Theo báo cáo Triển vọng vĩ mô và Chiến lược đầu tư 2023 của CTCP Chứng khoán Vndirect, ngành xe điện và ngành bán dẫn đang định hình dòng vốn FDI vào ASEAN.
Những thay đổi lớn trong hai ngành công nghiệp này bao gồm: nhiều loại
Các mô hình đầu tư mới xuất hiện, thêm các phân khúc mới trong chuỗi giá trị, mở rộng công suất và củng cố mạng lưới phân phối trong khu vực.
Trước tiềm năng to lớn của hai ngành trong tương lai, các nước trong khu vực đã tích cực triển khai nhiều chính sách thu hút FDI vào chuỗi sản xuất này, đồng thời khuyến khích người dân sử dụng xe điện.
Ví dụ, Indonesia vào năm 2020 đã ban hành Đạo luật Omnibus, đây là một bước ngoặt cho các công ty nước ngoài hoạt động hoặc đầu tư vào quốc gia này. Kể từ đó, dòng vốn FDI vào Indonesia đã tăng vọt 10% vào năm 2021 và 46% lên 31 tỷ USD trong 9T22.
Tuy nhiên, Việt Nam dường như đang tụt hậu so với các nước khác do thiếu chính sách thu hút rõ ràng, điều này có thể làm giảm sức hấp dẫn của Việt Nam trong thu hút FDI trong tương lai.
Doanh nghiệp Việt bắt kịp xu hướng xe điện và ngành bán dẫn
Tại Việt Nam hiện nay, Vinfast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã chuyển sang sản xuất xe điện thuần túy với các dây chuyền đang phân phối gồm VF 8 và VF e34, đồng thời có kế hoạch bàn giao các mẫu VF 9 và VF. 5 Plus vào năm 2023. Tháng 11/2022, Vinfast giao 594 xe điện, bao gồm 182 chiếc VF e34 và 412 chiếc VF8.
Đáng chú ý, trong tháng 11, 999 chiếc VinFast VF8 đã được xuất khẩu sang Mỹ. Đây là đợt đầu tiên trong tổng số 65.000 đơn đặt hàng xe điện VinFast VF8 và VF9 trên toàn cầu.
Mới đây, Công ty TNHH Đầu tư & Thương mại VinFast. Ltd. (VinFast Singapore) thông báo đã nộp đơn đăng ký theo Mẫu F-1 với Ủy ban Giao dịch Chứng khoán Hoa Kỳ (“SEC”) để chào bán cổ phiếu phổ thông lần đầu ra công chúng. Theo đó, VinFast dự kiến niêm yết cổ phiếu phổ thông trên Nasdaq Global Select Market với mã “VFS.”
Ngoài ra, Tập đoàn Geleximco cũng đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô Geleximco tại khu công nghiệp Tiền Hải theo hướng sản xuất xe điện và xe chạy pin nhiên liệu với tổng vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ đồng. Geleximco đã ký kết hợp đồng thuê lại đất và cơ sở hạ tầng với Tổng công ty Viglacera để phục vụ cho phương án xây dựng nhà máy trên.
Đối với ngành bán dẫn, Việt Nam phụ thuộc 100% vào nguồn cung chip bán dẫn từ nước ngoài. Đối với các công ty trong nước, chỉ có Tập đoàn Công nghiệp Công nghệ cao Viettel (VHT) và FPT tham gia vào quá trình thiết kế chip.
Tháng 9 năm nay, FPT Semiconductor chính thức ra mắt dòng vi mạch đầu tiên ứng dụng trong các sản phẩm Internet vạn vật (IoT) cho lĩnh vực y tế.
Khách hàng đầu tiên và cũng là đối tác chiến lược sẽ cùng hợp tác phân phối sản phẩm chip của FPT Semiconductor tại các thị trường Australia, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc. Bên cạnh đó, FPT Semiconductor cũng tập trung triển khai và cung cấp chip “Made in Vietnam” cho các tập đoàn trong nước.
Trong hai năm tới, FPT Semiconductor dự kiến cung cấp 25 triệu đơn vị chip ra thị trường toàn cầu. Đồng thời, doanh nghiệp dự kiến đưa ra thị trường thêm 7 dòng chip khác nhau trong năm 2023, phục vụ đa dạng các lĩnh vực công nghệ, viễn thông, IoT, thiết bị chiếu sáng, thiết bị thông minh, công nghệ. ô tô, năng lượng, điện tử và điện lạnh.
Các tập đoàn nước ngoài như Samsung, Qualcomm, Texas Instruments, SK Hynix và NXP Semiconductors đã xây dựng các trung tâm nghiên cứu và nhà máy tại Việt Nam. Đặc biệt, Samsung đang chuẩn bị các điều kiện để sản xuất thử nghiệm sản phẩm bán dẫn grid-chip và sẽ sản xuất hàng loạt từ tháng 7/2023 tại nhà máy Samsung Electro-Mechanics Việt Nam ở Thái Nguyên.
