có ngôn ngữ thiết kế riêng nhưng cả hai đều theo xu hướng lai xe crossover với phần đầu xe góc cạnh, hướng về phía trước.
Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày thanh mảnh, đèn chiếu sáng công nghệ LED. Veloz Cross tích hợp đèn pha và đèn chiếu sáng ban ngày thành một cụm, trong khi Xpander có đèn pha đặt thấp, tách biệt với đèn chiếu sáng ban ngày.
Phía sau nổi bật với đèn hậu dạng LED, trên Veloz Cross là dải LED dài như xe sang, còn trên Xpander là đồ họa 3D bắt mắt.
Nhìn ngang, Veloz Cross không hoành tráng bằng Xpander bởi bộ vành nan hoa chỉ có kích thước 16 inch, đi kèm lốp 195 / 60R16. Xpander sử dụng vành 5 chấu, kích thước 17 inch, đi kèm lốp 205 / 55R17.
Nội thất của cả hai xe đều có những điểm tương đồng nhất định về thiết kế như vô-lăng 3 chấu chia đôi phía dưới, màn hình cảm ứng nổi, bảng đồng hồ vuông vắn, bảng điều khiển trung tâm đơn giản với ít nút bấm.
Veloz Cross mang đến cho người lái cái nhìn trực quan và bắt mắt hơn sau tay lái với màn hình hiển thị 7 inch. Xpander vẫn được trang bị đồng hồ truyền thống và màn hình hiển thị đa thông tin cỡ nhỏ.
Tuy nhiên, ở vị trí trung tâm, màn hình Veloz Cross nhỏ hơn màn hình Xpander 1 inch. Chiếc trên Xpander có kích thước 9 inch. Cả hai đều hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Điều hòa của Veloz Cross là dạng núm xoay, điều chỉnh tự động, có màn hình điện tử. Loại trên Xpander cũng có màn hình điện tử, nhưng chỉ sử dụng nút bấm và không điều khiển tự động.
Tuy thuộc phân khúc phổ thông nhưng cả hai xe đều được trang bị phanh đỗ điện tử, có chức năng giữ tự động. Mẫu xe của Toyota không có hộc để cốc ở giữa nhưng có sạc không dây, Xpander có hộc để cốc nhưng bù lại không có chỗ sạc không dây cho điện thoại.
Ghế trước của cả hai xe đều có thể chỉnh tay. Ghế ngồi của Veloz Cross chỉ được bọc da một phần, trong khi các bề mặt tiếp xúc chính với thân xe được bọc nỉ. Ghế ngồi của Xpander được bọc da toàn bộ.
Về vận hành, dưới nắp ca-pô của cả hai mẫu MPV đều là động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.5L, hút khí tự nhiên. Tuy nhiên, sức mạnh động cơ là khác nhau. Veloz Cross có công suất khoảng 106,5 PS, mô-men xoắn 138 Nm. Hộp số vô cấp. Xpander có công suất 104 PS, mô-men xoắn 141 Nm. Hộp số 4 tốc độ.
Trang bị an toàn của hai xe đều có những ưu nhược điểm nhất định. Cả hai đều có những trang bị cơ bản như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, cảm biến lùi và camera lùi. Veloz Cross còn có cảnh báo điểm mù và 6 túi khí. Xpander cũng có ga tự động (Cruise Control) và chỉ có 2 túi khí trước. Veloz Cross nhỉnh hơn ở phanh đĩa sau.
Có thể thấy Xpander và Veloz Cross là “kỳ phùng địch thủ” cạnh tranh gay gắt về nhiều mặt, bao gồm trang bị, thiết kế và giá bán (648 triệu so với 658 triệu). Mỗi mô hình đều có điểm mạnh và điểm yếu riêng.
Xét về doanh số, trong 5 tháng qua (tính từ thời điểm Veloz Cross bắt đầu bán ra), Xpander đang vượt trội so với Veloz Cross (7.432 xe so với 5.574 xe). Nếu chỉ tính riêng trong tháng 7, Xpander cũng cho kết quả kinh doanh khả quan hơn với 2.271 xe, trong khi doanh số Veloz Cross là 1.395 xe.
