Tại sự kiện Ngày trí tuệ nhân tạo 2022 (AI Day 2022) diễn ra trong hai ngày 26-27 / 8/2022, Công ty Nghiên cứu và Ứng dụng Trí tuệ Nhân tạo VinAI (thuộc Tập đoàn Vingroup) đã công bố hai sản phẩm: Sản phẩm đột phá về công nghệ hỗ trợ lái xe, bao gồm Hệ thống Giám sát Trình điều khiển (DMS) và Giám sát Chế độ xem Xung quanh Nâng cao (ASVM).
Đây là hai sản phẩm mới nhất được các kỹ sư VinAI phát triển thành công trong năm qua.
PGS.TS Bùi Hải Hưng – Tổng Giám đốc VinAI tặng hoa cho các diễn giả và những người đồng hành cùng AI Day 2022.
1. Hệ thống giám sát người lái xe (DMS)
Hàng năm, có khoảng 1,3 triệu người thiệt mạng vì tai nạn giao thông ô tô, trong đó 60% do tài xế mất tập trung, 20% do tài xế ngủ gật.
Với mục tiêu nâng cao trải nghiệm lái xe an toàn, Hệ thống Giám sát Người lái và Người ở (DMS) được VinAI phát triển với các giải pháp thông minh trong cabin, sử dụng camera chất lượng. và công nghệ Trí tuệ nhân tạo để phân tích hành vi của người lái xe, từ đó giảm nguy cơ có những hành vi thiếu chú ý.
Dựa trên công nghệ nhận dạng khuôn mặt được xếp vào top 6 thế giới (theo đánh giá của Viện Tiêu chuẩn và Công nghệ Hoa Kỳ – NIST vào năm 2020), giải pháp của VinAI sử dụng camera hồng ngoại và cảm biến trên xe để nhận biết các trạng thái của người lái như buồn ngủ, mệt mỏi và các hành vi nguy hiểm khác như mất tập trung hoặc sử dụng điện thoại, để kịp thời đưa ra cảnh báo với các mức độ khác nhau trong suốt hành trình.
Đặc biệt, hệ thống giám sát tài xế của VinAI có thể hoạt động tốt ngay cả khi tài xế đeo kính râm hoặc trong điều kiện ban đêm thiếu ánh sáng.
Giải pháp do VinAI phát triển rất linh hoạt, có thể tương thích với nhiều nền phần cứng khác nhau và hỗ trợ nhiều vị trí lắp đặt camera khác nhau, giúp các hãng xe có thể tích hợp hệ thống DMS lên nền tảng. nền tảng phần cứng có sẵn mà không tốn quá nhiều thời gian và tiền bạc cho việc di chuyển.
Hệ thống giám sát tài xế của VinAI sử dụng camera hồng ngoại để nhận diện khuôn mặt tài xế và phát hiện những hành vi nguy hiểm khi lái xe như mệt mỏi, buồn ngủ (ngáp) …
Tính năng Tự động Điều chỉnh Gương (AMA)
Nhằm giúp trải nghiệm lái xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn, VinAI còn phát triển thêm tính năng điều chỉnh gương tự động. Với các sản phẩm ô tô truyền thống, người lái phải chỉnh gương “thủ công”, sử dụng nút bấm và phải thường xuyên chỉnh nhiều lần mới có được góc nhìn chính xác.
AMA giải quyết vấn đề này bằng hệ thống điều chỉnh gương tự động, điều chỉnh gương chiếu hậu hai bên đến vị trí tối ưu dựa trên thông tin vị trí mắt của người lái.
Đầu tiên, hệ thống ước tính vị trí mắt của người lái trong không gian ba chiều. Thông thường, vấn đề này cần phải có hai camera trở lên để giải quyết, nhưng với sự sáng tạo của đội ngũ kỹ sư, giải pháp mà VinAI sử dụng có thể dự đoán chính xác vị trí của mắt chỉ với một camera hồng ngoại DMS. .
Sau đó, dựa vào vị trí tương đối của mắt so với gương chiếu hậu, các kỹ sư xây dựng thuật toán tính toán góc quay chính xác và gửi tín hiệu hiệu chỉnh để tối ưu hóa góc nhìn qua gương chiếu hậu cho người lái. người lái xe. Cuối cùng, gương nhận tín hiệu điều khiển từ bộ xử lý để xoay mặt gương đến vị trí mục tiêu.
