Tại thị trường châu Âu, Polestar 2 2024 có giá khởi điểm 50.190 Euro (khoảng 1,281 tỷ đồng) cho bản tiêu chuẩn RWD và 64.690 Euro (1,651 tỷ đồng) cho bản AWD đi kèm gói Performance Pack.
Polestar 2 là mẫu sedan hạng sang thuần điện chính thức ra mắt vào năm 2019. Sau 4 năm, thương hiệu Polestar của Volvo đã chính thức trình làng phiên bản nâng cấp của mẫu xe điện này. So với phiên bản cũ, Polestar 2 2024 chỉ thay đổi nhẹ về thiết kế bên ngoài nhưng nâng cấp đáng kể về sức mạnh cũng như quãng đường di chuyển sau khi sạc đầy pin.
Điểm nhấn của Polestar 2 2024 nằm ở động cơ điện và cụm pin mới. Theo đó, ở phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe này được chuyển từ hệ dẫn động cầu trước FWD sang hệ dẫn động cầu sau RWD. Mô-tơ điện đặt ở trục sau của xe tạo ra công suất tối đa 295 mã lực và mô-men xoắn cực đại 490 Nm. So với phiên bản cũ, Polestar 2 2024 tiêu chuẩn mạnh hơn 67 mã lực và 160 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây, nhanh hơn 1,2 giây so với trước.
Polestar 2 2024 bản tiêu chuẩn chuyển từ dẫn động cầu trước sang dẫn động cầu sau
Ở phiên bản dẫn động bốn bánh AWD, Polestar 2 2024 được trang bị 2 mô-tơ điện. Mô-tơ điện được đặt ở trục sau của xe, giống như loại được sử dụng trên Polestar 2 2024 tiêu chuẩn. Trong khi đó, mô-tơ điện đặt ở trục trước của xe có thể ngắt hoàn toàn nếu không cần thiết. Tổng cộng, phiên bản Polestar 2 2024 AWD sở hữu công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 740 Nm. So với phiên bản cũ, Polestar 2 AWD 2024 mạnh hơn 13 mã lực và 80 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây.
Polestar 2 2024 cũng có phiên bản dẫn động bốn bánh
Những ai muốn xe mạnh mẽ hơn có thể chọn gói tùy chọn Performance Pack, giúp nâng tổng công suất lên 469 mã lực và giảm thời gian tăng tốc 0-100 km/h xuống còn 4,2 giây. Theo hãng Polestar, khách hàng có thể mua thêm gói nâng cấp công suất cho xe với tính năng cập nhật phần mềm qua WiFi.
Thay đổi tiếp theo của Polestar 2 2024 là gói pin 82 kWh mới do CATL sản xuất. Bộ pin này giúp xe chạy được quãng đường 635 km sau mỗi lần sạc đầy pin ở phiên bản RWD và 592 km ở phiên bản AWD. Không chỉ giúp tăng quãng đường di chuyển của xe, khối pin 82 kWh của Polestar 2 2024 còn hỗ trợ sạc nhanh DC 205 kW và giảm 1,1 tấn khí thải carbon trên mỗi xe so với trước đây.
Ngoài ra, khi mua Polestar 2 2024, khách hàng châu Âu có thể tùy chọn gói pin 69 kWh do LG Chem sản xuất, cung cấp phạm vi hoạt động 518 km theo chu trình thử nghiệm WLTP.
Polestar 2 2024 có quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy pin dài hơn trước
Tại thị trường Mỹ, gói pin 82 kWh chỉ dành cho phiên bản Polestar 2 2024 RWD và cho quãng đường di chuyển 482 km sau mỗi lần sạc đầy pin theo ước tính của EPA. So với phiên bản cũ, Polestar 2 2024 tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ có quãng đường di chuyển dài hơn 48 km.
Trong khi đó, bản Polestar 2 2024 AWD tại thị trường Mỹ vẫn sử dụng bộ pin 78 kWh nhưng chạy được quãng đường 435 km theo ước tính của EPA. So với phiên bản cũ, Polestar 2 AWD 2024 có quãng đường di chuyển dài hơn 34 km.
Chưa hết, Polestar 2 2024 còn được nâng cấp nhẹ về thiết kế, thể hiện ở lưới tản nhiệt sơn cùng màu thân xe. Lưới tản nhiệt này tích hợp hầu hết các cảm biến của hệ thống hỗ trợ người lái ADAS nên được gọi là SmartZone. Ngoại trừ lưới tản nhiệt và bộ vành mới, tất cả các khu vực khác trên thân xe đều được giữ nguyên. Nếu có gói tùy chọn Performance Pack, Polestar 2 2024 sẽ sử dụng mâm hợp kim 20 inch riêng biệt, hệ thống phanh Brembo “hàng hiệu” và giảm xóc Ohlins Dual Flow Valve.
Polestar 2 2024 được trang bị lưới tản nhiệt sơn cùng màu thân xe
Polestar 2 2024 cũng có bánh xe mới
Polestar 2 2024 vành 20 inch khi thêm Gói hiệu suất
Hiện tại, Polestar vẫn chưa tiết lộ thông tin về nội thất của chiếc xe điện này. Chỉ biết, mọi phiên bản xe đều được trang bị tính năng ADAS mới và sạc không dây theo tiêu chuẩn.
Polestar 2 2024 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh
Tại thị trường châu Âu, Polestar 2 2024 có giá khởi điểm 50.190 euro (khoảng 1,281 tỷ đồng) cho bản RWD tiêu chuẩn và 64.690 euro (1,651 tỷ đồng) cho bản AWD đi kèm gói Performance Pack. Sau châu Âu, mẫu xe điện này sẽ tiếp tục được bán tại các thị trường khác như Mỹ và Australia. Được biết, kể từ năm 2019 đến nay, hơn 100.000 chiếc Polestar 2 đã được giao tới tay khách hàng tại 27 thị trường trên toàn cầu.