Theo WRAL TechWire, VinFast đã mua 1.765 mẫu đất (hơn 700 ha) ở Chatham County, North Carolina, Mỹ. Đây được coi là bước đi mới của VinFast trong việc tăng cường xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện và pin dự kiến trị giá 4 tỷ USD.
Thông tin cho biết, khu đất mà VinFast mua nằm dọc đường Moncure Flatwood thuộc quận Chatham. Tháng trước, người phát ngôn của VinFast nói với WRAL TechWire rằng công ty đã bắt đầu chuẩn bị mọi thứ cho địa điểm mới, bao gồm cả việc san lấp mặt bằng và phân loại.
Theo văn bản chuyển nhượng được ghi trong sổ đăng ký Chatham County vào ngày 2/8, giao dịch mua bán bất động sản này được thực hiện giữa TIP East Development Partners và VinFast Manufacturing US, LLC.
Cũng như trong văn bản này, giao dịch bao gồm khoản thanh toán thuế tiêu thụ đặc biệt là $ 87,955. Theo luật Bắc Carolina, thuế tiêu thụ đặc biệt được trả cho tất cả các giao dịch bất động sản với tỷ lệ một đô la trên 500 đô la hoặc một phần giá mua. WRAL TechWire ước tính mức giá mà VinFast phải trả cho khu đất mới là khoảng 43,9775 triệu USD.
Trước đó, theo một tuyên bố vào tháng trước, VinFast cho biết công ty vẫn đang trong quá trình khởi công xây dựng tại Chatham County. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, công ty sẽ mở cửa sản xuất tại cơ sở sớm nhất vào tháng 7 năm 2024, với khả năng sản xuất và cung cấp 150.000 xe điện mỗi năm.
Trong thỏa thuận với địa phương, công ty cũng đặt mục tiêu nâng công suất hoạt động “nhanh chóng đạt 200.000 xe / năm trở lên”.
Lý do VinFast chọn Mỹ rót 4 tỷ USD mở nhà máy sản xuất xe điện
Một trong những lý do VinFast chọn Mỹ là nơi xây dựng nhà máy là vì Mỹ là một trong những quốc gia đi đầu trong xu hướng này.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (Mỹ), chính quyền của Tổng thống Mỹ Joe Biden rất quyết liệt trong việc giảm lượng khí thải từ các phương tiện giao thông ra môi trường. Đến năm 2030, Joe Biden muốn 50% ô tô bán ở Mỹ là xe không phát thải. Hiện Mỹ là quốc gia ưa chuộng xe điện hơn nhiều quốc gia lớn khác trên thế giới.
Để thực hiện chiến lược giảm lượng khí thải, ông Joe Biden cũng ban hành nhiều ưu đãi về thuế cho các công ty sản xuất xe điện. Theo The New York Times, chính quyền Tổng thống Mỹ đã đưa ra kế hoạch cơ sở hạ tầng trị giá 2 nghìn tỷ USD để giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu bằng cách khuyến khích người Mỹ chuyển sang sử dụng xe điện. Trong đó, một phần của số tiền khổng lồ này sẽ được sử dụng vào việc xây dựng hệ thống sạc xe điện.
Theo CNBC, Chính phủ Mỹ từ lâu đã trợ cấp cho các công ty sản xuất xe điện thông qua các khoản vay và giảm thuế để nghiên cứu và phát triển công nghệ trong ngành công nghiệp xe không phát thải. Chẳng hạn, năm 2010, Tesla đã vay 465 triệu USD theo chương trình Sản xuất xe công nghệ tiên tiến của Bộ Năng lượng (Mỹ). Việc mở rộng các chương trình như vậy sẽ hỗ trợ tăng trưởng hơn nữa cho các công ty muốn sản xuất xe điện trong tương lai.
Do đó, theo IEA, việc VinFast quyết định xây dựng nhà máy tại Mỹ khi có chính sách ưu đãi cho xe điện là một bước đi đúng đắn và là một sự đầu tư lâu dài.
Lý do tiếp theo mà VinFast chọn xây dựng nhà máy tại Mỹ là cơ sở hạ tầng phát triển xe điện đã hoàn thiện từ lâu và vẫn đang tiếp tục được nâng cấp. Theo CNBC, mới đây, Tổng thống Biden đã hứa đầu tư 400 tỷ USD vào năng lượng sạch, bao gồm công nghệ pin và xe điện. Một phần của kế hoạch đó bao gồm việc chuẩn bị chi tiêu của chính phủ để hỗ trợ xe điện, với 500.000 trạm sạc xe điện mới vào cuối năm 2030.
Không dừng lại ở đó, Chính phủ Mỹ còn tuyên bố sẽ chi 7,5 tỷ USD để xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện ngay trong năm 2022. Qua đó, Mỹ đang nỗ lực thực hiện chiến lược phát triển các dòng xe điện. để giảm lượng khí thải nhiều nhất có thể.
Theo Electrek (Mỹ), việc VinFast mở nhà máy sản xuất xe điện sẽ được hưởng lợi lớn nhờ hệ thống cơ sở hạ tầng sẵn có tại Mỹ.
Một lợi thế nữa khi VinFast mở nhà máy sản xuất xe điện là trình độ tay nghề của công nhân sản xuất xe điện tại Mỹ rất phát triển. Theo Trung tâm Phát triển Mỹ (CAP), ngành công nghiệp ô tô đang đóng vai trò quan trọng trong việc tạo ra nhiều việc làm cho lực lượng lao động Mỹ. Vì vậy, từ nhiều năm nay, Mỹ luôn tích cực nâng cao tay nghề cho người lao động trong ngành sản xuất ô tô.
Theo CAP, Mỹ đã tổ chức đào tạo nhân lực trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện, đào tạo thực hành lắp đặt cả trạm sạc dân dụng và công cộng,… Một trong những chương trình đào tạo là điển hình. là một chương trình đào tạo cơ sở hạ tầng xe điện sử dụng khoảng 3.000 thợ điện trên toàn quốc để lắp đặt và bảo trì các trạm sạc.
Vì lý do này, việc VinFast mở nhà máy sản xuất xe điện tại Mỹ sẽ tận dụng được nguồn nhân lực dồi dào và chất lượng hàng đầu thế giới. Theo Electrek (Mỹ), việc VinFast mở nhà máy tại Mỹ sẽ tiết kiệm chi phí hơn trong việc tuyển dụng và đào tạo nguồn nhân lực.
Tổng hợp: WRAL TechWire, CNBC, Electrek
https://cafef.vn/vinfast-da-tra-44-trieu-usd-de-mua-dat-xay-dung-nha-may-tri-gia-4-ty-usd-tai-my-20220804102159338. chn
