Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam ngày 3/1 cho thấy, tỷ lệ đặt chỗ cao tập trung vào các ngày trước Tết Nguyên đán 2023, tức ngày 14 – 19/1/2023 (tức từ 23 – 28 tháng Chạp năm Giáp Dần). 2022). ), trên các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đến các sân bay miền Trung và miền Bắc như. Cụ thể với các tuyến như sau: TP.HCM-Đà Nẵng (66-79%), TP.HCM-Hải Phòng (66-90%), TP.HCM-Huế (61-91%), TP.HCM TP-Thanh Hóa (87-93%), TP.HCM-Bình Định (91-92%), TP.HCM-Chu Lai (65-94%); TP.HCM-Đồng Hới (81-89%), TP.HCM-Vinh (81-92%).
Ở các tuyến ngược lại, lượng đặt vé tăng cao vào các ngày sau Tết Nguyên đán 2023, từ ngày 26/01 đến ngày 30/01/2023 (tức ngày 05 – 09 tháng Giêng năm Quý Mão 2023). Cụ thể, với các đường bay như sau: Đà Nẵng-TPHCM (71-86%), Hà Nội-TPHCM (48-87%), Hải Phòng-TPHCM (84-92%), Huế-TPHCM (75-91%), Thanh Hóa-TPHCM (81-92%), Bình Định-TPHCM (91-92%), Chu Lai-TPHCM (63-70%), Đồng Hới-TPHCM (55-89%), Vinh-TPHCM (69 -90%).
Sau khi được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép bổ sung trên cơ sở thông số điều phối slot (cất, hạ cánh) bổ sung tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào khung giờ ngày và đêm, các hãng hàng không đã tăng đáng kể chỗ trên hầu hết các đường bay từ TP.HCM HCM đi các tỉnh miền Bắc và miền Trung, đặc biệt vào những ngày cao điểm cận Tết Nguyên đán và những ngày sau Tết Nguyên đán thì ngược lại.
“Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay này đang có xu hướng tăng nhanh và nhiều đường bay có tỷ lệ đặt chỗ trên 90% vào những ngày cận Tết”, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết.
Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam vừa chỉ đạo tăng cường phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, bảo đảm an toàn không lưu. điều hành bay an toàn dịp Tết Nguyên đán 2023.
Tổng cục trưởng yêu cầu các công ty quản lý bay khu vực tăng cường hiệp đồng với Trung tâm Quản lý và điều hành bay quốc gia, cơ quan cấp phép bay Cục Hàng không Việt Nam để hỗ trợ các hãng hàng không khai thác chuyến bay. linh hoạt đường bay và điều chỉnh kế hoạch khai thác của các hãng hàng không. Tích cực triển khai công tác quản lý không lưu để hạn chế tối đa máy bay phải chờ nhiều do quá tải hoặc chờ do thời tiết xấu.
