Là nhà điều hành đội xe lớn nhất châu Âu, Motability chiếm 1/10 tổng số xe mới mua ở Anh. Điều đó có nghĩa là nó cũng là một nhà cung cấp ô tô đã qua sử dụng chính – mỗi năm Motability bán được khoảng 200.000 xe xuất xưởng.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đã qua sử dụng khoảng ba năm tuổi, bạn có thể bắt gặp một chiếc xe cũ. Nhưng có điều gì bạn nên lo lắng khi mua một chiếc ô tô đã đến từ chương trình này không? Những điều bạn cần biết và lưu ý khi mua một chiếc ô tô cũ?
Đề án Motability là gì?
Motability được thành lập để giúp người khuyết tật, gia đình và người chăm sóc của họ trở nên cơ động và độc lập hơn và đã cung cấp hơn 4,5 triệu xe cho những người đủ điều kiện kể từ khi thành lập vào năm 1977.
Chương trình hoạt động bằng cách cho phép người khuyết tật thuê một chiếc xe hoàn toàn mới với mức chiết khấu. Họ có thể sử dụng tất cả hoặc một số quyền lợi dành cho người khuyết tật (Thanh toán Độc lập Cá nhân) để tài trợ cho hợp đồng thuê, hoặc bỏ một số tiền của họ vào đó để mua một mẫu xe đắt tiền hơn.
Giới hạn về giá niêm yết của những chiếc xe đủ điều kiện và giới hạn về số lượng người giữ xe có thể sống xa người mà họ trông nom, đã được đưa ra để ngăn chặn việc lạm dụng chương trình Motability trong thời gian gần đây. Đó là một phần quan trọng của thị trường xe hơi mới mà các nhà sản xuất xe hơi hợp tác chặt chẽ với kế hoạch đàm phán các thỏa thuận để làm cho các mẫu xe trở nên hấp dẫn hơn.
Như một động lực để thay đổi các mô hình bán chậm hơn, các nhà sản xuất thường sẽ cung cấp cho họ một khoản phí trả trước nhỏ hoặc thậm chí bằng không (được gọi là thanh toán nâng cao.) Các mô hình rẻ hơn có thể cho phép người dùng giữ một số lợi ích PIP hàng tuần của họ dưới dạng chi phí thuê hàng tháng ít hơn khoản thanh toán mà họ nhận được.
Giải thích về ô tô cơ giới
Hầu hết các xe từ Motability (khoảng 3/4) được trả lại theo kế hoạch sau ba năm. Các khoản thanh toán bao gồm bảo hiểm và chi phí dịch vụ, vì vậy chiếc xe đáng lẽ phải được bảo dưỡng tốt và sửa chữa nếu cần thiết. Tuy nhiên, tổ chức từ thiện sẽ chỉ thanh toán cho hai dịch vụ trong hợp đồng thuê 36 tháng thông thường, vì vậy hãy kiểm tra dịch vụ thứ ba đã được thực hiện bởi đại lý mà bạn mua hoặc ngân sách để tự thực hiện nếu bạn mua từ một nguồn khác, chẳng hạn như đấu giá .
Mặc dù sẽ không trả tiền cho dịch vụ cuối cùng trừ khi chiếc xe đã hơn ba năm tuổi, nhưng Motability sẽ đảm bảo rằng chiếc xe sẽ được đưa ra MoT vào khoảng 34 tháng bởi đại lý sẽ cung cấp xe mới cho khách hàng. Một báo cáo chi tiết được gửi đến Motability để họ có thể biết được tình trạng của chiếc xe trước khi trở lại. Bạn sẽ không thể xem báo cáo đó, nhưng trang web kiểm tra MoT của chính phủ sẽ cho bạn biết liệu thử nghiệm có xảy ra bất kỳ lỗi hoặc lời khuyên nào không.
Từ kế hoạch Motability đến thị trường ô tô đã qua sử dụng
Sau khi chiếc xe kết thúc hợp đồng thuê, đại lý đó sẽ có quyền chọn mua đầu tiên. Điều này giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển, vì khách hàng sẽ đến đại lý để lấy mẫu xe mới của họ. Các đại lý thường sẽ chốt nó nếu chiếc xe là hàng ‘nguyên bản’, với số dặm bay thấp và trong tình trạng tốt, có thể được bán dễ dàng ngay trước mắt.
