Điện khí hóa đang là một xu hướng nổi bật trong ngành công nghiệp xe hơi vào thời điểm hiện tại, nhưng không phải ai trong chúng ta cũng có đủ khả năng để mua một chiếc xe điện hoàn toàn mới – hoặc thậm chí là xe đã qua sử dụng, vì những mẫu xe này vẫn còn rất mới và giá bán cũ vẫn còn cao. Đó là nơi một trong những chiếc xe hybrid đã qua sử dụng tốt nhất của chúng tôi xuất hiện.
Các giống lai đã có từ nhiều thập kỷ nay, và chúng có rất nhiều lợi ích. Họ sử dụng một động cơ điện nhỏ và bộ pin có thể dùng để truyền động các bánh xe trong một khoảng thời gian ngắn. Điều này làm tăng hiệu suất, giảm lượng khí thải và cho phép chạy rất yên tĩnh ở tốc độ thấp.
Một số xe hybrid, mà chúng tôi gọi là hybrid truyền thống vì nó xuất hiện trước, có pin chỉ có thể được sạc bằng động cơ. Một số, được gọi là plug-in hybrid hoặc PHEV, có thể được sạc bằng phích cắm, có nghĩa là bạn thực sự có thể sử dụng chúng như một chiếc ô tô điện có động cơ nếu bạn cần. Chúng có xu hướng có pin nhỏ hơn nhiều so với xe điện thuần túy, vì vậy chỉ có thể lái xe khoảng 30 dặm hoặc lâu hơn trong một lần sạc.
Cái nào phù hợp với bạn tùy thuộc vào lối sống của bạn. Một bộ mở rộng phạm vi hoạt động cho những người hiếm khi thực hiện các chuyến đi dài và cần một chiếc ô tô đi lại. PHEV phù hợp với những người đi làm, những người thỉnh thoảng thực hiện các chuyến đi dài và hybrid bình thường là một giải pháp cho những người không thể sạc pin ở nhà hoặc có xu hướng thực hiện nhiều chuyến đi dài hơn.
Xe hybrid đã qua sử dụng tốt nhất
Mercedes C 350 eMitsubishi Outlander PHEVVauxhall AmperaBMW 330eHyundai Ioniq PHEVToyota PriusHãy là NiroToyota C-HRBMW i3 RexVolkswagen Golf GTE
1. Mercedes C 350 (Mk4)
Lựa chọn của chúng tôi: Thể thao (2016/66, 59 nghìn dặm, £ 17.300)
C-Class đã giành được nhiều giải thưởng trong Giải thưởng Xe mới hàng năm của chúng tôi và bây giờ nó đã giành được một giải thưởng trong buổi lễ đã qua sử dụng của chúng tôi. Sự thoải mái, tinh tế và chất lượng là những ưu điểm chính của Mercedes, nhưng với plug-in hybrid, bạn có thể thêm chi phí vận hành cực kỳ thấp vào hỗn hợp.
Kết hợp giữa động cơ xăng 2.0 lít với động cơ điện 81 mã lực và pin lithium-ion 6,4kWh, nó có thể cung cấp phạm vi EV chỉ dưới 20 dặm. Đó là khoảng năm dặm ít hơn một chiếc BMW 330e, nhưng nó sẽ đủ cho hầu hết các tuyến đường hàng ngày, đặc biệt nếu bạn thường xuyên cắm nó để sạc. Trong khi C-Class không thể di chuyển xa bằng điện như đối thủ truyền kiếp của nó, sản lượng điện kết hợp của nó là 275bhp cao hơn và C 350 e chỉ cần 5,9 giây để đạt được tốc độ 0-62mph – đủ nhanh để rời khỏi một số môn thể thao tài xế ô tô nhìn hơi đỏ mặt.
Nhưng C-Class quan tâm đến việc giữ cho người lái và người ngồi trong xe thư thái hơn là khiến trái tim của họ đập mạnh. Ở chế độ chạy điện thuần túy, Mercedes phục vụ khả năng tăng tốc mượt mà và gần như không gây ồn xung quanh thị trấn, trong khi hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn đánh bại các va chạm và nhún khỏi ổ gà. Đi ra con đường rộng mở và động cơ xăng hoạt động nhẹ nhàng trong cuộc sống, trong khi ngay cả ở tốc độ đường cao tốc, gió và tiếng ồn trên đường được giữ ở mức tối thiểu. Điều đó nói rằng, hãy tìm một loạt các góc và bạn sẽ khám phá ra khả năng lái chính xác và xử lý khôn ngoan.
