Xe mới của Tập đoàn Hyundai – Kia đang có giai đoạn thành công nhất trong lịch sử – Ảnh: Genesis
Thị hiếu thay đổi của khách hàng khiến các hãng xe cũng phải thích ứng để tồn tại. Ở thời điểm hiện tại, công nghệ đã trở thành một lĩnh vực không thể thiếu trên mỗi chiếc ô tô xuất xưởng với những tiêu chuẩn ngày càng khắt khe do người dùng đặt ra về đồ họa, dễ sử dụng và nhanh nhẹn. phản ứng của họ.
Nếu nhìn vào tất cả các cuộc khảo sát trước đây của JD Power về độ bền, chất lượng xe mới hay trải nghiệm người dùng, không khó để nhận ra mảng công nghệ chính là yếu tố khiến người dùng thất vọng nhất khi nhắc đến công nghệ. thường xuyên gặp lỗi hoặc không thực sự trực quan để họ sử dụng.
Rất ít hãng xe có thể làm tốt điều này và theo chuyên gia Kathleen Rizk, những người mang lại trải nghiệm tốt cho khách hàng sẽ ghi được điểm cộng lớn trong mắt họ.
Genesis ở phân khúc hạng sang và Hyundai ở phân khúc phổ thông, trong cuộc khảo sát năm 2022 của tổ chức thu thập dữ liệu và đánh giá xe mới từ Mỹ, là hai cái tên sáng giá nhất.
Xếp hạng trải nghiệm công nghệ xe hơi mới của JD Power năm 2022 với Genesis, Hyundai và Kia đều nằm trong top 8 – Ảnh: JD Power
Xếp thứ 8 trong bảng xếp hạng chung là Kia còn có sự góp mặt của những tên tuổi hạng sang như Infiniti, Lexus, Jaguar, Land Rover, BMW hay Volvo. Điểm mạnh của dòng xe Hyundai / Kia / Genesis là trải nghiệm thuận tiện, dễ dàng và nhất quán trên tất cả các mẫu xe vì chúng … không có cái tên nào nổi bật trong bất kỳ danh mục cụ thể nào như JD Power đề xuất. ngoài.
Ở hạng mục tiện nghi, Cadillac Escalade ở phân khúc hạng sang và Subaru Ascent ở hạng phổ thông đã được JD Power vinh danh. Ở lĩnh vực công nghệ hỗ trợ lái xe mới, Lexus IS và Mitsubishi Outlander đã được xướng tên. Trong lĩnh vực công nghệ bền vững đã xuất hiện MINI Cooper và trong lĩnh vực kết nối và hệ thống thông tin giải trí đã chứng kiến BMW X3 dẫn đầu.
Người Mỹ thích xe điện, người Nhật thích xe tự lái và người Trung Quốc thích công nghệ giải trí đang là xu hướng hiện nay – Ảnh: Genesis
Tuy nhiên, cuộc khảo sát của JD Power không đề cập đến Tesla – hãng xe mà nếu chỉ xét về trải nghiệm phản hồi của người dùng, họ sẽ xếp thứ 1. Giải thích về vấn đề này, tổ chức trên cho rằng Tesla không cho phép. Họ thu thập thông tin từ người dùng của công ty, vì vậy Tesla không được xếp hạng.
Trong số những công nghệ cải tiến được đưa vào sử dụng trên ô tô thời gian qua, đầu đọc dấu vân tay là hệ thống khiến người dùng đau đầu nhất (6,08 trên 10 điểm hài lòng trong khi có tới 54,3 lỗi). trên 100 xe), tiếp theo là điều khiển bằng tay.
Ngoài ra, JD Power cũng đề cập đến các trải nghiệm người dùng khác nhau ở các khu vực chính. Trong khi người Mỹ chú trọng nhiều hơn đến các công nghệ liên quan đến xe điện, người Nhật chuộng các tính năng hỗ trợ tự lái còn người Trung Quốc lại chuộng công nghệ thông tin giải trí và kết nối.
