Vauxhall Astra sắp được điện khí hóa với mẫu xe thế hệ thứ tám mới sẽ nhận được một biến thể Astra-e chạy hoàn toàn bằng điện từ năm sau. Nó sẽ theo sau sự ra đời của phiên bản biến thể plug-in hybrid, lên đường vào năm 2023.
Vauxhall có kế hoạch về việc có một phiên bản điện khí hóa của mọi mẫu xe vào năm 2024, với dòng xe Vauxhall sẽ hoàn toàn chạy bằng điện từ năm 2028. Công ty đã có những chiếc xe điện với hình dáng của Corsa-e và Mokka-e và chúng sẽ được tham gia bởi Astra-e như một chiếc hatchback và một bất động sản Sports Tourer.
Các chi tiết kỹ thuật trên Astra-e vẫn còn nhẹ. Stellantis đã phát triển một nền tảng STLA Medium chạy điện mới, phù hợp với các loại xe Phân khúc C và D, vì vậy hãy nghĩ đến những chiếc hatchback dành cho gia đình như Astra và những chiếc SUV lớn hơn như Vauxhall Grandland.
Nền tảng này là phiên bản mang thương hiệu Stellantis của nền tảng eVMP, được phát triển bởi PSA khi nó còn là một công ty độc lập. Trên thực tế, đây là sự phát triển thêm của nền tảng EMP2 nằm bên dưới Astra mới ở định dạng xăng, diesel và plug-in hybrid.
Tất cả có nghĩa là mặc dù trên một nền tảng có tên khác, sẽ có một số điểm tương đồng về cơ khí giữa phiên bản động cơ đốt và chạy hoàn toàn bằng điện của Astra, và nếu hệ thống STLA Medium / eVMP hoạt động theo cách giống như e- Nền tảng CMP cho những chiếc xe nhỏ hơn, nó cũng sẽ chạy trên dây chuyền sản xuất giống như những chiếc xe trên EMP2.
Các gói pin có dung lượng từ 60kWh đến 100kWh ban đầu được chào hàng cho hệ thống eVMP khi nó là một dự án PSA thuần túy. Vì nó đã được tích hợp vào Stellantis dưới dạng Phương tiện STLA, nhóm đã hứa rằng nền tảng này sẽ cung cấp những chiếc xe điện có khả năng lên đến 434 dặm trong một lần sạc, ít nhiều kiểm đếm với công suất tối đa 100kWh đã được PSA xác nhận trước đó.
Chúng tôi hy vọng gói pin của Astra-e sẽ giống với Peugeot e-308 EV sắp tới, vì 308 và Astra đã chia sẻ cùng một hệ thống truyền động. Điều này có nghĩa là một pin 54kWh và động cơ điện 154bhp. Peugeot tuyên bố e-308 sẽ cung cấp phạm vi hơn 250 dặm – mong đợi một số lượng tương tự từ Astra-e.
Nếu mô hình Astra-e tuân theo quy ước thiết kế do Corsa-e và Mokka-e đề ra, sẽ có sự khác biệt tối thiểu về diện mạo của Astra-e so với những người anh em sử dụng động cơ đốt trong của nó. Một vài đặc điểm nhận dạng chính, chẳng hạn như nắp sạc, bánh xe hợp kim khác biệt và các tùy chọn sơn, có thể là nguồn khác biệt thực sự duy nhất.
Kiểm tra của chúng tôi đánh giá về Vauxhall Astra mới tại đây…