• Những chiếc xe đã qua sử dụng đáng tin cậy nhất
Nếu đại lý này không quan tâm, chiếc xe sẽ được Motability thu lại và nếu cần, công việc tân trang sẽ được thực hiện để sửa chữa các vết xước và móp. Sau khi hoàn thành, các chi tiết của chiếc xe sẽ được đưa vào một ‘cổng thông tin’ trực tuyến đặc biệt chỉ dành cho các đại lý có tài khoản với Motability.
Trang web này cho phép các đại lý xem thông số kỹ thuật, quãng đường đi được, lịch sử và chi phí của mỗi chiếc xe được cung cấp. Giá cả sẽ thay đổi theo điều kiện thị trường, nhưng tất cả những chiếc xe đều được kiểm tra theo một tiêu chuẩn nhất định nên thương nhân có thể tin tưởng rằng họ có thể mua nó mà không cần phải thực sự nhìn thấy nó. Nếu họ chọn mua, chi phí sẽ được tính vào tài khoản của họ và xe sẽ được giao đến nơi họ thuê trước.
Một số nhóm đại lý lớn sẽ hứa với Motability rằng họ sẽ mua một số lượng xe nhất định mỗi năm để đổi lấy tiền thưởng, do đó, có xu hướng mua vào giai đoạn này và có khả năng sẽ có một số lượng lớn xe cũ của tổ chức từ thiện được bán với giá hấp dẫn.
Nếu chiếc xe không thu hút được người mua trên cổng thông tin trực tuyến, có lẽ vì cung vượt quá cầu, quãng đường đi quá nhiều, thông số kỹ thuật lạ, tình trạng kém hoặc hồ sơ dịch vụ chắp vá, Motability sẽ đưa nó vào một cuộc đấu giá xe công cộng chính thống mở cho bất kỳ người mua. Hầu hết các nhà đấu giá lớn (chẳng hạn như BCA) sẽ tổ chức bán Sản phẩm đặc biệt hàng tuần.
Về lý thuyết, bất kỳ ai cũng có thể trả giá một chiếc xe ở đó – nhưng hãy cẩn thận và đảm bảo rằng bạn biết mình đang làm gì trước khi giơ tay. Cũng nên nhớ rằng người mua đấu giá sẽ phải trả phí trên giá búa. Đây là mức cao hơn đáng kể đối với khách hàng cá nhân so với chủ tài khoản thương mại.
Hầu hết những chiếc xe cũ được đấu giá này sẽ kết thúc tại các đại lý độc lập, những người chuẩn bị tân trang thêm một chút hoặc chấp nhận những chiếc xe ‘không chính chủ’ này. Những điều này sẽ bao gồm các siêu thị xe hơi và các thương nhân khác bên ngoài mạng lưới đại lý được nhượng quyền. Không cần phải sợ hãi những chiếc xe này, miễn là bạn sẵn sàng chấp nhận lý do ngay từ đầu chúng không được các đại lý được nhượng quyền cho là đủ tốt. Mặc dù điều đó có thể hiển nhiên, chẳng hạn như nội thất tồi tàn hoặc dịch vụ thiếu, nó cũng có thể chỉ là trường hợp cung vượt cầu với quá nhiều xe tương tự đã có trên thị trường.
Mặc dù những chiếc xe tại cuộc đấu giá sẽ được dán nhãn rõ ràng là Xe cũ, nhưng các đại lý không phải lúc nào cũng công khai xe của họ đến từ đâu. Giờ đây, các quy tắc bảo vệ dữ liệu đã quy định rằng thông tin chi tiết của chủ sở hữu trước đó không còn được hiển thị trên giấy tờ đăng ký, bạn có thể không bao giờ biết mình đang mua một chiếc xe cũ trừ khi bạn thực sự yêu cầu nhân viên bán hàng cho bạn biết.
Ô tô Ex-Motability: bạn nên tìm gì?
