Động cơ Isuzu D-Max mới sẽ có 2 mức công suất khác nhau để thay thế cho động cơ diesel tăng áp 1.9L cũ và động cơ diesel tăng áp 3.0L cũ.
Theo những tin đồn gần đây, Isuzu hiện đang có kế hoạch tung ra thị trường Thái Lan và các thị trường khác trên thế giới phiên bản thuần điện của mẫu xe bán tải D-Max. Tuy nhiên, dự kiến phải đến năm 2025, Isuzu D-Max thuần điện mới chính thức ra mắt.
Từ nay đến thời điểm đó, Isuzu phải tìm cách duy trì sức hấp dẫn của mẫu xe bán tải này. Theo nguồn tin đáng tin cậy của Spotlightmag, Isuzu hiện đang âm thầm phát triển động cơ diesel mới cho D-Max.
Tờ Spotlightmag của Thái Lan cho biết động cơ mới của mẫu xe bán tải hạng trung này là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.2L. Động cơ này sẽ có 2 mức công suất khác nhau để thay thế cho động cơ diesel tăng áp 1.9L và động cơ diesel tăng áp 3.0L hiện đang được sử dụng cho Isuzu D-Max. Công suất tương ứng của 2 động cơ được trang bị cho mẫu xe bán tải này là 150 mã lực và 190 mã lực.
Việc sử dụng một động cơ nhưng có hai mức công suất khác nhau không phải là hiếm trong ngành công nghiệp ô tô thế giới. Đây dường như là một phương pháp giúp tiết kiệm chi phí phát triển và sản xuất cho các nhà sản xuất ô tô. Thay vì sử dụng động cơ có dung tích xi lanh khác nhau, hiện nay nhiều mẫu xe bán tải đang sử dụng phương pháp này như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara.
Đáng tiếc là hiện tại vẫn chưa có thông tin cụ thể hơn về động cơ tăng áp 2.2L mới của Isuzu D-Max. Hiện cũng chưa rõ khi nào mẫu xe bán tải này sẽ được trang bị động cơ mới.
Tại thị trường Thái Lan, Isuzu D-Max từ lâu đã là “ông hoàng” phân khúc xe bán tải. Tháng 8/2023, Isuzu bán được 8.423 chiếc D-Max cho khách hàng Thái Lan và đứng đầu phân khúc, cao hơn Toyota Hilux (7.967 xe) và Ford Ranger (1.818 xe).
Cộng dồn từ đầu năm 2023 đến nay, khách hàng Thái Lan đã mua 83.654 chiếc Isuzu D-Max. Con số tương ứng với Toyota Hilux là 75.061 xe, Ford Ranger là 17.485 xe và Mitsubishi Triton là 9.740 xe.
Isuzu D-Max là mẫu xe bán tải bán chạy nhất Thái Lan
Ngược lại với Thái Lan, Isuzu D-Max khá ì ạch tại thị trường Việt Nam. Tính đến tháng 8/2023, chỉ có 21 chiếc xe bán tải này được giao tới tay khách hàng Việt, nâng con số cộng dồn từ đầu năm đến nay lên 364 xe. Mẫu xe bán tải bán chạy nhất Việt Nam là Ford Ranger với 1.113 xe trong tháng 8/2023 và 9.888 chiếc trong 8 tháng đầu năm. Đứng thứ hai là Mitsubishi Triton với 2 con số lần lượt là 164 xe và 1.367 xe.
Sở dĩ Isuzu D-Max bán chạy ở thị trường Thái Lan là vì giá rẻ, phù hợp với nhu cầu sử dụng. Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe bán tải này kén khách hàng một phần vì có thiết kế không đẹp mắt.
