Một công ty có tên Solutions Africa, có trụ sở tại Kenya, đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi Tuk Tuks sang chạy hoàn toàn bằng điện.
Chắc hẳn chúng ta ai cũng biết Tuk Tuk, một loại phương tiện 3 bánh giống như những chiếc “xe kéo” chạy trên đường phố ở Việt Nam trước đây. Tuk Tuk là một trong những phương tiện giao thông phổ biến ở châu Á, đặc biệt là ở Ấn Độ, Thái Lan, Philippines, Campuchia… Cùng xem hình ảnh những chiếc xe Tuk Tuk chở khách dạo phố. Chúng thậm chí còn phổ biến hơn cả taxi ở những quốc gia này. Cái tên Tuk Tuk bắt nguồn từ âm thanh mà chiếc xe phát ra khi chạy trên đường. Tại các quốc gia này, Tuk Tuk không chỉ được coi là phương tiện di chuyển mà từ lâu đã trở thành một trong những biểu tượng của đất nước.
Điểm ấn tượng nhất của một chiếc xe Tuk Tuk là màu sắc rực rỡ, thường là màu xanh lam nổi bật. Có lẽ vì thế mà loại xe này trước đây thường được gọi là “xe kéo” ở Việt Nam. Đây là loại xe có khoang nhỏ chở hai người ngồi phía trước. Với khoang phía sau rộng rãi chứa được nhiều người. Khoang sau của xe cũng không có bất kỳ cửa kính nào để thuận tiện cho khách lên/xuống xe và ngắm nhìn đường phố.
Xe Tuk Tuk thay thế taxi truyền thống ở nhiều nước
Không chỉ nổi tiếng ở châu Á, gần đây, Tuk Tuk còn là phương tiện di chuyển chính ở nhiều nước châu Phi. Một công ty tên là Solutions Africa có trụ sở tại Mombasa, Kenya, đang nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi Tuk Tuks thành ô tô điện.
Được thành lập vào tháng 12 năm 2021, Solutions Africa LTD có kế hoạch lấp đầy khoảng trống trên thị trường và giới thiệu xe ba bánh chạy điện trong khu vực. Solutions Châu Phi đã nhập khẩu các bộ dụng cụ hoàn chỉnh và sau đó hợp tác với các nhà lắp ráp xe liên kết (AVAs) để sản xuất xe ở Mombasa. Chính phủ Kenya khuyến khích lắp ráp trong nước các loại xe nhập khẩu nguyên chiếc bằng cách miễn thuế nhập khẩu và các loại thuế khác. Solutions Africa đã tận dụng lợi thế này để đảm bảo rằng Tuk Tuk điện của họ sẽ có giá cạnh tranh với Tuk Tuk động cơ đốt trong truyền thống.
Để đảm bảo xe Tuk Tuk điện có giá cạnh tranh, thế hệ đầu tiên đi kèm với ắc quy axit-chì. Đây là bước đi chiến lược nhằm thâm nhập thị trường với mức giá gần bằng với các sản phẩm động cơ đốt trong tương đương bởi phiên bản trang bị pin lithium-ion sẽ đắt hơn gần 2.000 – 3.000 USD. Trong một ngành có tỷ suất lợi nhuận eo hẹp, khách hàng sẽ không muốn trả trước 2.000 USD. Khi giá của pin lithium-ion được cải thiện, Solutions Châu Phi sẽ giới thiệu các phiên bản sử dụng loại pin này.
Hiện tại, công ty đảm bảo với khách hàng rằng pin chì-axit của họ sẽ tồn tại ít nhất 3 năm. Công ty cũng đang làm việc với các đối tác để có chương trình nâng cấp pin lên lithium-ion sau khi các phiên bản axit-chì hiện tại hết tuổi thọ.
Hiện tại, Solutions Africa sở hữu, vận hành và quản lý đội xe Tuk Tuk chạy điện mà họ đã giới thiệu ở Mombasa. Do trọng lượng và độ cồng kềnh của ắc quy axit-chì, Solutions Châu Phi hiện đang sạc trực tiếp cho Tuk Tuk, nhưng cũng đang nghiên cứu mô hình hoán đổi ắc quy khi họ giới thiệu các tùy chọn lithium-ion nhẹ hơn. Mất từ 6 đến 8 giờ để sạc đầy ắc quy axit chì trong xe Tuk Tuk.