Dặm và tình trạng
Mặc dù chương trình Motability cho phép người lái xe có thể đi tới 20.000 dặm một năm, nhưng nhiều người không làm được điều này ở bất kỳ đâu – trên thực tế, nhiều chiếc xe sẽ có quãng đường đi rất thấp. Nhưng điều này có thể là một con dao hai lưỡi, có nghĩa là chiếc xe đã không được sử dụng trong một thời gian dài hoặc nó chỉ được sử dụng cho những hành trình rất ngắn. Điều này có thể làm hỏng các thành phần hoặc khiến chúng bị mòn nhanh hơn.
Bạn cũng cần phải suy nghĩ về cách chiếc xe có thể đã được sử dụng bởi người trông coi Motability. Với 650.000 người dùng, bạn sẽ có được một bộ phận xã hội tuyệt vời, bao gồm cả những người sẽ yêu mến những chiếc xe của họ. Trên thực tế, có một động cơ khuyến khích người lái xe Motability trông coi xe của họ, vì có một khoản tiền thưởng 250 bảng Anh khi kết thúc hợp đồng thuê nếu xe vượt qua vòng kiểm tra.
Nhưng các trình điều khiển khác sẽ lạm dụng chúng. Hãy nhớ rằng bạn cũng được phép hút thuốc trong Xe cơ giới vì nó được phân loại là xe hơi dành cho mục đích cá nhân; điều này sẽ làm giảm giá trị vì nó làm hỏng nội thất và khó bán cho những người không hút thuốc.
Xe ô tô có động cơ được điều chỉnh
Trong khi đại đa số ô tô được giữ hoàn toàn tiêu chuẩn, khoảng 5% được điều chỉnh để phù hợp với tình trạng khuyết tật của người lái xe. Điều này có thể thay đổi từ núm vô lăng đơn giản đến thích ứng hoàn toàn để chấp nhận xe lăn, hoàn chỉnh với các đường dốc.
• 30 người có huy hiệu màu xanh lam trên mỗi chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật với các con số được thiết lập để tăng lên
Những chiếc xe có những thay đổi lớn về kết cấu như đường dốc có xu hướng được cho thuê lâu hơn – thường là 5 năm – vì chi phí chuyển đổi quá lớn. Trang bị này sẽ được để lại cho những người sở hữu tiếp theo, nhưng những trang bị nhỏ khác sẽ bị loại bỏ trước khi bán. Kiểm tra cẩn thận để đảm bảo chúng không để lại lỗ hổng hoặc hư hỏng bên trong. Các thiết bị cồng kềnh khác như xe lăn hoặc thiết bị trợ thở cũng có thể để lại hư hỏng cho bốt, vì vậy hãy tính điều này vào bất kỳ cuộc đàm phán nào.
Kiểm tra chung
Một số ô tô cũng có lịch sử dịch vụ, chìa khóa dự phòng hoặc thẻ SD định vị sẽ bị mất trong hệ thống ở đâu đó. Bánh xe dự phòng và các công cụ khác cũng có thể bị thiếu. Nói chung, đại lý nơi chiếc xe đã được bảo dưỡng sẽ có thể kiểm tra hồ sơ của họ và sẽ gửi cho bạn một sổ dịch vụ thay thế với tem ngày phù hợp trong đó – với một khoản phí. Chìa khóa dự phòng và thẻ SD (hoặc đĩa) có thể có giá hàng trăm bảng Anh và cần được lập trình bởi đại lý, vì vậy hãy tính điều này vào bất kỳ thỏa thuận nào.
Vì vậy, nếu bạn tìm thấy một chiếc xe cũ đã hoàn tất các hộp và có vẻ như đã được chăm sóc, không có lý do gì để bạn sợ hãi về điều đó. Không giống như xe thuê hàng ngày, chúng sẽ do một gia đình lái từ xe mới và nhìn chung sẽ được chăm sóc và bảo dưỡng tốt. Đối với bất kỳ chiếc xe cũ nào, bạn sẽ cần phải kiểm tra nó và đảm bảo rằng nó phù hợp với bạn và đúng giá.
Bạn đã bao giờ mua một chiếc xe cũ chưa? Hãy cho chúng tôi biết nó diễn ra như thế nào trong phần bình luận …
