Honda Cub e: được coi là phiên bản thuần điện của dòng xe máy Super Cub huyền thoại.
Theo thông tin trên website của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, Honda đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho mẫu xe máy điện mới. Hình ảnh mẫu xe máy điện này đã xuất hiện trên Công báo sở hữu công nghiệp số 418, tập A – tập 2 tháng 1 năm 2023.
Qua những hình ảnh này, có thể thấy mẫu xe máy điện được đăng ký tại Việt Nam là Honda Cub e: mới ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào ngày 10/1/2023. Đây có thể xem là phiên bản thuần điện của mẫu xe máy huyền thoại Honda Super Cub mẫu mã đã được người tiêu dùng chờ đợi từ lâu.
Honda Cub e: (giữa) ra mắt cùng Dax e: và Zoomer e: tại thị trường Trung Quốc
Ra mắt trong một sự kiện trực tuyến cùng hai mẫu xe máy điện khác là Dax e: và Zoomer e:, Honda Cub e: nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi tại Trung Quốc. Mẫu xe máy điện này rõ ràng lấy cảm hứng thiết kế từ Honda Super Cub nhưng có nhiều trang bị hiện đại và thời thượng hơn.
Honda Cub e: Sở hữu thiết kế khá trung thành với Super Cub
Đúng như những hình ảnh đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, Honda Cub e: mang thiết kế khá đơn giản và gọn gàng. Đồng thời, Honda Super Cub phiên bản thuần điện chỉ đi kèm yên xe dành cho 1 người ngồi. Yên đơn của Honda Cub e: có thiết kế hình tam giác, khá giống với loại yên dành cho Super Cub.
Honda Cub e: ngoại hình khá nhỏ gọn
Yên đơn dành cho 1 người ngồi trên xe
Honda Cub e: sở hữu vành đúc lớn hơn so với các mẫu xe máy điện thông thường khác, cụ thể là 17 inch. Đây không chỉ là thiết kế đặc trưng của dòng Honda Super Cub mà còn có tác dụng tăng khả năng lái cho người lái. Bánh trước của xe đi kèm phanh đĩa trong khi bánh sau là phanh tang trống.
Honda Cub e vành đúc 17 inch:
Ngoài ra, mẫu xe máy điện mới của nhà Honda còn được trang bị đèn pha LED vừa bền bỉ, vừa tăng khả năng quan sát cho người lái trong đêm. Bao quanh đèn pha LED là dải đèn LED chạy ban ngày hình tròn. Trong khi đó, đèn xi-nhan của xe được bố trí ở hai bên, gần vô-lăng.
Đèn pha LED Honda Cub e:
Điểm nhấn tiếp theo của Honda Cub e: là đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD có thiết kế tương tự như đồng hồ nguyên bản của Super Cub. Bảng đồng hồ này giúp người điều khiển dễ nhìn nhờ độ tương phản mạnh. Ngoài ra, bảng đồng hồ còn tích hợp đèn nền tự động điều chỉnh, kết nối với công tắc đèn pha.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số Honda Cub e:
Sàn để chân rộng với khung thép của Honda Cub e: đi kèm với không gian được thiết kế riêng cho bộ ắc quy của xe. Honda Cub e: sử dụng pin lithium Ternary 48V-20Ah với trọng lượng chỉ 6,4 kg, cho phép xe chạy được quãng đường 65 km sau khi sạc đầy.
Ắc quy Honda Cub e: nằm dưới sàn xe
Trong khi đó, mô-tơ điện của xe được đặt ở bánh sau, có mô-men xoắn cực đại 16 Nm và chỉ cho phép xe đạt tốc độ tối đa 25 km/h. Xe được trang bị bàn đạp để người lái sử dụng khi hết pin giữa đường.
Honda Cub e: có tốc độ tối đa khá thấp
Cuối cùng là tính năng kết nối với điện thoại thông minh của người dùng. Nhờ đó, người dùng có thể theo dõi dung lượng pin, quãng đường đã đi và xác định vị trí xe bằng GPS thông qua điện thoại thông minh.
Honda Cub e: là sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại
Tại thị trường Trung Quốc, Honda Cub e: có tổng cộng 4 màu tùy chọn là vàng, trắng, xám và đỏ. Giá mẫu xe máy điện này tại thị trường Trung Quốc là 5.999 NDT (khoảng 21 triệu đồng).
4 màu sơn của Honda Cub e: tại Trung Quốc
Giá bộ 3 xe máy điện Honda Cub e:, Dax e: và Zoomer e:
Ngoài Super Cub phiên bản thuần điện, Honda còn đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho hàng loạt mẫu xe máy khác tại Việt Nam như Dream, Scoopy và U-Go.
Honda Cub e: có thể bán tại Việt Nam trong thời gian tới