Giống như C-Class tiêu chuẩn, nội thất của phiên bản plug-in hybrid mới là ngôi sao thực sự của triển lãm. Được thiết kế trang nhã và hoàn thiện từ các vật liệu cao cấp, nó có cảm giác gần như đặc biệt như chiếc xe limousine hàng đầu S-Class của công ty. Những người ngồi ở phía sau có nhiều khoảng trống để chân và khoảng không, và trong khi có vô số kho chứa đồ hữu ích, nhu cầu chứa pin dưới sàn khởi động đồng nghĩa với việc sức chứa giảm xuống mức 335 lít đáng thất vọng. Đó là ít hơn 100 lít so với các mô hình động cơ diesel và xăng tiêu chuẩn. Nhưng nếu bạn cần thêm không gian, C 350 e cũng có sẵn dưới dạng bất động sản.
Ngoài ra còn có vô số tiện ích và gizmos để chơi cùng, trong khi hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng cho phép bạn luôn kết nối khi di chuyển. Và tất nhiên, nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến nhất của Mercedes, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, giúp C 350 e trở thành một trong những chiếc PHEV an toàn nhất mà bạn có thể mua.
Các tùy chọn tài chính của BuyaCar
Bất chấp mức giá cao của nhiều PHEV mới, C 350 e cung cấp giá trị mạnh mẽ như một chiếc xe đã qua sử dụng, chỉ từ £ 17.300. Điều này dẫn đến các khoản thanh toán hàng tháng là 359 bảng Anh cho một lần mua thuê kéo dài 4 năm với khoản đặt cọc 3.000 bảng Anh. Vào cuối thời hạn, bạn sẽ sở hữu ngay chiếc xe sau khi chỉ trả tổng thể £ 20,237. Đó là ít hơn so với giá tiền mặt cho một chiếc Ford Fiesta 5 cửa tự động 1.0 lít 123bhp mới. Và đó chỉ là một giống lai nhẹ.
Xem giá xe Mercedes C-Class đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
2. Mitsubishi Outlander PHEV (Mk3)
Chiếc xe khởi đầu cho xu hướng plug-in hybrid cũng là một trong những mẫu xe hợp lý nhất để mua đã qua sử dụng, với giá khởi điểm 8.000 bảng Anh. Outlander mở rộng phạm vi không phải là sự lựa chọn quyến rũ nhất và nội thất của nó có vẻ rẻ, nhưng nó cực kỳ rộng rãi và được trang bị tốt. Và mặc dù việc xử lý có một chút cẩu thả, nhưng nó cảm thấy rất nhanh khi di chuyển và sẽ đi được gần 30 dặm trong một lần sạc.
Xem giá Mitsubishi Outlander đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
3. Khuếch đại Vauxhall (Mk1)
Về nhiều khía cạnh, Vauxhall Ampera đã đi trước thời đại. Lựa chọn bên trái của chúng tôi là một chiếc hatchback tương lai có động cơ điện 148 mã lực mạnh mẽ cho hiệu suất nhanh và máy phát xăng 1,4 lít giúp bạn di chuyển khi pin 16kWh sắp hết. Phạm vi 50 dặm được tuyên bố sẽ bao gồm hầu hết các chuyến đi, trong khi hành trình mượt mà và khả năng xử lý sẵn sàng giúp Ampera lái tốt.
Xem giá Vauxhall Ampera đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
4. BMW 330e (Mk6)
BMW 3 Series luôn nằm trong số các salon điều hành nhỏ gọn hoàn thiện nhất xung quanh, một phần không nhỏ là do nó có nhiều loại động cơ xăng và diesel bốn và sáu xi-lanh. Sự hấp dẫn của nó chỉ tăng lên khi giới thiệu plug-in hybrid; 330e mang đến cho người mua sự linh hoạt và tiện lợi của động cơ xăng 2.0 lít, nhưng động cơ điện còn bổ sung thêm các lợi ích bao gồm khả năng không thải ra bất kỳ chất ô nhiễm nào khi lái xe trong thị trấn và khả năng giảm hóa đơn nhiên liệu – đặc biệt là trên những chặng đường ngắn.
BMW đã trang bị cho 330e một bộ pin 7,6kWh, cung cấp phạm vi chỉ dành cho EV là 25 dặm. Hiệu suất mượt mà và đầy đủ ở chế độ điện nhờ động cơ 87bhp, nhưng khi cần thêm năng lượng, đơn vị xăng 182bhp sẽ can thiệp để cung cấp thời gian 6,1 giây 0-62mph nhanh chóng.
