Theo kế hoạch, Kia EV5 sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2023 khai mạc vào ngày 25/8.
Hồi tháng 4 đầu năm nay, Kia đã trình làng mẫu xe ý tưởng mới mang tên EV5. Sau 4 tháng, phiên bản thương mại của Kia EV5 đã lộ diện thông qua một hình ảnh được đăng tải trên trang web của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc.
Những hình ảnh này cho thấy Kia EV5 bản thương mại sở hữu thiết kế khá trung thành với xe concept, tương tự trường hợp của đàn anh EV9. So với bản concept, Kia EV5 bản thương mại chỉ thay đổi nhẹ ở một số chi tiết ngoại thất cho phù hợp với xe bán ra thị trường, đơn cử như cửa hông mở thường thay vì mở ngược.
Tương tự đàn anh EV9, Kia EV5 bản thương mại cũng được áp dụng phong cách thiết kế táo bạo và độc đáo. Do đó, không ngạc nhiên khi gọi mẫu xe này là phiên bản thu nhỏ của Kia EV9 2024.
Ở cả bản concept và bản thương mại, Kia EV5 đều được trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày và đèn hậu lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao. Đây là đặc điểm nhận dạng của các mẫu xe Kia mới như EV9, Seltos, Morning, Sorento và K3.
Kia EV5 bản thương mại có hệ thống đèn lấy cảm hứng từ bản đồ sao
Tiếp đến là cụm đèn pha đặt thấp, mâm xe màu bạc phối đen bóng, tay nắm cửa ẩn và tấm ốp gầm trước/sau dày dặn. Ngoài ra, xe còn có các chi tiết ngoại thất màu đen bóng như cản trước/sau và nẹp hốc bánh xe.
Những chi tiết ngoại thất đáng chú ý của Kia EV5
Trái với kỳ vọng, Kia EV5 thuộc phân khúc SUV cỡ C thay vì phân khúc hạng trung. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.615 x 1.875 x 1.715 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. Như vậy, mẫu xe này có kích thước nhỏ hơn so với hai đàn anh Kia EV6 và EV9. Nếu được bán tại Việt Nam, Kia EV5 sẽ có đối thủ trực tiếp nhất là VinFast VF7.
Kia EV5 sẽ là đối thủ của VinFast VF7 nếu về Việt Nam
Hiện chưa có hình ảnh về nội thất của Kia EV5 bản thương mại. Tuy nhiên, chắc chắn nội thất của mẫu xe này sẽ thay đổi mạnh so với bản concept.
Ở phiên bản concept, xe đi kèm nội thất 3 hàng ghế với 4 ghế trước bọc da nỉ, phối 2 màu và có thể xoay được cửa. Cuối cùng là băng ghế xoay về phía cửa cốp để hành khách có thể sử dụng khi muốn ngắm cảnh.
Nội thất Kia EV5 Concept
Ngoài ra, còn có vô-lăng hình lục giác, màn hình lớn trên bảng điều khiển và cửa sổ trời toàn cảnh. Vì là xe concept nên Kia EV5 không có nút bấm cơ học trên vô-lăng hay bảng đồng hồ. Ở giữa 2 ghế trước không có cụm điều khiển trung tâm như thường lệ.
Khoang lái của Kia EV5 Concept
“Trái tim” của Kia EV5 bản thương mại tại thị trường Trung Quốc là mô-tơ điện đặt ở cầu trước với công suất tối đa 160 kW (khoảng 214 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Mẫu ô tô điện Hàn Quốc này sẽ sử dụng pin LFP nhưng chưa rõ dung lượng khả dụng và quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy.
Theo thông tin trước đó, xe sẽ sở hữu quãng đường di chuyển trên 700 km, theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc. Đồng thời, mẫu SUV điện này còn có công nghệ V2L giúp sạc các thiết bị thông qua ổ cắm trên xe.
Ngoài ra, Kia EV5 còn có các trang bị an toàn như hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động điều khiển từ xa RSPA2 thế hệ thứ hai, hỗ trợ tránh va chạm khi tiến/lùi để đỗ xe, cảnh báo khoảng cách đỗ xe. và hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc HDA2, cho phép xe tự động chuyển làn.
Theo kế hoạch, Kia EV5 sẽ chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2023 khai mạc vào ngày 25/8. Xe sẽ được lắp ráp tại Trung Quốc và xuất khẩu sang các thị trường khác.
