Ngoài ô tô điện đắt tiền, một số nước đã phát triển ô tô điện giá rẻ để đáp ứng nhu cầu đi lại trong quãng đường ngắn, vừa túi tiền của người dân.
Hiện nay, ô tô điện vẫn là mặt hàng khá đắt hàng, điển hình là thị trường xe hơi Mỹ vốn rất phát triển ô tô điện, nhưng chiếc ô tô “rẻ nhất” này cũng có giá không dưới 20.000 USD (xấp xỉ 20.000 USD). 473 triệu đồng).
Tuy nhiên, tại một số thị trường khác như Trung Quốc hay Ấn Độ, thậm chí cả châu Âu vẫn có những mẫu xe điện có giá dưới 20.000 USD, thậm chí rẻ đến giật mình.
Wuling Hongguang Mini EV: $ 4,100
Wuling Hongguang Mini EV trở thành hiện tượng tại Trung Quốc khi được bán ra tại thị trường nội địa Trung Quốc từ tháng 7/2020 với giá khởi điểm hơn 4.100 USD (khoảng 96 triệu đồng), một số phiên bản cao cấp hơn cũng bị đội giá. cao nhất tương đương 150 triệu đồng. Chưa đầy một năm ra mắt, doanh số đã đạt gần nửa triệu xe, trở thành dòng xe bán chạy nhất tại Trung Quốc. Nhà sản xuất tính rằng cứ sau 20 giây thì có 1 xe được bán ra.
Chính vì có mức giá rẻ, chỉ tương đương với một chiếc xe tay ga cao cấp nên Hongguang Mini EV mới nhận được sự quan tâm như vậy.
Hongguang MINI EV là mẫu xe hướng đến người đi làm trong đô thị, với thiết kế 3 cửa, 4 chỗ ngồi với chiều dài 2.917mm, rộng 1.493mm, cao 1.621mm và chiều dài cơ sở 1.940mm. Kích thước của xe ngắn hơn 678mm so với mẫu Kia Morning. Tại Trung Quốc, người mua xe có thể chọn gói pin 9,3kWh hoặc 13,8kWh. Mini EV có tốc độ tối đa 100 km / h và trên đường cao tốc.
Vì giá rẻ và kiểu dáng nhỏ gọn nên Hongguang MINI EV không có quá nhiều tiện nghi hay trang bị an toàn cao cấp, chỉ dừng lại ở đèn halogen, ghế nỉ, âm thanh radio, điều hòa, phanh tang trống, không có túi khí. …
Citroen Ami, xe điện châu Âu siêu rẻ: 7.000 USD
Ra mắt lần đầu vào tháng 2/2020, Citroen Ami được sản xuất tại Châu Âu với yêu cầu không cần bằng lái xe mà chỉ cần đủ 16, 14 tuổi tại Pháp. Đó là lý do khiến dòng xe này gây sốt vì đáp ứng được nhu cầu di chuyển và lái xe của các bạn tuổi teen.
Giá của chiếc xe cũng rất “mềm” khi được định giá khoảng 7.000 USD (khoảng 165 triệu đồng). Xe dài 2,41m, rộng 1,39m và cao 1,52m, chỉ nặng 485 kg, lắp pin 5,5 kWh và chỉ có 2 chỗ ngồi.
Citroën Ami được trang bị động cơ điện 6 kW (8 mã lực) và có tốc độ tối đa 45 km / h. Bộ pin lithium-ion 5,5 kWh giúp xe đi quãng đường lên tới 75 km trong một lần sạc đầy. Pin có thể được sạc đầy trong 3 giờ với nguồn điện 220V.
Tương đương với mức giá rẻ, trang bị trên xe cũng ở mức “bèo”, bao gồm sấy kính nhưng không có điều hòa, radio / âm thanh bluetooth, cổng sạc USB, đèn khẩn cấp, không có túi khí.