Điều đó có nghĩa là hiệu suất thực tế của nó không thua kém nhiều so với động cơ 330d chạy bằng diesel sáu xi-lanh cùng tuổi, trong khi tính thực tế của nó cũng tương tự như các lựa chọn thay thế đốt. Không gian hành khách phía trước và phía sau cũng đủ sức chứa như trong toàn bộ phần còn lại của dòng 3 Series. Pin được lưu trữ bên dưới sàn khởi động, và mặc dù sức chứa hành lý tổng thể đã giảm do đó, thể tích tải 370 lít vẫn là hợp lý.
Xem giá BMW 3 Series đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
5. Hyundai Ioniq PHEV (Mk1)
Hyundai Ioniq PHEV (plug-in hybrid) là một lựa chọn thay thế tuyệt vời cho Toyota Prius nếu bạn muốn có một chiếc xe thoải mái, yên tĩnh và dễ lái để đi làm. Nó có phạm vi hoạt động khoảng 39 dặm nếu bạn sạc pin. là quá đủ cho tuyến đường đi làm trung bình.
Nó cũng có động cơ xăng 1,6 lít, vì vậy nếu bạn cần thực hiện một chuyến đi xa hơn thì sẽ không có vấn đề gì. Theo kinh nghiệm của chúng tôi – chúng tôi đã chạy một chiếc lâu dài hơn khi còn mới – nó tỏ ra rất hiệu quả ngay cả khi pin cạn kiệt.
Ioniq hơi buồn tẻ bên trong nhưng nó có tất cả các bộ công cụ bạn có thể muốn, bao gồm Android Auto và Apple CarPlay, cả hai đều hoạt động thực sự tốt trên màn hình cảm ứng lớn trên bảng điều khiển. Có rất nhiều chỗ bên trong và các mẫu máy dưới năm tuổi vẫn sẽ được bảo hành ban đầu của nhà sản xuất.
Xem giá xe Hyundai Ioniq đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
6. Toyota Prius (Mk4)
Prius có một danh tiếng tốt về động cơ thân thiện với môi trường. Đó là một lựa chọn tuyệt vời nếu bạn đang tìm cách giảm thiểu hóa đơn nhiên liệu của mình mà không phải hy sinh các tính năng khác, chẳng hạn như tiện nghi hoặc công nghệ.
Đó là bởi vì chiếc Prius thế hệ thứ tư này, được giới thiệu vào năm 2015, đã chuyển sang một khung gầm hoàn toàn mới, dựa trên nền tảng Kiến trúc Toàn cầu Mới của Toyota. Hệ thống treo tinh vi mang lại cảm giác lái tinh tế và khả năng kiểm soát thân xe ấn tượng, vì vậy, trong khi Prius tập trung vào việc hút nhiên liệu, nó thực sự tốt một cách đáng ngạc nhiên khi lái xe.
Động cơ xăng 1,8 lít và mô-tơ điện được thiết lập đã tuyên bố mức phát thải dưới 100g / km khi ra mắt, có nghĩa là các mẫu xe trước đó được miễn thuế.
Hộp số CVT có nghĩa là động cơ có thể bay không người lái nếu bạn yêu cầu tăng tốc tối đa, nhưng điều này trái ngược với tính cách thoải mái và hiệu quả của Prius. Giữ mọi thứ ổn định và nó hoàn toàn tinh tế và thoải mái.
Bạn cũng có thể thêm tính thực tế vào danh sách các thuộc tính rộng lớn của nó. Nền tảng được thiết kế với hệ thống truyền động hybrid, vì vậy pin không ăn vào không gian ở phía sau, trong khi khởi động 343 lít vẫn khá ổn.
Chỉ cần xem các ví dụ về số dặm cao. Nhiều chiếc Priuses đã được sử dụng làm taxi nhờ tính hiệu quả của chúng. Pin được biết là đáng tin cậy, nhưng chúng tôi sẽ giữ cho một mẫu xe có quãng đường sử dụng thấp hơn vì nó có nhiều khả năng là một chiếc xe thuộc sở hữu tư nhân.
Xem giá xe Toyota Prius đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
7. Kia Niro (Mk1)
Kia Niro có liên quan đến Hyundai Ioniq. Cả hai đều có sẵn ở dạng chạy hoàn toàn bằng điện cũng như PHEV và các mẫu hybrid truyền thống. Đây là phiên bản thứ hai mà chúng tôi đang xem xét ở đây cho Niro, có động cơ 1,6 lít và một động cơ điện nhỏ. Đáng chú ý, nó sử dụng hộp số tự động ly hợp kép thay vì CVT, có nghĩa là nó tinh tế hơn các mẫu xe như Prius khi bạn đang tăng tốc.
