Volkswagen sẽ không giảm giá xe điện như một số hãng xe khác đang làm, như Tesla và Ford.
Trong khi các nhà sản xuất ô tô khác như Ford và VinFast đang chạy đua để nối gót Tesla trong cuộc chiến về giá xe điện, thì nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen cho biết họ không có ý định thực hiện bất kỳ động thái nào như vậy.
Tesla bắt đầu giảm giá một số mẫu xe bán chạy nhất tại Trung Quốc vào năm ngoái và nhanh chóng lan sang Mỹ. Tại thị trường quê nhà, thương hiệu xe điện hàng đầu của Mỹ đã giảm giá tới 20% một số mẫu xe. Ngay sau khi Tesla tuyên bố giảm giá, Ford cũng làm theo và giảm giá chiếc Mustang Mach-E chạy điện. Theo đó, khách hàng hiện có thể chọn Ford Mustang Mach-E mới với giá thấp hơn tới 5.900 USD so với giá năm ngoái. VinFast cũng mới giảm giá tới 6.500 USD cho mẫu VF8 bán tại Mỹ.
Tesla dường như đã khởi xướng xu hướng giảm giá xe điện trên thế giới nhưng Volkswagen lại không nghĩ vậy. Trao đổi với giới truyền thông trong nước, Giám đốc điều hành Oliver Blume khẳng định Tập đoàn Volkswagen không có kế hoạch giảm giá xe điện để đối phó với Tesla.
“Chúng tôi có chiến lược định giá rõ ràng và đang tập trung vào độ tin cậy của phương tiện. Chúng tôi tin tưởng vào sức mạnh của các sản phẩm và thương hiệu của mình,” ông Blume nói với một tờ báo của Đức.
Nhiều loại xe điện của Volkswagen, bao gồm ID.4 và ID.Buzz, sẽ tham gia cuộc đua từ cuối năm nay. Volkswagen ID.4 có giá khởi điểm 39.995 USD tại Hoa Kỳ, thấp hơn 6.000 USD so với giá cơ sở của Ford Mustang Mach-E. Đối thủ Tesla gần nhất của ID.4 là Model Y, có giá khởi điểm 53.490 USD sau khi giảm 20% vào đầu năm nay. VinFast VF8 City Edition có giá từ 49.000 – 56.000 USD cho 2 phiên bản Eco và Plus.
Ngược lại, thương hiệu hạng sang hiệu suất cao Porsche thuộc sở hữu của Volkswagen có thể tăng giá xe Taycan chạy điện thêm 6% một lần nữa.