Mùa xuân Dacia: 10.800 USD
Dacia – thương hiệu con của Renault đã bắt đầu bán mẫu xe điện mang tên Dacia Spring cho khách hàng Đông Âu từ năm 2021, trở thành mẫu xe điện 5 chỗ rẻ nhất châu Âu.
Dacia Spring có trọng lượng 970kg, được phát triển dựa trên mẫu Renault Kwid dành riêng cho thị trường Ấn Độ, còn tại Trung Quốc có tên gọi là Renault City K-Ze. Với sự tài trợ của chính phủ Pháp, chiếc xe có giá chỉ từ 15.000 USD (khoảng 355 triệu đồng) cho phiên bản thấp nhất. Tại Romania, xe còn rẻ hơn, lên tới khoảng 10.800 USD (khoảng 255 triệu đồng) với trợ cấp của chính phủ.
Dacia Spring được trang bị một mô-tơ điện dẫn động bánh trước, có khả năng sản sinh công suất 44 mã lực và mô-men xoắn cực đại 125 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 km / h lên 100 km / h trong 19,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 125 km / h. Bộ pin lithium-ion 27,4kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 230km sau mỗi lần sạc đầy.
Theo thông báo từ hãng, thời gian để sạc đầy pin cho ô tô là dưới 14 giờ với bộ sạc xoay chiều 2,3 kW (ổ cắm tại nhà), dưới 8 giờ 30 phút với bộ sạc xoay chiều 3,7 kW (hộp âm tường). ) và dưới 5 giờ với bộ sạc AC 7,4 kW (hộp treo tường). Với trạm sạc nhanh DC 30 kW, pin của xe có thể đầy tới 80% trong vòng chưa đầy 1 giờ.
Tata Tigor EV: $ 12,554
Mẫu xe điện rẻ nhất tại Ấn Độ hiện là Tata Tigor EV, giá từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Trong tương lai gần, Ấn Độ sắp đón nhận một làn sóng xe điện rẻ hơn nữa, thậm chí Tata sẽ phát triển một mẫu xe có giá rẻ bằng một nửa như Tigor EV.
Tigor EV có công suất cực đại 55 kW và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, có thể tăng tốc từ 0 đến 60 km / h chỉ trong 5,7 giây và sử dụng bộ pin lithium-ion 26 kWh, đáp ứng tiêu chuẩn về điện trở. IP67 nước. Model cũng đáp ứng tiêu chuẩn sạc toàn cầu CCS2, có thể sạc nhanh cũng như sạc chậm từ bất kỳ phích cắm 15A nào.
Về nội thất, Tata Motors đã tối ưu hóa cabin với nhiều tiện ích như hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Harman 7.0 inch, dàn âm thanh 8 loa gồm 4 loa Tweeter, cụm đồng hồ. con số. Xe có túi khí cũng như phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Fiat 500 Electric: 23.550 USD
Fiat 500 là dòng xe mini có lịch sử lâu đời của hãng xe Ý. Vào thế kỷ trước vào những năm 50 và 60, chiếc xe đã trở thành biểu tượng cho giao thông đô thị. Nhưng trong thế kỷ 21, Fiat 500 dần biến mất và có nguy cơ bị khai tử. Cuối năm 2020, sự ra mắt của thế hệ hoàn toàn mới Fiat 500 chạy điện đã từng bước chinh phục khách hàng châu Âu với thiết kế ấn tượng và giá bán rẻ nhất phân khúc.
Tại châu Âu, Fiat 500 chạy điện có giá khởi điểm 23.550 USD, tương đương hơn 557 triệu đồng, với cấu hình 4 chỗ và cửa mở kiểu Rolls-Royce khiến nhiều người thèm muốn.
Phiên bản tiêu chuẩn là Action được trang bị gói pin lithium-ion 23,8 kWh, mô-tơ điện 94 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-100 km / h trong 9,5 giây và có giới hạn tốc độ tối đa. ở tốc độ 135 km / h. Phạm vi di chuyển hơn 180 km. Hệ thống sạc nhanh 50kW cho phép xe sạc đủ để đi quãng đường 50km trong vòng chưa đầy 10 phút.