Tất cả những gì người lái cần làm là ngồi vào vị trí, nhấn nút chỉnh gương và gương sẽ tự động được điều chỉnh. Người lái xe sẽ chỉ cần kiểm tra và xác nhận.
Thông tin cài đặt gương sẽ được lưu vào dữ liệu của người lái. Xe sẽ sử dụng thông tin này để tự động điều chỉnh gương cho những lần lái xe tiếp theo. Tính năng AMA không chỉ giúp người lái tiết kiệm thời gian căn chỉnh gương mà còn gợi ý vị trí căn chỉnh gương tối ưu giúp quá trình lái xe an toàn hơn.
Tính năng điều chỉnh gương tự động giúp người lái nhanh chóng có được góc gương tối ưu nhất trước khi bắt đầu hành trình.
2. Tính năng Giám sát chế độ xem xung quanh nâng cao (ASVM)
Mỗi năm, chỉ tính riêng ở Mỹ, có 840.000 vụ tai nạn mà nguyên nhân chủ yếu là do người lái xe không nhìn thấy trong điểm mù của phương tiện. VinAI muốn phổ biến tính năng quan sát toàn cảnh 360 độ (ASVM) vốn chỉ có trên các dòng xe cao cấp.
Đây là hệ thống cung cấp góc nhìn toàn cảnh 360 độ bao gồm: góc nhìn từ trên xuống, góc nhìn từ bánh sau và góc nhìn 3D hỗ trợ người lái khi di chuyển qua những con phố đông đúc, những con đường hẹp hay trong bãi đậu xe.
Hệ thống này nâng cao trải nghiệm của người lái, cho phép họ nhận thức đầy đủ về môi trường xung quanh và xác định các chướng ngại vật ở những điểm mù.
Điểm nổi bật của ASVM là chế độ xem 360 độ / 3D mượt mà với độ phân giải cao được tái tạo bằng cách kết hợp hình ảnh từ bốn camera mắt cá gắn xung quanh xe, sử dụng thuật toán ghép hình tiên tiến nhất. Người lái xe có thể tương tác với chế độ xem bằng cách vuốt sang bất kỳ hướng nào để quan sát xung quanh xe.
Ngoài ra, hệ thống này cũng giúp việc đỗ xe trở nên đơn giản hơn, đặc biệt là đối với những tài xế mới. ASVM tự động phát hiện chỗ trống trong bãi đậu xe, định hướng việc đậu xe theo thời gian thực, hoặc thậm chí tự động đậu xe cho người lái.
Ngoài ra, ASVM có thể ước tính độ rộng của không gian ở những con đường hẹp để tính toán và xác định xem xe có thể di chuyển qua hay không, đồng thời cung cấp những hỗ trợ cần thiết cho người lái.
Chế độ xem trong suốt (Chế độ xem thạch)
Jelly View là chế độ xem bao quanh trong suốt có thể nhìn xuyên thấu toàn bộ xe. Người lái có thể nhìn xuyên qua thùng xe và khung xe từ phía trước, phía sau hoặc bên ngoài xe.
Sử dụng hệ thống Jelly View, người lái có thể xem toàn bộ ngoại thất của xe và chuyển đổi giữa các góc nhìn khác nhau bằng bảng điều khiển trên màn hình.
Với chế độ 3D, người lái có thể quan sát những điểm mù không thể nhìn thấy qua gương, từ đó, phát hiện chướng ngại vật và tránh những tai nạn bất ngờ trên đường hẹp, đường xấu hoặc trong bãi đỗ xe. ASVM hỗ trợ người lái quan sát toàn cảnh phía trước, phía sau, bên trái, bên phải để căn chỉnh và đỗ xe trong bãi xe.
Hình minh họa:
Chế độ xem 360 độ thông thường.
Chế độ xem trong suốt.
Hệ thống ASVM được tối ưu hóa để mang lại chất lượng ảnh ghép tốt nhất trong phân khúc với hiệu suất cao và tiêu thụ tài nguyên thấp. Hệ thống có thể chạy linh hoạt trên các nền phần cứng khác nhau, tích hợp được với nhiều dòng xe thuộc nhiều phân khúc.
