Trước thời điểm bán ra tại Việt Nam, OMODA 5 EV bất ngờ được ra mắt tại thị trường Trung Quốc, cụ thể là tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023.
Theo kế hoạch đã được Chery tiết lộ trước đó, thương hiệu con OMODA của hãng sẽ ra mắt Việt Nam trong năm nay với sản phẩm đầu tiên là mẫu SUV cỡ B OMODA 5. Không dừng lại ở đó, dự kiến sang năm OMODA cũng sẽ giới thiệu phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Chery. mô hình này tại Việt Nam.
Trước thời điểm bán ra tại Việt Nam, OMODA 5 EV đã bất ngờ được ra mắt tại thị trường Trung Quốc, cụ thể là tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023. Qua đó, có thể thấy OMODA 5 EV sở hữu ngoại hình có chút thay đổi. so với phiên bản xăng để phù hợp với xe điện.
Video cận cảnh OMODA 5 EV tại Shanghai Auto Show 2023
Cụ thể, OMODA 5 EV không có lưới tản nhiệt ở đầu xe. Thay vào đó, mẫu xe điện này được bổ sung thêm nẹp chrome mới, tích hợp logo “OMODA” ở giữa 2 dải đèn LED định vị ban ngày. Cả cản trước của xe cũng được làm mới với hốc gió trung tâm rộng hơn.
OMODA 5 EV có thiết kế đầu xe thay đổi so với bản máy xăng
Tương tự phiên bản máy xăng, OMODA 5 EV cũng có hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe. Thiết kế của dải đèn LED chạy ban ngày phía trên và đèn pha LED phía dưới được giữ nguyên như phiên bản máy xăng. Tuy nhiên, đèn pha của OMODA 5 EV có kích thước lớn hơn và được trang trí bằng nẹp chrome mới.
OMODA 5 EV được trang bị đèn pha lớn hơn bản máy xăng
Không ngạc nhiên khi OMODA 5 EV được bổ sung bộ mâm mới với thiết kế 5 chấu khí động học. Trong khi đó, những chi tiết còn lại bên hông xe như mui, đường kính hay tay nắm cửa của mẫu xe điện này giống hệt phiên bản máy xăng.
Bánh xe của OMODA 5 EV
Tương tự, thiết kế phía sau của OMODA 5 EV cũng trung thành với phiên bản máy xăng, bao gồm cả đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe. Tuy nhiên, cản sau của chiếc xe điện này có thiết kế đơn giản hơn và không đi kèm 2 ống xả giả chrome như OMODA 5 thông thường.
OMODA 5 EV nhìn từ phía sau
Bên trong OMODA 5 EV là không gian nội thất khá giống với phiên bản máy xăng. Xe còn có vô-lăng vát đáy, bảng đồng hồ kỹ thuật số kết hợp thành một khối với màn hình cảm ứng trung tâm và điều hòa điều hòa dạng cảm ứng.
Nội thất của OMODA 5 EV
OMODA 5 EV có hệ thống điều hòa điều khiển cảm ứng
Tuy nhiên, mẫu xe điện này được bố trí lẫy chuyển số sau vô-lăng, gợi liên tưởng đến đối thủ Hyundai Kona EV 2024. Bảng điều khiển trung tâm của OMODA 5 EV cũng khác biệt so với bản máy xăng khi chỉ có 2 thanh định vị. Cuộn để điều chỉnh âm lượng, màn hình giải trí và chọn chế độ lái.
Cụm điều khiển trung tâm của OMODA 5 EV
Bảng táp-lô, bảng điều khiển trung tâm và tap-lô cửa đều được ốp gỗ và trang trí các chi tiết kim loại tạo cảm giác cao cấp cho xe. Trong khi đó, hàng ghế trước được thiết kế theo phong cách thể thao và bọc da tương phản. Hàng ghế sau đủ chỗ cho 3 người và đi kèm cửa gió điều hòa.
Theo một số nguồn tin, OMODA 5 EV sẽ có chiều dài 4,4 m, rộng 1,83 m, cao 1,59 m và chiều dài cơ sở 2,63 m. Với kích thước này, xe sẽ là đối thủ của VinFast VF e34 tại Việt Nam.
OMODA 5 EV có cùng kích thước với VinFast VF e34
OMODA 5 EV dự kiến sẽ sử dụng mô-tơ điện có công suất tối đa 150 kW (khoảng 204 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Dung lượng pin của xe chưa được tiết lộ. Chỉ biết rằng xe có thể chạy được 550 km sau khi sạc đầy pin. Thời gian để sạc đầy pin từ 20% với sạc nhanh DC là 30 phút.
Không thua kém phiên bản máy xăng, OMODA 5 EV cũng sở hữu các tính năng an toàn chủ động ADAS như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và phanh khẩn cấp tự động.
OMODA 5 EV sẽ là mẫu xe điện toàn cầu đầu tiên của Chery. Ngoài Việt Nam, mẫu xe điện này còn được ra mắt tại một số thị trường khác như Indonesia và Thái Lan.