Tuy nhiên, nó không hoàn toàn êm ái, thoải mái hoặc yên tĩnh như Toyota nói chung khi lái xe. Niro có vẻ ngoài sang trọng, vì những người hâm mộ SUV sẽ thích vẻ ngoài cao cấp của nó. Kết quả là nó cũng tương đối thực tế, với dung tích khởi động 382 lít.
Nó được trang bị tốt – tất cả các mẫu xe đều có hệ thống kiểm soát hành trình và khí hậu, vô lăng đa chức năng và định vị vệ tinh – và thiết lập thông tin giải trí tốt. Niro phải hiệu quả – mong đợi ít nhất trên 50mpg, mặc dù Prius hoặc Ioniq sẽ còn rẻ hơn khi chạy vì chúng khí động học hơn.
Xem giá Kia Niro đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
8. Toyota C-HR (Mk1)
Nếu bạn muốn một chiếc SUV phong cách cũng như hybrid thì Toyota C-HR là một lựa chọn hàng đầu. Xe sử dụng hộp số tương tự như Prius, với động cơ xăng 1,8 lít và mô-tơ điện, sử dụng hộp số vô cấp CVT. Nó cũng có một hệ thống khung gầm tương tự, vì vậy C-HR rất tốt để lái xe và thoải mái.
Nội thất hơi chật chội, vì đường mái phía sau cắt vào khoảng không và có cảm giác hơi tối ở hàng ghế sau. Tuy nhiên, vẫn có đủ chỗ cho một gia đình và khởi động là tốt, vì vậy nó có rất nhiều sự hấp dẫn.
C-HR là một trong những chiếc SUV cỡ trung tốt nhất để lái mà bạn có thể mua, mặc dù pin nặng. Nó đẹp và yên tĩnh ở tốc độ thấp và xử lý ổ gà rất tốt. Đó là một món hàng đã qua sử dụng tuyệt vời vì kỹ thuật của Toyota có nghĩa là nó phải thực sự đáng tin cậy và những chiếc xe dưới năm tuổi sẽ vẫn còn bảo hành.
Xem giá xe Toyota C-HR đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
9. BMW i3 (Bộ mở rộng phạm vi) (Mk1)
BMW i3 là một chiếc xe điện và có những phiên bản hoàn toàn không có động cơ – vì vậy những phiên bản đó hoàn toàn không phải là xe hybrid. Tuy nhiên, cho đến năm 2018, những chiếc xe đã có sẵn dưới dạng một bộ mở rộng phạm vi hoặc Rex như bạn sẽ thấy trong các tiêu đề quảng cáo đã phân loại. Điều này có nghĩa là nó có một động cơ xăng nhỏ trên tàu có thể sạc pin nhanh chóng.
Nó có một bình nhiên liệu nhỏ để bạn không thể sử dụng năng lượng xăng, nhưng điều đó có nghĩa là nếu bạn không thể tìm thấy điểm sạc công cộng trong một chuyến đi dài hơn, bạn luôn có thể nạp thêm một số nhiên liệu và đổ thêm một ít nữa. dặm trong khi bạn đang lái xe.
Đó là một giải pháp tuyệt vời cho những người muốn có một chiếc ô tô điện, nhưng không có sự lo lắng về phạm vi. I3 là một chiếc xe tuyệt vời theo đúng nghĩa của nó, nội thất vẫn còn mới cho đến ngày nay và thật tuyệt khi lái xe.
Xem giá BMW i3 đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
10. Volkswagen Golf GTE (Mk7)
Nếu bạn muốn có một chiếc xe hybrid nhưng vẫn muốn có chút thú vị khi lái xe đi làm, Volkswagen Golf GTE có thể là chiếc xe dành cho bạn. Được rồi, không nơi nào vui bằng Golf GTI, nhưng GTE vẫn thú vị trên một con đường ngoằn ngoèo, có rất nhiều hiệu suất và động cơ điện quan trọng đó.
Nó có nghĩa là bạn có thể sử dụng động cơ để các bộ phận thú vị trong ổ đĩa của bạn hoạt động, sau đó để động cơ điện gần như im lặng chăm sóc các khu vực xung quanh thành phố. GTE là một chiếc Golf, vì vậy nó thiết thực, thoải mái và đi kèm với bộ dụng cụ – tất cả những đặc điểm của một chiếc xe toàn diện tuyệt vời.
Xem giá Volkswagen Golf GTE đã qua sử dụng mới nhất trên trang web chị em của chúng tôi MuaaCar …
Bây giờ hãy tìm hiểu thêm về những chiếc xe đã qua sử dụng tốt nhất mà bạn có thể mua…