ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM. Ảnh VGP
Phát biểu tại Hội thảo “Thúc đẩy dự án Vành đai 3 – Động lực mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam” do Cổng TTĐT Chính phủ phối hợp với báo Tuổi Trẻ tổ chức, ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP. HCM cho biết: Sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án, UBND TP đã thực hiện các thủ tục tiếp theo để chuẩn bị đầu tư dự án: Giao nhiệm vụ chủ đầu tư, lựa chọn đơn vị tư vấn lập dự án. Báo cáo nghiên cứu về tính khả thi; tổ chức hội nghị triển khai, ký kết kế hoạch triển khai với UBND các tỉnh (Bình Dương, Đồng Nai, Long An), thành lập Ban chỉ đạo, Ban chỉ đạo, Hội đồng tư vấn dự án, ban hành kế hoạch triển khai chi tiết 2 dự án thành phần tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 26/9/2022, Thành ủy TP.HCM cũng đã ban hành Chỉ thị số 18-CT/TU về lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Với sự nỗ lực, quyết tâm của cả hệ thống chính trị, công tác giải phóng mặt bằng của dự án đã hoàn thành đúng tiến độ và bàn giao cho UBND TP.Thủ Đức, UBND các huyện Hóc Môn, Củ Chi và Bình Dương. trưởng để thực hiện các công việc tiếp theo phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng của Dự án.
Ngày 16/10/2022, 3 huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh và TP.Thủ Đức tổ chức hội nghị ký kết giao ước thi đua trong công tác giải phóng mặt bằng.
Hiện các địa phương của TP.HCM đang tập trung triển khai các công việc tiếp theo để phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng như đo đạc, kiểm đếm, điều tra xã hội học, tìm hiểu tâm tư nguyện vọng của người dân bị ảnh hưởng. theo đề án, công tác tuyên truyền được thực hiện dưới nhiều hình thức.
Thành phố sẽ lắng nghe, tôn trọng và tạo mọi điều kiện tốt nhất để người dân ổn định cuộc sống sau khi di dời. Chính sách đền bù sẽ cân bằng lợi ích của người dân và Nhà nước, việc đền bù đảm bảo công khai, minh bạch.
Thủ tục hành chính sẽ được rút ngắn, giá bồi thường sát với giá thị trường, ưu tiên tái định cư tại chỗ, có đầy đủ cơ sở hạ tầng.
Dự án Vành đai 3 phấn đấu là dự án kiểu mẫu về bồi thường, hỗ trợ tái định cư và tổ chức thi công.
Với khối lượng công việc khổng lồ, các cơ quan tư vấn, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để hoàn thành mục tiêu gần nhất là phê duyệt dự án đầu tư vào đầu tháng 12/2022.
Sau khi được phê duyệt, đề án sẽ triển khai 3 nhóm công việc chính gồm:
Lập thiết kế, dự toán, BVTC, tổ chức lựa chọn nhà thầu và khởi công gói thầu số 1 trong tháng 6/2023; Dự kiến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư vào tháng 6/2023, đền bù xong 70% diện tích đất tại dự án và bàn giao mặt bằng vào tháng 12/2023; Thực hiện sự phối hợp giữa TP.HCM, các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và Long An để triển khai đồng bộ thiết kế kỹ thuật cũng như đáp ứng tiến độ tổng thể Thủ tướng Chính phủ giao, theo tinh thần Nghị quyết 105/NQ-CP nhằm hoàn thành dự án năm 2026
Trong quá trình triển khai dự án, TP.HCM sẽ có các giải pháp cụ thể để: Đáp ứng vốn cho dự án; Quyết tâm thực hiện đúng tiến độ công tác GPMB; lựa chọn nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm; quá trình thi công dự án sẽ có thưởng phạt, nhà thầu nào làm chậm sẽ bị thay thế cho kịp tiến độ dự án; phối hợp với các địa phương trên địa bàn đáp ứng nguồn vật tư thông thường cho dự án.
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là dự án trọng điểm, đi qua nhiều địa phương, công tác giải phóng mặt bằng và thi công rất lớn, để đảm bảo tiến độ đề ra cần có sự vào cuộc của cả hệ thống. hệ thống chính trị các tỉnh, thành vùng Đông Nam bộ nói chung và của Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng.
TP.HCM sẽ phát huy cao độ vai trò chỉ đạo của Ban Điều hành dự án, Ban Chỉ đạo các dự án thành phần; tiếp thu ý kiến góp ý của các Bộ, ngành Trung ương và Hội đồng tư vấn; tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc liên quan đến dự án để đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Các sở, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, chỉ đạo giải quyết nhanh chóng các hồ sơ, thủ tục liên quan đến dự án; tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành.
Ông Bằng cho biết, Sở GTVT TP.HCM cũng đang làm việc với Sở GTVT, đơn vị tư vấn để tổ chức hội nghị mời các nhà khoa học trong hội đồng tư vấn, Sở GTVT 4 tỉnh, đại diện các sở ngành, quận huyện đến dự. Góp phần. đối với báo cáo nghiên cứu khả thi 2 dự án thành phần.
Sở Giao thông vận tải cũng đã thành lập hội đồng thẩm định nội bộ; Trên cơ sở các ý kiến góp ý của hội nghị, cơ quan này sẽ khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi với chất lượng tốt nhất để trình UBND TP phê duyệt đảm bảo tiến độ.
